jakieś wiewiórki sobie zrobiły schowek?
Niebieski chrabąszcz '75
Koledzy powiedzcie jaka jest jakość blach w garusy i garbusowy.pl.
Są firmowe /klokkerholm ,van wezel/, czy no name? Gdzie lepiej kupować?
Są firmowe /klokkerholm ,van wezel/, czy no name? Gdzie lepiej kupować?
firmowe klokkerholm etc sa. czyli kupa jakich mało. Tyle ze zasadniczo nic innego nie ma. Maja tez oryginalne płaty podłogi i błotniki produkcji meksykańskiej ale czy w dostępie ciągłym to nie jestem pewien.
czy jeden, czy drugi sklep, to wyroby maja te same w ofercie
czy jeden, czy drugi sklep, to wyroby maja te same w ofercie
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
tachotuning napisał(a):Owszem nr spisałem z tunelu, a jutro odczytam tabliczkę znamionową
I jak? Jakieś postępy są?
VW 1300 1969
nr nadwozia 1162061831
nr podwozia 11622241831
nr silnika D1361021
Postępów jakich takich nie ma i na razie nie będzie prócz nie skończę golfa.
Skupiam się nad poznawaniem modelu,gdyż nie ukrywam golfa znam od podszewki,a tu niestety jestem lajkonikiem.
Na obecną chwilę chcę go odpalić, zrobić heble, pojeździć i na jesień rozebrać tak jak rozebrałem jedynkę.W między czasie skompletować potrzebne blachy.
Tak,że proszę o wyrozumiałość i pomoc.
Jakie są różnice między mechiko, a helmutem?
nr podwozia 11622241831
nr silnika D1361021
Postępów jakich takich nie ma i na razie nie będzie prócz nie skończę golfa.
Skupiam się nad poznawaniem modelu,gdyż nie ukrywam golfa znam od podszewki,a tu niestety jestem lajkonikiem.
Na obecną chwilę chcę go odpalić, zrobić heble, pojeździć i na jesień rozebrać tak jak rozebrałem jedynkę.W między czasie skompletować potrzebne blachy.
Tak,że proszę o wyrozumiałość i pomoc.
Jakie są różnice między mechiko, a helmutem?
tachotuning napisał(a):Jakie są różnice między mechiko, a helmutem?
Silnik o ile nie byl zmieniany to w meksie ma napis pod alternatorem heho en mexico
pas tylny o ile nie byl zmieniany tez w meksie ma napis heho en mexico
przełącznik kierunków i wycieraczek taki jak w passacie B2 ale to też nie powiem dokładnie bo w 1981 takie były a czy wcześniej tez to nie wiem, czy moze niemiec tez takie na koniec produkcji miał , tez nie wiem,
PozdraVWiam
Bogdan
Bogdan
Ale ludzie to nie jest mex.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
tez nie widzę nic co by na to wskazywało
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
tachotuning napisał(a):nr nadwozia 1162061831
nr podwozia 11622241831
nr silnika D1361021
skad czerpałeś te dane?
bo nie ma czegoś takiego w garbusie jak numer nadwozia. jest tylko numer podwozia na podłodze, i ten sam numer powinien byc na tabliczce znamionowej we wnęce koła zapasowego i w dowodzie rejestracyjnym.
PozdraVWiam
Bogdan
Bogdan
I pewnie tak jest
Jeden spisany z tunelu, drugi z tabliczki, a to, że wkradło się nazewnictwo z innych samochodów, to już inna kwestia.
VW 1300 1969
Tylko zauważ, że podany numer podwozia i nadwozia jest inny.
Małe sprostowanie.Tabliczkę wysmarowałem dziś bemixolem i faktycznie nr który się na niej ukazał pokrywa się z nr na tunelu.
Przepraszam za te nieścisłości, ale jak już wspomniałem poznaję dopiero ten model, a tabliczka była grubo zamazana bitexem i błędnie odczytałem nr
W jakich rurowiskach stosowano jakie sworznie, bo były ich dwa rodzaje?
Przepraszam za te nieścisłości, ale jak już wspomniałem poznaję dopiero ten model, a tabliczka była grubo zamazana bitexem i błędnie odczytałem nr
W jakich rurowiskach stosowano jakie sworznie, bo były ich dwa rodzaje?
tachotuning napisał(a):W jakich rurowiskach stosowano jakie sworznie, bo były ich dwa rodzaje?
do 1966 roku stary typ rurowiska
od 1966 nowy typ rurowiska
PozdraVWiam
Bogdan
Bogdan