T2 Żółtek :)

18 marca 2013, 17:16
Problem może się pojawić jak kogoś stukniesz :)
VW 1300 1969
18 marca 2013, 17:16
podepnę się o małe pytanie czy 195/15 wejdą bez problemu ?
18 marca 2013, 19:30
bulikomaniak napisał(a):Problem może się pojawić jak kogoś stukniesz :)

Oponki, które założyłem mają w granicach 20-50kg mniejszą nośność niż wersja C, nie pamiętam dokładnie. Jak weźmiesz pod uwagę opony o niższym profilu to jest wiele, które mają nośność w limicie bo dzisiejsze SUVy, VANy, etc są w tej samej wadze co Ogóry
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
18 marca 2013, 19:33
Zbychogór napisał(a):podepnę się o małe pytanie czy 195/15 wejdą bez problemu ?

Nie wiem czy wejda, ale nawet jesli tak, to Ogr bedzie wygladal jak big foot. Wieksza wysokosc opony plus do tego wieksza srednica felgi

195/70-15? 185/70-15?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
18 marca 2013, 19:50
wanel napisał(a):
bulikomaniak napisał(a):Problem może się pojawić jak kogoś stukniesz :)

Oponki, które założyłem mają w granicach 20-50kg mniejszą nośność niż wersja C, nie pamiętam dokładnie. Jak weźmiesz pod uwagę opony o niższym profilu to jest wiele, które mają nośność w limicie bo dzisiejsze SUVy, VANy, etc są w tej samej wadze co Ogóry

tak tylko teraz mówisz właśnie o oponie wzmacnianej.
VW 1300 1969
18 marca 2013, 20:53
Nie są to typowe opony wzmacniane o indeksie "C" tylko Vredensteiny do klasyków. Jeżeli Ogóra użytkujesz do wożenia tyłka, a nie betonu to nie potrzebujesz mega mocnych opon.
Inna sprawa, że według katalogu, oponki typu "C" powinny być
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
18 marca 2013, 20:59
Mówię nie o oponach typu C tylko właśnie o wzmacnianych :)
VW 1300 1969
18 marca 2013, 21:20
"... Opony - oznaczenia:
C - oznaczenie opon o wyższej nośności-typowo dostawczych..."

fabryczna wielkość opony to 185/80r14
możesz zmienić wielkość opony o +/- 1,5%
czyli zmieniając rozmiar felgi np na r15 możesz założyć oponę np 205/65r15 różnica -0,6 %

opony które masz założone teraz są za niskie czyli obwód koła jest za mały liczniki będą przekłamywać

tu masz więcej szczegółów
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/185/80r14/
radar

Ps
a ceny opon w oryginalnym rozmiarze nie są straszne
od 197,- do 274,-
http://www.opony.com.pl/opony/185/80R14/letnie/?p=184,1
27 marca 2013, 10:03
qubek napisał(a):IMHO te kola nie polepszaja wygladu
qubek napisał(a):to co razi to to, jak ta nakladka nie pasuje do opony.
Qubek...w kwestii ''nakładek '' ATLASA nie jesteś obiektywny..bo, masz na nie od zawsze uczulenie.. :-D

moim zdaniem bardzo pasują :D
czesc , looknij na moje foteczki.....GARBUSKI...wakacje i inne.. ;-)
http://picasaweb.google.pl/gino.garbersi

juz 12 roczek...ciagle ten sam.....
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…w_vehicle&CID=32
27 marca 2013, 12:32
gino napisał(a):
qubek napisał(a):IMHO te kola nie polepszaja wygladu
qubek napisał(a):to co razi to to, jak ta nakladka nie pasuje do opony.
Qubek...w kwestii ''nakładek '' ATLASA nie jesteś obiektywny..bo, masz na nie od zawsze uczulenie.. :-D

moim zdaniem bardzo pasują :D

Gino, ja ich nie lubie, ale to nie znaczy ze nie potrafie na nie trzezwo spojzec. One potrafia wygladac dobrze (w swoim stylu) jesli pasuja do wzoru boku opony. Tutaj nie pasuja, bo wystaje zza nich do polowy nakryty napis o nowoczesnej czcionce i wyglada to jakbys zalozyl szapoklak do dresu.
Nawet gorzej - Umowmy sie, ze atlasy sa ekonomiczna imitacja opony z fabrycznym bialym bokiem. Tutaj iluzja jest slaba nawet z dalszej odleglosci.
To ze wole styl sportowy nie oznacza ze nie potrafie docenic samochodu wystilizowanego retro, jesli jest to robione z konsekwencja i skladnie. A tutaj sam wlasciciel (tygodnie temu) przyznal ze to jest po prostu stadium tymczasowe i przypadkowe, wiec o czym tu jeszcze dyskutowac?

BTW - idealne dla mnie byly opony Zbyszka, tylko ze - z drugiej strony - one byly zdziebko przedatowane ;)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Raporty garażowe