(K) gaźnik solex 28 PCI

Kwestii dolotu jeszcze nie rozgryzałem- wcale nie wykluczam, że jak wiele innych części w moim wozie i tę kiedyś podmieniono. Być może za kilka dni będe więc szukał dolotu. To i tak drobiazg przed opercja przywrócenia instalacji na 6v.

Oczywiście przed wszelkiego tego typu operacjami jesteś pewny ze masz garbatego z 1965 roku?

Tak jak pisałem numer podwozia(nie przeblijany) wskazuje na 64 rok. Cechy charakterystyczne także pasuja do dziadka. Przeróbki dotyczyły detali zewnętrznych. Mam plasikowe blotniki, były poszerzone felgi, sprzet grajacy. Do starego silnika wstawiono późniejszy osprzet lampy, przełączniki. Niestety podłoga jest wyspawana ze zwykłej blachy i jestem pełen pbaw przed pracami blacharskimi. Główne podzespoły jednak sa z tego samego okresu- dziadkowe

Zdjęcia, bo to trochę bez sensu dyskusja.

Jasne. Wracam do Warszawy jutro i we wtorek postaram się zamieścić. Mam jednak pytanie- jakie elementy sfotografować by rozstrzygnąć kwestie rocznika?

jacekfedor napisał(a):Z braku lepszych źródeł bazuję na tabeli z książki Jeżdzę samochodem Volkswagen 1200. Tam dla słabszego silnika z 64 roku przewidziano taki typ gaźnika.

ta ksiazka nie jest zla aczkolwiek nie jest zajebista
natomiast w necie jestes w stanie znalesc sporo stuffu jesli wiesz gdzie szukac lub kogo pytac.
Jezeli chodzi o twoj rocznik 65 to mysle ze vw_raf mogl by ci niejedno powiedziec na temat tefgo co i jak powinno w nim byc.

np jak bedziesz juz chcial regenerowac gaznik czy to pict czy pci to pewnie moga ci sie przydac takowe materialy pogladowe:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/carburetors.php

Co do gaznika to powstaje pytanie czy masz 30hp czy 34hp jezeli 30hp to zapewnoe ten gaznik 28pci jest odpowiedni, natomiast jezeli masz juz 34hp to wtedy powinienes miec juz 28pict-1 lub 2, w specyfikacji jak w ostatniej kolumnie ponizszego skanu

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/t…1/66_supp1_page4.jpg

Pozdrawiam

Zrób takie podstawowe zdjęcia, przód, bok, tył, plus komora silnika, deska rozdzielcza i wnętrze, to powinno wystarczyć.

hehe wszystko zalezy czy mowisz model 64 czy rocznik 64, bo rocznik 64 to wskazywac moze i na model 64 jak i 65 a obydwa sie od siebie dosyc roznily
Zrob jeszcze zdjecie recznego, a dokladnie mechanizmu otwierania nawiewu

zaraz się pewnie okaże ze to panorama

Co do panoramy- to az tak niekompetentny nie jestem. Dziadka potrafie odróżnić. Gorzej z rocznikiem. Regulacja nawiewy niestety jest późniejsza, dwie dźwigienki zamiast pokretła. Zdjęcia zrobię jutro

jacekfedor napisał(a):Co do panoramy- to az tak niekompetentny nie jestem. Dziadka potrafie odróżnić. Gorzej z rocznikiem. Regulacja nawiewy niestety jest późniejsza, dwie dźwigienki zamiast pokretła. Zdjęcia zrobię jutro

czyli najwczesniej po sierpniu 64 to juz cos

Więc tak- najpierw walnę sie w pierś. Panoramę od dziadka odróżniam, ale już z połączeniem numeru silnika z osprzętem to radze sobie gorzej. Po pierwsze- zamontowany mam gaźnik solex 30, a nie 34 jak pisałem. Po drugie- rzeczywiście z tym 28 PCI to przestrzeliłem. Zgodnie z sugestiami i tabelami wyszło mi, ze 29 PICT-1 to dla mnie właściwy model. a teraz zdjęcia:

... i jeszcze trochę detali






Jak widać po słupkach i podłodze- nadwozie to najwieksze wyzwanie jakie mam przed soba(w dziedzinie odbudowy garbusa). Na zdjęciu z pedałami widać też, że nie bardzo wiem jak odbudować pedał gazu- jakby ktoś miał zdjęcia i porady- będę wdzięczny.

Ładny. Pracy trochę będzie, ale już teraz nie wygląda źle. Jak sobie porównam z moim nabytkiem (dziadzio 61') to Twój wygląda jak salonowy

Ciekawe po co ktoś przerzucał zbiorniczek na płyn hamulcowy? Masz założoną pompę do dwuobwodowego układu hamulcowego?
Co do pedałów to wystarczy kupić pedał ten do 66
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…php?products_id=5306
plus zestaw montażowy :
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…mp;products_id=11320
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=136
A wycieraczki też sa jakieś kombinowane, powinny być te bez śruby mocującej, o takie :
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=2160

Edit: Silnik ma zmienioną prądnicę albo w ogóle jest zmieniony i chyba to jest najbardziej prawdopodobne.