Garbus Mex 1974 - never ending story :)

1 lutego 2014, 21:08
Witam

Na wakacjach w bliżej niewyjaśnionych okolicznościach stałem się posiadaczem VW garbuska :)

Kosztował jak sie okazuje kilka tysiecy za dużo, ale generalnie nieźle się już wtedy prezentował, teraz jest już dużo lepiej ale jeszcze dużo brakuje.

Jestem z podkarpacia i muszę przyznać że podróż z Warszawy przebiegła bez żadnych problemów.

Generalnie plan był taki żeby na żony siostry ślub zdążyc z małym remontem bo ruda nieźle zaczeła dawać znać o sobie. Slub się odbył pod koniec sierpnia, odebrałem go od blacharza w połowie listopada :)

Co na dzień dzisiejszy zostało zrobione a o czym myśle

Nowe progi, 4 zewnętrzne elementy podłogi, tylny pas, tylne błotniki, dolne poszycie drzwi zewnętrzne i wewnętrzne, doły za dzwiami też nowe. To tak generalnie, bo do tego dochodzi wiele wstawek które były czysczone i wspawywane do zdrowej blachy.

Największym moim błędem było nie oddanie go do piaskowania.

Generalnie patrząc jednak, po przejrzeniu wszystkiego oraz po ściągnięciu baku okazuje się że samolot jak i napoleon są zdrowe. Dzięki Bogu :)

W tym momencie jestem na etapie wnętrza, bagażnika przedniego i generalnie odpicowania go bo na stałe jestem za granicą a w tym momencie jestem w Polsce do końca lutego.

Za chwilę spróbuje dodać kilka zdjęc jak auto wyglądało na aukcji i na dniach dorzucę jak się prezentuje po remoncie.

Jeśli komukolwiek zechce się to przeczytać to gratuluje :)

Pozdrawiam. :)
1 lutego 2014, 21:11
Masz "rzut beretem" do Tebela :) Czekam na fotki i masz PW.
VW 1300 1969
1 lutego 2014, 21:53
własnie juz do ziomka pisalem :) , tylko zmartwilo mnie ze "siedzi za granicą" ale damy rade , BTW Konrad kiedy mnie tak w ogóle odwiedzisz ?
volkstom.pl
1 lutego 2014, 22:34
Generalnie to sa zdjecia z wakacji, na dniach dorzuca aktualne

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
1 lutego 2014, 22:40
Garbaty już był tu na forum. Faktycznie bardzo zardzewiały, więc życzę powodzenia i wytrwałości!
VW 1300 1969
1 lutego 2014, 22:43
bulikomaniak napisał(a):Garbaty już był tu na forum. Faktycznie bardzo zardzewiały, więc życzę powodzenia i wytrwałości!

Rdzy można powiedzieć że się pozdbyłem, porobie zdjęcia to wrzucę. Zostały małe przyszcze przy uszczelkach szyb, przedniej i tylniej. Najbardziej jednak jeśli chodzi o rdze martwią mnie miejsca pod przednią maską, dokładnie w miejscach gdzie montuje się uszczelki. Jest na to jakiś sposób? miejscami tragicznie to wygląda...
1 lutego 2014, 23:28
Trzeba rozwiercić tę blaszkę trzymającą uszczelkę na całej długości, a następnie dospawać nową, lub jak niektórzy robią zrezygnować z niej i wklei uszczelkę :)
VW 1300 1969
2 lutego 2014, 11:40
No nie wiem jeszcze co z tymi uszczelkami zorobie, w lato się bede zastanawiał, podobnie jak z pryszczami koło szyb. Na dzień dzisiejszy mam dwa problemy, jeden to fotele z przodu. Mam oryginalne ale z Forda :D Znalazłem na tablicy jeden komplet, mam zamiar je kupić natomiast (jak widać na zdjęciach) problemem jest mocowanie. Chodzi mi o piramidki. Przede wszystkim nie mam ich, musze je kupić, natomiast gorsze dla mnie jest że nie wiem dokładnie w jakiej odległości powinny być przyspawane. Mógłby ktoś mi to zmierzyć od czegoś albo coś?

Drugim problemem jest bakelit. W tej chwili jest już załatany, oklejony żywicą, z zewnątrz i poxipolem i super sie to trzyma. Problemem jest jak to ładnie i fajnie zamontować ten rozdzielacz żeby nie pękło to znowu. Zaznacze że rura z progu jest 2 cm dłuższa niż ze starego i chyba będe zmuszony ją uciąć i nie wiem czy czasem nie tak żeby jakimś kawałkiem rury papierowej połączyć to na opaskach bo boje sie że ciężko będzie to sprawnie zrobić.

Pozdrawiam :)
2 lutego 2014, 12:26
juz wiem co to za garb :) pamietam go z allegro ... nie jest źle, wyglada calkiem dobrze , oprócz kilku patentow :) powodzenia i do zobaczenia jak najszybciej :)
volkstom.pl
2 lutego 2014, 12:55
Szczerze to ja bym byl bardzo chętny żebyś do mnie przyjechał i jednak jako bardziej doświadczony znawca garbów zajrzał do mojego :) Nawet Ci na PKS-a dam 3 zł :P
2 lutego 2014, 13:50
no wlasnie co do garbów to sie nie znam prawie wcale :) , juz predzej na temat ogórka cos moge podpowiedziec , ale jesli bedziesz na miejscu to przyjedziemy z moja girl i jej garbusem Cie odwiedzic :D
volkstom.pl
2 lutego 2014, 13:53
Co do tych piramidek, to zastanawiam się, czy nie lepiej kupić gotowej podłogi wraz z piramidkami, bo ta, którą masz obecnie i tak jest do wymiany. No chyba ze już kupiłeś podłogę bez piramidek?
VW 1300 1969
2 lutego 2014, 14:44
Masz co robic nuda Tobie nie grozi. Kiedy lakierujesz? :wink:
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
2 lutego 2014, 15:34
Nie czytacie co pisze :P
Auto juz blacharke ma prawie z głowy, na zdjeciach progi, wnetrze, oraz zdjecie co sie dzieje pod bakiem. Auto jest brudne, w garażu troche ciemno ale moze cos zobaczycie

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się


Od razu mówie że zegarek nie jest oryginalny ale pasuje i działa :) Boczki chciałbym białe, ale to marzenie :)

← Raporty garażowe