proszę o ocenę

12 czerwca 2013, 13:38
vwandal napisał(a):
Łysy napisał(a):Vwandal, od kiedy w modelach na mcphersonach jest dostep do samolotu po odkreceniu zbiornika? :-D
zapomniałenm dodać że trza wyciąć dużą dziurę. czym większą tym lepiej

to już bym odcioł podłogę od budy prędzej
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
12 czerwca 2013, 19:10
mrówa napisał(a):
vwandal napisał(a):
Łysy napisał(a):Vwandal, od kiedy w modelach na mcphersonach jest dostep do samolotu po odkreceniu zbiornika? :-D
zapomniałenm dodać że trza wyciąć dużą dziurę. czym większą tym lepiej

to już bym odcioł podłogę od budy prędzej
To nie jest takie oczywiste , jedno i drugie rozwiazanie powoduje straszny bajzel. Przy odcinaniu budy trzeba przygotować sie na duży remont który wydaje sie i tak nieunikniony wcześniej czy póxniej.
Z perspektywy czasu uważam że dobrze zrobiłem kupując drugą budę bo po takim rozcięciu okazało sie że do wymiany mam wszystko dookoła i kielichy McPersonów .
20 czerwca 2013, 23:35
Nie nie poddałem się ani nie brakło mi zapału i dalej was męczę . Tym razem po uzbieraniu środków na piaskowanie zrodził mi się problem w postaci tego że nie mam żadnego piaskarza w okolicy i czy ma ktoś kogoś takiego w świętokrzyskim czy raczej ciężko będzie?
22 czerwca 2013, 00:06
na razie tylko rozbebeszyłem wszystko i zdarłem szpachle starą (tam gdzie była najgrubiej położona) teraz myślę żeby całość wypiaskować potem wyciąć podłogę bagażnika i naprawić (wymienić) samolot a potem blachy.
22 czerwca 2013, 06:48
tak sie zastanawiam co i po co chcesz piaskować? możesz zrobić więcej szkody niż pożytku
22 czerwca 2013, 12:29
zdaje sobie z tego sprawe ale warstwa lakieru jaką mam teraz na samochodzie jest 6 czy 7 z kolei i pasowało by się jej pozbyć poza tym chce wybić wszystkie zardzewiałe miejsca żeby wiedzieć jakie blachy zamawiać
22 czerwca 2013, 12:32
Ale po co całą budę piaskować? Nie lepiej tylko zardzewiałe miejsca?
VW 1300 1969
22 czerwca 2013, 13:12
no tak zardzewiałe miejsca czyli... prawie całą :D uchowa się klapa tylna i duża część dachu :D
22 czerwca 2013, 13:28
Jakoś nie chce mi się uwierzyć w to, że zardzewiałe są całe drzwi, całe boki i ogólnie wszystko, gdyby tak było, to jak to trzymałoby się kupy?
VW 1300 1969
22 czerwca 2013, 15:24
nie no nie wszystko :D ale spora część drzwi są zdrowe prawie ale duża część boków jest zgnita no i przede wszystkim chce wypiaskować spód
22 czerwca 2013, 16:33
Jak nie rozdzielisz budy od podłogi to piaskowanie na nic sie zda bo i tak wszędzie nie dojdziesz. Konstrukcja tego nadwozia jest taka że po zespawaniu budy z podłoga nie masz dostepu do miejsc które gniją najbardziej .
Zespawanie powoduje powstawanie "kieszeni" w których zbiera sie cały syf a do którego nie masz dostepu.
Wiec lepiej podpicuj aby to jakoś wyglądało a remont zrobisz jak ci nadwozie samo odlezie od podłogi .
Zrób pare fotek zwłaszcza dolnych cząści ,tak ze 50 cm nad ziemią.

← Pytania i problemy