Zamrożony kolektor

3 czerwca 2013, 11:17
ADI napisał(a):U mnie w 1300 AB na solexie 31 i mokrym filtrze ( podaje wszystkie istotne parametry zestawu) zamarzł mi kolektor tylko raz, jak zsunęła się rurka łącząca dolot (4) z zaworkiem termostatycznym (5) na poniższym schemacie. Krótko mówiąc zamarzł, kiedy nie było podgrzewania powietrza przy filtrze.

Zjawisko majonezu z oleju i odmie generalnie jest dość normalnie przy dużej wilgotności, niskiej temperaturze i krótkich dystansach.

Miałem orginalny mokry filtr powietrza, ogólnie nie było żadnych zmian było tak samo jak teraz i była woda na gaźniki oraz majonez również był.
Miałem go wogóle ciężko wyregulować.
Teraz znów założyłem ten co na samym początku ten chromowany, jest dobrze wyregulowany i dlatego zostawiłem narazie ten.
Już nie wiem, winny podgrzewacz kolektora wszystkiemu jest??
Ostatnio jak miałem tłumnik wyciągnięty i udrażniałem podgrzewanie drutem szło ciężko ale jakoś się udało. Na samym początku przez podgrzewacz nie było przepływu powietrza bo wdmuchiwałem powietrze z kompresowra. Po udrożnieniu przepływało już powietrze ale nie swobodnie, ale przepływało. Czy może całkiem nie udrożniłem..?!
Zdjęcie nie zachowało się
3 czerwca 2013, 11:45
A w jaki sposób udrożniałeś? Bo drutem może być ciężko... Najlepiej zrobić to zużytą linką od prędkościomierza przytwierdzoną do wiertarki, albo cienką "żmijką".
VW 1300 1969
3 czerwca 2013, 11:49
Z początku robiłem drutem takim w miarę giętkim, a poźniej ojciec mi zapodał właśnie linkę jakąś i nią robiłem lecz do wiertarki nie mocowałem jej. Ale syf jakiś wyleciał, i drożność już jakaś była. Jak powinno być z podgrzewaczem powinien z obydwu stron być ,,CAŁY" ciepły??
Bo z lewej jest prawie cały ciepły a z prawej tylko do połowy ;//
Zdjęcie nie zachowało się

← Pytania i problemy