Oto mój sprzęt.

Ja nie mam żadnego interesu w tym by kłamać ,jak chcesz to dzwoń do Bartka (jeżeli pamięta) to ci może powie ,choć uważam to za śmieszne .Nie mam 15lat (nie urągając 15 latkom) żeby celowo zrzucać ewentualne pomyłki na inną osobę.Każdy może się pomylić . Odnośnie tych świateł zapewne zmienię w stosownym czasie.Pozdrawiam.
Bulik bardzo ci dziękuję za namiar na ten certyfikat (chętnie o niego wystąpię),poza tym dziękuję ci za konsultację i jak będę miał papier ,lub pytania odezwę się.hey.

Bogdan napisał(a):

gino napisał(a):mam takie kiery,zarówno z ringiem, jak i nawet tą od standarda..czyli z tego białego..

kremowego

Czepiając się bardziej to perłowy biały

Udało się zamówić certyfikat?

Tak zamowilem odrazu jak mi dales namiar i grzecznie czekam.Korzystajac z okazji zapytam:wykladziny na podloge i do bagaznika to lepiej kupic gdzies gotowa czy moze zrobic sobie na wymiar(co ty bys zrobil).

Ja bym zrobił na wzór z jakiegoś dobrego materiału

Wiesz stara wykladzina byla dorabiana i przyznam ze ladnie zrobiona ,tylko z racji zyzycia musze ja zmienic.Prawdopodobnie zrobie nowa na wzor.Pzdr.

Jestem znowu.Wlasnie odebralem certyfikat i pisze ze moj garbus to 1300 zostal wyprodukowany w Belgii na rynek Holenderski.Wiem ze mam zmieniony silnik,mialem rowniez oryginalna tapicerke (skora platinum).Zastanawia mnie tylko napis sedan with sun roof co chyba wskazuje na szyberdach a u mnie nie ma.Moze nadwozie zmienione , ale tabliczka z bagaznika zgadza sie z podwoziem a poza tym to jest przejsciowka i nadwozia sa specyficzne i zmiana nadwozia na wyprodukowane w tym samym roku (zbieg okolicznosci) malo realne?

arkom napisał(a):Jestem znowu.Wlasnie odebralem certyfikat i pisze ze moj garbus to 1300 zostal wyprodukowany w Belgii na rynek Holenderski.Wiem ze mam zmieniony silnik,mialem rowniez oryginalna tapicerke (skora platinum).Zastanawia mnie tylko napis sedan with sun roof co chyba wskazuje na szyberdach a u mnie nie ma.Moze nadwozie zmienione , ale tabliczka z bagaznika zgadza sie z podwoziem a poza tym to jest przejsciowka i nadwozia sa specyficzne i zmiana nadwozia na wyprodukowane w tym samym roku (zbieg okolicznosci) malo realne?

Czyli jednak 1300 Co do szyberdachu, to fabryka czasami się myli ale rzadko. Być może go masz, ale nawet o tym nie wiesz, bo ktoś go zaspawał.
Zrób zdjęcie certyfikatu i wrzuć na forum, zobaczymy co tam masz

Certyfikat dodano na fotosik.

Według certyfikatu powinieneś mieć też galerie.

To założymy galerie i co tam jeszcze wyczytałeś?Masz może fotke tego koloru co był w oryginale i jak wyglądał szyberdach?Jak myślisz brnąć dalej w kwestię tego szyberdachu czy dać sobie spokój?

Jedoobwodowe hamulce i silnik F

Ostatni na liście.

Zdjęcie nie zachowało się

Tu masz Java green z szyberdachem, ale 64:

http://www.flat4.org/forum/viewtopic.php?f=7&…12672&start=1500

Mi osobiście nie dałoby to spokoju, czy był tam ten szyber, czy nie

Ajezeli nie znajde szyberdachu pod podsufitka(demontaz to troche dewastacja),to co bys zrobil ...moze montaz nowego?

To Twój samochód, nie mój Podczas remontu musiałeś ściągnąć podsufitkę, nie masz jakichś zdjęć?

Wiem ze moj ale ty masz doswiadczenie w temacie i mozesz miec dobry pomysl .Nie sciagalem podsufitki bo jest w ladnym stanie ,a wiem ze przy zdejmowaniu by sie porwala