Kompresor silnik 1200 Garbus

xzurasx napisał(a): nie wiem czy mam sprawny ten zaworek od paliwa co pompuje w gaźniku ten co ma czerwoną membranę jak on działa?

To jest pompka przyspieszenia, na wolnych powinien chodzić bez tego. Z gaźnikiem będzie ciężko, bo był montowany tylko w przemysłowcach i to tylko w 126.

Jaki to gaznik bo mam gdzies z przemyslowca może Ci spasuje

Solex 28PCI-1, a jakbym jakiś inny założył? tylko, że musi być bez ssania, chyba, że podpasuje?

ja mam solex 28 VFIS 1 i pełno tam cięgien i innych dupereli. Mogę zrobić Ci fotki może coś będzie co Ci pasuje do Twojego.

Ok proszę Cię o fotki skalar

xzurasx napisał(a):Solex 28PCI-1, a jakbym jakiś inny założył? tylko, że musi być bez ssania, chyba, że podpasuje?

Jak bez ssania? Twój ma ssanie.

26 Vfis, hak sama nazwa wskazuje ma mniejszą średnicę gardzieli.

Znaczy się, bo ja mam garbusa z silnikiem 1200 i tam chyba jest gaźnik solex 34 i ma elektrozawór.

xzurasx napisał(a):Znaczy się, bo ja mam garbusa z silnikiem 1200 i tam chyba jest gaźnik solex 34 i ma elektrozawór.

Solex 34 był w silnikach 1600...

Mylisz pojęcia elektrozawór i ssanie.

Przepraszam, dopiero się na tym uczę, ogólnie to będę mógł w najgorszym wypadku założyć inny gaźnik od garbusa jak tak to jaki?

A może po prostu z kominka 28 PCI?

Mógłbyś troszeczkę jaśniej bo nie rozumiem? :/ Ja Was wszystkich za to przepraszam, ale dopiero się uczę i próbuję wszystko zrozumieć

Innymi słowy ze starego silnika produkowanego do końca lipca 60. Z drugiej strony, jeśli to jest 1200, to śmiało możesz montować 26 Vfis. masz jakieś zdjęcie kolektora dolotowego?

Panowie maszyna chodzi tylko potrzebuję części do tego gaźnika albo cały gaźnik, bo wchodzi na bardzo wysokie obroty po chwili :/, założyłem gaźnik od mojego Garbusa i ładnie chodzi , ale jak ktoś będzie miał taki podobny gaźnik to proszę o wiadomość!