Jak zamontować kamienie polosi?

Niestety obecne kamienie nadawały się do kosza więc kupiłem nowe i pojawiłsię problem. Nie ma opcji ustawić kamieni i wsunac polosi żeby kamienie zostały na swoim miejscu. Pewnie źle coś robię ale najpierw wolę zapytać niż rozkręcić.

Ja co prawda nie wymienialem ale troche mnie nerwow kosztowalo (polos wyskoczyla i sie kamien dostal pod spod)
przy ustawieniu ich tak zeby polosie wchodzily do srodka bo inaczej nie zamontujesz lozysk w obudowach
(lub jesli nie wymieniales lozysk to nie skrecisz obudowy ze skrzynia) bo zwyczajnie polos za daleko wystaje.
To jest robota na wyjetej skrzyni(ale skoro wymieniasz to masz wyjeta).
Ja kombinowalem przy ustawieniu skrzyni w pionie(polosie w pionie)
i wtedy na "czuja" (polosie z mechanizmem roznicowym mialem wyjete ze skrzyni).
Jak udalo mi sie wsunac polos to wlozylem polosie z mechanizmem do skrzyni,
zakladalem od razu obudowe skrecalem ze skrzynia i wbijalem lozysko - wtedy polos juz nie wyskoczy.

Warunek jest taki ze staraj sie jak juz wlozysz kamienie i zalozysz pierscien nie ciagnac za polos na zewnatrz
bo jeden z kamieni moze dostac sie pod spod i zabawa od nowa .
Nie jest to najlepiej rozwiazane w skrzyni ale coz....
Sprobuj moze polozyc te kamienie na smar, moze uda sie ja lekko "wkleic" na czas wkladania polosi.

Powodzenia i CIERPLIWOŚCI

Tylko mi mechanizm został w skrzyni. Da się go wyjąć?

Da sie.
Musisz odkrecic te duze pokrywy z bokow skrzyni i wtedy wyjdzie calosc.
UWAŻAJ jak bedziesz rozdzielal skrzynie od obudowy polosi
bo tam sa papierowe uszczelki.
GRUBOŚĆ ich jest WAŻNA - ZMIERZ.
najlepiej jakby udało Ci sie nie uszkodzic ich przy wyjmowaniu.
Te nowe do kupienia u Kuby nie maja takiej grubosci jak oryginaly (przynajmniej u mnie tak bylo - byly ciensze /po 3 szt na strone/).
Ja posilkowalem sie potem jeszcze tymi starymi ktore udalo sie uratowac zeby nie bylo za ciasno tam.
Grubosc tych uszczelek decyduje o luzie miedzy obudowa polosi
a skrzynia.

Bez wyjmowania polosi z mechanizmem raczej nie ma szans na zamontowanie tych kamieni - to moje zdanie-moge sie mylic.

To mam wszystko rozebrane i wyszla polos.ten mechanizm to jak rozumiem jest ten mały element gdzie są kamienie. Uszczelek nie było wcale tylko sylikon.

http://mau.lemon.pl/garb/polsie/index.php

zerknij tu.
dziwne ze nie bylo uszczelek...
Jak zlozysz, to sprawdz czy po dokreceniu nakretek
da sie przesuwac obudowa polosi.
Powinna dac sie przesuwac z pewnym oporem...

kamienie wsadzone tylko jest dodatkowy problem. Poskładałem całość i z jednej strony jak ruszam obudową półosi to nie ma luzu a z drugiej jak złapie obudowę to chodzi ona mniej więcej 3,4 milimetry. Coś jest wyrobione?

Rozumiem ze mowisz o luzie wzdluz polosi?
Jedyne co przychodzi mi do glowy to ze nie zalozyles tej plastikowej
panewki miedzy ta duza obudowe boczna skrzyni a obudowe polosi.
Takiej:
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=7092

to by tlumaczylo luz ok 3 mm....

założyłem choć wcześniej jej nie było wcale!

i nie miales tego luzu ??

nie zwróciłem uwagi ale podejrzewam że był jeszcze większy. Ogólnie sprawa wygląda tak, że po odkręceniu osłon okazało się, że jeden kamień był połamany a drugi znajdował się od x czasu za półosią blokując ten otwór olejowy. Plastikowej osłonki nie było a jak ją założyłem to mogę ruszać osłoną półosi przód, tył i lata na wszystkie strony. Druga strona siedzi aż za dobrze. Może jak wyjmowałem całość to coś źle włożyłem ale raczej nie można się tam pomylić.Zastanawiam się czy ta aluminiowa obudowa w której siedzi łożysko mogła się wyrobić i stąd ten luz. Jutro wykręce ją z innej skrzyni i sprawdzę zwłaszcza, że w obecnej wypłynęła mi szpilka

Gdyby lozysko nie weszlo do konca to jak pamietam nie dokrecilbys tej duzej obudowy do skrzyni chyba...
Nie mam pomyslu skad ten luz....
Raczej nie mogles nic zle poskladac w samym mechanizmie roznicowym bo jedynie wyjales pierscien zabezpieczajacy wymieniles kamienie i wlozyles to z powrotem.
zreszta masz luz na obudowie wiec to nie wina skladania polosi a raczej luz miedzy obudowa polosi a obudowa skrzyni jak na moje-jesli obudowa skrzyni dala sie dokrecic do skrzyni.
Rozumiem ze ten luz masz tam przy manszetach ?

dokładnie luz jest widoczny przy zdjętej manszecie między obudową dużą na której jest plastikowa osłona a półośką i tą małą obejmą trzymającą półoś. Teraz trzeba dojść co powoduje ten luz. Co do mechanizmu różnicowego to miałem całość wyjętą ale nie rozbierałem niczego oprócz zegera i wymiany kamieni właśnie po tej stronie gdzie jest luz. Sprawdzałem i łożyska siedzą w obudowach bo faktyczne nie dałoby się tego skręcić do obudowy skrzyni. Zastanawiające jest też to,że jeśli skręce mocno drugą stronę to nie ma możliwości ruszenia półosią.

obstawiam ze nie wlozyles calosci odwrotnie ??
Zreszta chyba nie daloby sie tego zamknac gdybys wlozyl calosc odwronie...
Sam jak skladalem to nie bylem pewny czy mam to dobrze wlozone
Ale ja mam skrecone i wszystko dziala i polosie sie obracaja....

Nie jest wlozone dobrze tymi srubami skreconymi drutem odsstrony linki sprzęgła. Rozbiore to jeszcze raz wszystko i zobaczymy. Dodatkowo rozbiore jeszcze drugą skrzynię co mam bez polosi i sprawdze na niej luzy.