Karmann Ghia Coupe typ14 `70

Pierwszy zlot zaliczony


Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

niski... skubany

Kilka fotek z kolejnej imprezy

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Erste hilfe niezłe Autko się prezentuje i jeździ przede wszystkim, pozazdrościć.

Kilka fotek z niedzielnej przejażdżki

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

dziambel napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

Przycinałeś tylną tablicę rejestracyjną? Czy to jakiś custom?

Junior napisał(a):

dziambel napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

Przycinałeś tylną tablicę rejestracyjną? Czy to jakiś custom?

Zamówiona na wymiar, oryginał jeździ w bagażniku jak by pały się doczepiły..

super... mam taką podkładkę i nie zawaham się jej użyć

Załapałem się na plan filmowy
Reżyser Jan Kidawa Błoński kręci film "Gwiazdy" o Janie Banasiu...

Kilka fotek z planu:

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

więcej fotek tu:
https://picasaweb.google.com/1009333946449245…&feat=directlink

Ghia wygląda smutno z ta czarną deską rozdzielczą, myślałeś o drewnianej/drewnopodobnej nakładce? Można je wciąż dostać Albo o desce w kolorze nadwozia?

Garberro napisał(a):Ghia wygląda smutno z ta czarną deską rozdzielczą, myślałeś o drewnianej/drewnopodobnej nakładce? Można je wciąż dostać Albo o desce w kolorze nadwozia?

Myślałem, ale słowo "drewnopodobne" jakoś mnie odrzuca, do tego jak mam zapłacić za kawałek plastiku 200$ to wolę czarną.

Malowanie deski pod kolor auta w tym roczniku wymagało by zaspawania dużej ilości dziur, a to już duża ingerencja w oryginalność auta, po za tym widziałem takie deski i wyglądały "średnio".

Dlatego zrobiłem czarną, tak było szybko, tanio i w miarę możliwości można zawsze dać okładzinę drewnopodobną...

super. Jak ci się udało załapać do tego filmu?
Sami się do Cibie zgłosili, czy Ty do nich na kasting pojechałeś?
Fajna przygoda. Bomba.

Czas na aktualizacje, bo choć Karmann jeździ to zawsze jest coś do zrobienia.


Pojawiło się sporo nowych części, które trzeba zainstalować:
- piąta felga Mahle (więc zapas będzie taki jak reszta kół, felga juz wyprostowana czeka na lakier proszkowy i polerkę)
- szpilki i nakrętki (z tyłu i tak mam takie więc postanowiłem że z przodu też takie założę, bo teraz musiałem wozić dwa klucze do kół, na przód 17 a na tył 19, a tak będzie wszędzie jednakowo 19)
- nowe żarówki (bo stare słabo świeciły)
- odpowietrznik skrzyni korobowej Bugpack (bo na razie były tylko węże do niczego nie podłączone)
- elektroniczny moduł PERTRONIX do aparatu 010 wraz z dedykowaną cewką (żeby była dobra iskra i moc )
- osłonki mocowania zderzaka przedniego (jeden kupiłem a drugi udało się dorobić DIY)
- oryginalne poduszki pod skrzynię i silnik (bo te żółte "super twarde" doprowadzją mnie do bólu głowy..., )
https://picasaweb.google.com/1009333946449245…&feat=directlink

Póki co największa rewolucja z przodu auta.
Podczas remontu, przednie zawieszenie odnowiłem "pobieżnie" i to się zemściło, miałem uszkodzone przenie wahacze, wytarte i zardzewiałe w miejscu tulei (łożysk ślizgowych) rurowiska. Wahacze wymieniłem (na nie najlepszy stan niestety) ale pozostawiłem wytarte i wyklepane tuleje. Efekt był taki że w przednim zawieszeniu po 100 km pojawiły się stuki.

Wykorzystując zimowy postój postanowiłem pozbyć się tych stuków raz na zawsze, przy okazji zwężając rurowisko o 2 cm na stronę aby koła już więcej nie obcierały o nadkole przy maksymalnym skręcie.

4 nowe (prawie idealne wahacze)
Zdjęcie nie zachowało się

tyle tniemy....
Zdjęcie nie zachowało się

i teraz to już nie ma powrotu..
Zdjęcie nie zachowało się

przymiarka
Zdjęcie nie zachowało się

a tu środek rury widać punkty w którym opiera się tuleja
Zdjęcie nie zachowało się

w takim stanie były wewnętrzne tuleje

Zdjęcie nie zachowało się


Zdjęcie nie zachowało się

Uszkodzone tuleje chcę wykonaż z fosfobrązu B101, który się do tego idealnie nadaje. Tuleje wykonam nadwymiarowe, bo czopy wahaczy będą przetoczone, aby usunąć ślady wytarcia.

Zdjęcie nie zachowało się

trzymajcie kciuki wkrótce foto z dalszej cześci zabiegu.

dzisiejsze prace:

najpierw przeróbka tarczy przedniej na szpilki

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

a potem skracanie i wiercenie listw skrętnych

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Dalsze prace i kolejna porcja zdjęć...

Dorobione nowe tulejki
Zdjęcie nie zachowało się

Dorobiony specjalny tłok do wprasowania tulejek
Zdjęcie nie zachowało się

Prasa (pamięta Adolfa ale daje radę)
Zdjęcie nie zachowało się

Po wprasowaniu tulejki trzeba rozwiercić bo się zaciskają
Zdjęcie nie zachowało się

Tutaj tulejka metalowa do ponownego połączenia rurowiska
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Wstępne spawy
Zdjęcie nie zachowało się

Teraz przed ostatecznym zespawaniem czas na przymiarkę w aucie..
Zdjęcie nie zachowało się

cdn.