amortyzatory Magneti Marelli/Cofap

jaqo napisał(a):fakt nie wiem co bylo z przodu w Twoim 1303 ale po wyjeciu z auta chowaly sie i rozciagaly pod wlasnym ciezarem

Właśnie były to olejowe cofapy. W dodatku nie miały wiele przejechane.
Tylne też już takie sobie.

Luz juz sa w hucie.

Adi u mnie były amorki zakładane jeszcze w fabryce, wnioskuje że to cofapy bo myślałem że cofapy byly fabryczne

Fabrycznie było BOGE

Vw_RaF napisał(a):Fabrycznie było BOGE

W mexie też?

marjas napisał(a):

Vw_RaF napisał(a):Fabrycznie było BOGE

W mexie też?

Tego nie wiem.

Jeden Meksykanin sprzedawal kiedys na sambie amortyzatory oryginalne i to nie wygladalo jak dostepne u nas cofapy, jesli dobrze pamietam.

Vw_RaF napisał(a):Fabrycznie było BOGE

u mnie w 1303 były BOGE (wiec zapewne jeszcze fabryczne) i o ile jeden wylał, to drugi trzymał zdecydowanie mocniej niż nowe monroły które zainstalowałem.

Słuchajcie, niedawno kupiłem garbusa 1303, na samochodach się nie znam, ale amortyzator myślałem, że wymienie sam. Sobotnim popołudniem pojechałem do kumpla na kanał, wstawiliśmy nowe Monroe, przejechaliśmy się tylko troszeczkę i odrazu coś stukało w lewym tylnim kole. Pomożecie co to może być?

Marcin_K1985 napisał(a): coś stukało w lewym tylnim kole. Pomożecie co to może być?

ale stuknęło, czy raczej puknęło?

hehe opanuj sie, z taka iloscia danych to do jasnowidza sie zgłoś

U mnie okazało się, że to niedokręcony zderzak

stukało, tak jakby amortyzator nie był przykręcony, albo dobijał do końca. jak tylko w jakiś dołek wjechałem to stukało. Ze szwagrem nie jesteśmy wogóle asami w motoryzacji ale to wyglądało tak jakby amortyzator wogóle nie trzymał. Na w miarę dobrym odcinku niewiele było słychać. Chcieliśmy już jakąś sprężynę tam dołożyć, ale raz że nie mieliśmy takiej małej średnicy, dwa nie ma za co zaprzeć :/ Pewnie większość będzie się ze mnie śmiała, ale czy to możliwe że kupiłem jakieś nieodpowiednie amortyzatory do garba? Chociaż z prawej strony nic nie stukało, a zmieniałem oba na raz.

A odbojniki masz?

żebym ja chociaż wiedział co to są odbojniki to bym Ci odpowiedział Jeśli chodzi o coś takiego że z góry jest w kształcie łyżki i jak naciskam na zderzak to się składa do takiej stożkowej gumy to coś takiego mam (przerwa pomiędzy gumą a górną metalową częścią wynosi około 10-15cm) Ale naprawdę nie wiem co to są odbojniki

Podbijam temat.
spowrotem założyłem stary amortyzator z lewej strony (tam gdzie stukało) i już nic nie słychać, czyli amortyzator nie dobry... ale czemu w takim układzie z prawej strony nie stuka? Już chyba wykręce ten drugi amortyzator, pospawam stary i przykręce... Co o tym myślicie? Aha i może poradzicie jakie amortyzatory mam kupic następnym razem żeby nie stukało. Te co mam teraz sprzedawca szukał w katalogach i dał jakieś zamienniki - widać nieodpowiednie