Ile moge zapłacić za garbusa?? prosze o pomoc

Witam ! mam do was prośbe, tzn dalszy znajomy ma do sprzedania garbusa do grubego remontu z 1965 r z skrzynią półautomatyczną , dach otwierany(nie cabrio), zarejestrowany , blacha marna , środek oryginalny chromy tragedia,silnik luz ok 1 mm pojemność 1600, nie odpala . Mam pytanie , ile moge mu zaproponować aby nie przepłacić bo ciężko się z nim rozmawia.Ile może być warty?? Prosze o pomoc

możesz dodać zdjęcie ?

Może być warty 1000zł a może 2000 może 3000 ...
Bez oględzin lub fotek dokładnych nikt go nie wyceni

W sobote mam do niego jechać to zrobie zdjęcia jeśli nie będzie już ciemno. Dziękuje za odpowiedż. Skrzynie półautomatyczne ile mają biegów ?

Półautomatyczna miła trzy, ale w świetle mojej wiedzy, wprowadzono ją w modelu na 1968 rok to raz, dwa Montowano ją z IRSem.

Co do rocznika tak mi powiedział , nie patrzyłem w dokumenty. w 1968 r tylne lampy powinny być starego typu?? co to jest IRS z góry dziekuje za odpowiedź

Nie wiem co rozumiesz poprzez stary typ
W 1968 były zarówno jajka:

Zdjęcie nie zachowało się

Jak i żelazka:

Zdjęcie nie zachowało się

A z kolei ten oobrazek chyba najlepiej pokazuje czym różni się IRS.

Zdjęcie nie zachowało się

dzięki za informacje pozdrawiam

Ja mysle ze trzeba troche inaczej do tego podejsc. Jesli myslisz że warto remontowac i naprawde jestes upartym sukinsynem (sorry za okreslenie ale jakby nie było kazdy nas taki jest skoro jezdzi garbami w ktore trzeba wsadzic kupe czasu serca i kasy) to zaproponuj mu np 1000 mozesz nawet spróbowac niżej i zobaczyc jaką on ceną rzuci.

Niedawno kolega był u jakiegos dziadka u którego gnił rocznik 1965 i dziadek usłyszał od kogos że ma stary model i rzucił ceną 8000 bo stary - to co że nie było blachy która by nie była wżarta przez rdze a auto stało juz naprawde długo na świeżym powietrzu opatulone trawką.

Wiem bo już próbowałem , ale gościu myśli ok 6 tys.zł i dlatego pytam ile może być wart bo troche jest nietuzinkowy (skrzynia półautomatyczna ,faltdach, silnik 1.6) i się zastanawiam bo ciężko taki model znaleść , a mieć takie coś to fajna sprawa Zgadza się , to czeba kochać albo nienawidzieć i takie są nasze garbusy

Ten garbus też stoi opatulony trawką i sugeruje że jak go w sobote oglądne troche lepiej to myśle że nie będzie rewelacja i dlatego mam dylemat , cena nie mała ale żadki model - ale raczej i tak go kupie bedzie stał w kolejce do remontu , narazie garbus 1300 z 1972 r

Według mnie to przeszczep Pokaż fotki, to zobaczymy, ale to że blacharka jest kiepska, ma zrobioną dziurę w dachu i silnik z gigantycznym luzem (nie ważne, ze to 1.6) jakoś nie wróży za dobrze
Za 6000 złotych można kupić coś przyzwoitego.


Edit: Oczywiście mogę się mylić i się może okazać, ze to 1200A z faltdachem i automatycznym sprzęgłem (saxomat), ale to mało prawdopodobne

W sobote jak da rady dobrze oglądne , zrobie zdjęcia , i zobaczymy ile się ugnie z ceny , może masz racje że przeszczep okaże się , cena mnie razi bo ja kupiłem garbusa 1300 z 1972 r za 3000 zł porównać z tym to wiem ze niebo a ziemia i przestał 15 lat pod dachem tylko jakby się model okazał oryginalny to go wezme a jeśli nie to nie chyba że nie za tą cene pozdrawiam

dirstir napisał(a):jakby się model okazał oryginalny to go wezme a jeśli nie to nie chyba że nie za tą cene pozdrawiam

Dobre podejście

Zobaczymy w sobote jak sobie go sam oglądne nie kolega dokładnie , to będe wiedział , ja go widziałem z 5 metrów więc niemoge dużo się wypowiadać , kolega raz jak był właściciel to patrzył do środka ze oryginał i kazałem popatrzyć na luz w silniku to niby 1mm ale w sobote sam oglądne dokładniej pokaże wam zdjęcia i zobaczymy . Na ten rok 1965 -1968 jakie są znaki szczegułowe aby uniknąć tzw składaka lampy wiem że mogą być 2 rodzaje akurat ma te brzydsze żelazka i co dalej prosze o odpis bulikomaniak niebądź zły że cie męcze