T2 Żółtek :)

a te nakładki przykleja się do opony czy montuje przy zakładaniu opony na felgę?

Podkłada się przy zakładaniu opony

Mario-bulas napisał(a):

Dawidson napisał(a):Tak, tak macie racje. Ciągle się zastanawiałem bo miałem w planie założyć inne opony ale dopiero jak zakończę całość, ringi i te opony założyłem bo nie miałem nic innego, ale po waszych wypowiedziach stwierdzam że oponki będą jednak inne, bo przyznam że też mam do nich zastrzeżenia
Dobrze że wyrażacie swoja opinie, zawsze można coś pozmieniać aby było lepiej

Ale miej też please swoje zdanie. Jeśli ci się coś podoba (np. białe nakładki) to napisz i zostaw tak jak zaplanowałeś. Może Qba jest wyznacznikiem trendów i co powie to święte . Jeśli coś chcę zrobić inaczej niż w oryginale (mniejsze kółka, mniejszy prześwit) to to robię. Jakby wszystkie auta były robione tak samo (seryjnie, oryginalnie) to świat byłby nudny. A może twoje kółka będą wyróżniały twój samochód w tłumie takich samych oryginalnych rozwiązań.
Rady są potrzebne - jak najbardziej ale nie gańmy jeśli ktoś chce inaczej.

Widzisz Mario, zazwyczaj ludzie nie zakladaja nakladek na opony o nowoczesnym wzorze tak, zeby spod nakladek wystawal do polowy napis "WINTER SPORT!" specjalnie i dlatego, ze to jest ten ich look, ktory im sie podoba. Oczywiscie moze sie zdazyc ktos taki, ale w tym wypadku zalozylem ze tak nie jest i - jak sie okazalo - nie popelnilem bledu


@ Davidson - z wyborem opon poczekalbym na twoim miejscu do czasu, az zdecydujesz czy chcesz obnizac czy nie. No chyba ze to juz postanowione. Jesli nie zamierzasz obnizac, to nizszy profil sprawi, ze kolka beda wygladac na nienaturalnie male. No chyba ze jestes - tak jak pisze Mario - koneserem tego typu wygladu
Do nakladek JA OSOBISCIE poszukalbym tez opon o klasycznym wygladzie boku, co moze nie byc latwe, bo teraz modne sa jakies wzorki, kwiatki i inne tego typu rzeczy, ktore gryza sie z nakladkami. Na szczescie jest google i dosc latwo przed zakupem wyszukac zdjecia danego modelu opon.

Dawidson napisał(a):Nie chodzi tu akurat o prześwit, bo mam cały zestaw do obniżenia ogórka ale nie wiem czy chcę to robić

Obniż...

mi sie tam bardzo podobały te fele i bym je zostawiał

Felgi i ringi zostają, tutaj chodzi tylko i wyłącznie o opony

Dawidson napisał(a):Felgi i ringi zostają, tutaj chodzi tylko i wyłącznie o opony

czyli potrzebujesz oryginalnego rozmiaru opon 185r14c czyli 185/80 r14 wzmocnione

A poco wzmocnione ?

jak auto jest ciezarowe musi posiadac dopony C

Bo to nie jest lekki samochód

E !
Chyba po to żeby bardziej trzęsło i by wydać więcej kasy.

Tez sie nad tym zastanawialem. Ogorek nie jest jakos specjalnie ciezkim samochodem jak na dzisiejsze standarty. Nie wiem jak DMC

Przydało by się uściślić to "wzmacniane" -ja miałem na myśli że nie muszą być "c". Co wynika też choćby z naklejki pod kierownicą: 185R14C lub 185SR 14. Z tym że te SR to też są siakieś mocniejsze. Choć w tym rozmiarze to zapewne wszystkie są z nośnością słuszną - (w Matizach występują mniejsze )

Manual twierdzi że mają być typu C albo wzmocnione.

Michał2 napisał(a): Choć w tym rozmiarze to zapewne wszystkie są z nośnością słuszną - (w Matizach występują mniejsze )

Ja mam założone Vredensteiny bez literki "C" rozmiar pełen 185R14.
Mam je od zeszłego roku jeździłem bez problemów, teraz Ogór stał przez zimę w krzakach więc jak się ociepli będę mógł potwierdzić czy nie zrobiły się kwadratowe