Dziadek z dożywociem 62' - pierwszy wlaściciel

Wydaje mi sie że zgoda konserwatora wystarcza.

Za takie bajdurzenie i wywożenie klasyków za granicę ktoś powinien dostać dożywocie. Tak powoli wywleką wszystko co inni pielęgnowaliby latami, a na forach będą mydlić oczy jacy to pasjonaci.

Na obszarze celnym Unii można sprzedawać samochody z żółtymi tablicami za pisemną zgodą konserwatora. Jeśli auto nie jest unikatem, to raczej decyzja jest pozytywna

Ja nie widzę (w sensie moralnym) nic złego w sprzedażny garba za granice. Ceny mamy juz zasadniczo europejskie i przepływ samochodów idzie w obydwie strony. A VW 1200 nie jest polskim dziedzictwem kulturowym

http://www.ebay.de/itm/Volkswagen-VW-1200-kaf…;hash=item2a3dfbac6e

Powrócił

Szkoda ze w Polsce nie chcą go zostawić..

kupuj i zostanie

rockstar53 napisał(a):Szkoda ze w Polsce nie chcą go zostawić..

25tys zł - mniej więcej tyle wpakujesz w reanimację Twojego garba, a tutaj będziesz miał dziadka z prawdziwego zdarzenia z porządkiem w papierach, kolecjonerskiego i w pełni wartościowego, więc zgadzam się z przedmówcą: kupuj i zostanie!

Mario Szczecin napisał(a):

rockstar53 napisał(a):Szkoda ze w Polsce nie chcą go zostawić..

25tys zł - mniej więcej tyle wpakujesz w reanimację Twojego garba, a tutaj będziesz miał dziadka z prawdziwego zdarzenia z porządkiem w papierach, kolecjonerskiego i w pełni wartościowego, więc zgadzam się z przedmówcą: kupuj i zostanie!

Pytanie czy kolega masterczołki lub dawidson w ogóle myśli o sprzedaży w Polsce

Myśli ,36tyś i zostaje.

Mariooo :p nie bedzie tak zleee moze. Zreszta w ratach wydac 25k niz naraz tez mniej troche boli

dunde napisał(a):Myśli ,36tyś i zostaje.

Póki co nikt nie daje 6600 ojro