Rurowiec, krótsze amory

14 czerwca 2014, 12:28
bulikomaniak napisał(a):
rafaal111 napisał(a):Przecież Twój garb Lubo to nie jest późny model :wink:

Może nie jest to późny model, ale już z nowym zawieszeniem ;)

Poza tym z chęcią się do edukuje :-D

Jak już jesteśmy przy różnych ciekawostkach przy obniżaniu, to kiedyś widziałem zdjęcia, na których gość obniżał garba przez nacinanie i doginanie w górę głowicy od rurowiska ](*,) ](*,) ](*,)

Popularne jest też (również w ogórach) bodydropp, ( fotki: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.101…280338939&type=3 )albo podciąganie skrzyni do góry... wtedy auto kładzie się na ziemi dosłownie... ](*,) ](*,)

To są dopiero hardkorowe ingerencje :-D

popłynąłem :lol:
14 czerwca 2014, 14:01
Zdjecia o ktorych piszesz kiedys temat tego auta wrzucilem na forum.
W zeszlym tygodniu bylem na zlocie gdzie bylo kilka aut mocno obnizonych ale to kompletnie niepraktyczne nawet w Uk gdzie drogi sa nieporownywalnie lepsze. Garbusa ktorego kiedys mialem obnizylem tak ze lezal na odbojnikach z tylu ktore musialem podciac przod zas udalo mi sie obnizyc na tyle ze scielo cala krawedz opony :-D Wygladalo ok ale zle sie tym jezdzilo po za tym nadwozie pekalo od wsrzasow chwilami odglos byl taki jakby mlotkiem w stol walil.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
14 czerwca 2014, 21:17
Lubo napisał(a):
luzak00 napisał(a):Dzięki Lubo, jak wyremontują u mnie drogę to pomyślę o zwrotnicach............. :D

Jak wrzucisz same zwrotnice, to skok zawieszenia i komfort będzie taki sam, auto optycznie zyska, w zakrętach będzie lepiej, bo będzie niżej środek ciężkości, a nie jest to tak nisko, żeby nie wjechać na polanę np, albo pocisnąć polną drogą....to tylko 2.5 cala w dół.


........ Lubo chyba wyjdzie na twoje :-) dzisiaj sprawdziłem amortyzator i zostało mu jakieś 20% do końca obawiam się, że będzie dobijał. Postanowiłem kupić obniżone zwrotnice, tylko które wybrać ? W sklepie 'garbusowy.pl' są komplety i pojedyncze dużo tańsze i opis do małej przeróbki, które będą dobre ?
luzak
15 czerwca 2014, 02:51
luzak00 napisał(a):
Lubo napisał(a):
luzak00 napisał(a):Dzięki Lubo, jak wyremontują u mnie drogę to pomyślę o zwrotnicach............. :D

Jak wrzucisz same zwrotnice, to skok zawieszenia i komfort będzie taki sam, auto optycznie zyska, w zakrętach będzie lepiej, bo będzie niżej środek ciężkości, a nie jest to tak nisko, żeby nie wjechać na polanę np, albo pocisnąć polną drogą....to tylko 2.5 cala w dół.


........ Lubo chyba wyjdzie na twoje :-) dzisiaj sprawdziłem amortyzator i zostało mu jakieś 20% do końca obawiam się, że będzie dobijał. Postanowiłem kupić obniżone zwrotnice, tylko które wybrać ? W sklepie 'garbusowy.pl' są komplety i pojedyncze dużo tańsze i opis do małej przeróbki, które będą dobre ?

Te o których mówisz, to są zwykłe.
Obniżane zwrotnice są do 65 roku na bumbolce i powyżej na sworznie. Do tego każde z nich występują w opcji tarcze/bębny. Na garbusowym chyba obojętnie od rodzaju, wszystkie są po niecałe 6 stów za komplet. Sensownie to to wykonane i warte tych pieniędzy :wink:

Jakiego masz garba?? :wink:
15 czerwca 2014, 06:23
Ponad 10 lat jeździłem Sparem z 73r. Teraz kupiłem mexa w kawałkach i będzie mex na podłodze od Spara :-) . Może dziwna decyzja ale mam mało czasu, a chciałem w 6 miesięcy począwszy od piaskowania podłogi do ostatniego elementu zrobić auto do jazdy. Buda Sparowa wymagała dużo robót blacharskich, a co za tym idzie szpachlowania, a to mój najsłabszy punkt. Zresztą wystawie ją niedługo po cenie złomu, może komuś cię przyda ? Można więc powiedzieć, że mam mexa z 73r :-D
luzak

← Pytania i problemy