Dodatkowo te trzy po lewej stronie z dwoma pinami wymagały innej pompy 
VW 1300 1969
Prawdopodobnie CUSTOM
Podziwiam waszą wiedzę,imponujące.
Ucieszyłem się po telefonie pana z urzędu.Stwierdził po zapoznaniu się zmoją aplikacją że projekt idzie w dobrym kierunku.I utwierdził mnie w przekonaniu aby dokończyć projekt i przyjechać na badanie techniczne.Tam moze być rożnie ale jestem dobrej myśli.
Ruszyłem wiec z dachem i ogólnie z budą garba.Zakupilem parę pomocnych narzędzi i pierwsze przymiarki,próby 😉
Linia szyb bedzie tak wyglądać,dach bedzie obniżony lecz głownie z przodu i parę centymetrów centralnie.
Zdjęcie nie zachowało się
image upload
Ucieszyłem się po telefonie pana z urzędu.Stwierdził po zapoznaniu się zmoją aplikacją że projekt idzie w dobrym kierunku.I utwierdził mnie w przekonaniu aby dokończyć projekt i przyjechać na badanie techniczne.Tam moze być rożnie ale jestem dobrej myśli.
Ruszyłem wiec z dachem i ogólnie z budą garba.Zakupilem parę pomocnych narzędzi i pierwsze przymiarki,próby 😉
Linia szyb bedzie tak wyglądać,dach bedzie obniżony lecz głownie z przodu i parę centymetrów centralnie.
Zdjęcie nie zachowało się
image upload
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Bardzo przydatna gietarka do rur,przy nie dużej przeróbce bedzie z nie też prasa.12t nacisku wystarczy😉
Zdjęcie nie zachowało się
how to take a screenshot on a pc
Zdjęcie nie zachowało się
how to take a screenshot on a pc
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
A oto dawcy bebechów.Przesądziła jakość dolnych pasów a raczej ich brak.
Zdjęcie nie zachowało się
free screenshot software
Zdjęcie nie zachowało się
free screenshot software
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Jestem ciekawy co ci wyjdzie z tego dachu
Ja również 
Nie znam się, ale wydaje mi się, że tej rurki krótko jakby w części tylnej?
Lufcik teraz też jakoś nie po drodze ma:)
Nie znam się, ale wydaje mi się, że tej rurki krótko jakby w części tylnej?Lufcik teraz też jakoś nie po drodze ma:)
Nom ja sam jestem też ciekaw co to bedzie.Ale jestem pełen entuzjazmu i optymistycznie podejdę do tego.Prawda jest taka że przy tym dachu to nic nie pasuje,lufciki bedą przycięte i od nowa spasowane.Szyby bocznej opuszczanej tylko górna linia zostanie zmieniona,do lini dachu.Tylnia boczna stała trochę już bardziej zmieniona.Tylnia w kształcie owala.Staram się zachować odpowiednie proporcje wizualne,i skupić się na estetyce tego dachu,bo jak tak patrzę na te zczopowane garby to tak na prawdę u jednej ręki można policzyć ,wizualnie ładnie zrobione dachy😉oczywiście jest ich wiecej.Postaram się zachować nie wielkie wypukłości aby to nie wyglądało jak wyłożone kawałkami tektury.Może też wyjść dziadowsko co nie jest wykluczone,lecz nikt nie mówił że bedzie łatwo,a te wszystkie zmiany i detale tworzą Customa i to mnie cieszy😎
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Prosiłoby się wymodelować to na kompie i rozważyć różne opcje. Osoba ogarnięta zrobiła by to dosyć szybko, w dobie skanerów 3D i narzędzi CAD albo ulepić kształt ze styroduru i na nim bazować stelaż.
Jak tak patrzę na te rurkę to poszedłbym w kierunku prostoty speedstera bez dachu, jak w prosiaku 356. Tylko wiadomo w deszcz już nie pojeździsz
Jak tak patrzę na te rurkę to poszedłbym w kierunku prostoty speedstera bez dachu, jak w prosiaku 356. Tylko wiadomo w deszcz już nie pojeździsz
Osobiście olalbym ten dach i jezdzil tak jak jest albo zrobił tak jak napisał budowniczy motocykli Rafiki.
Ewentualnie zabrał się za to następnej zimy. Póki co szybko z garażu nie wyjdziesz. W świetle obowiązujących przepisów pracuj dalej.
Ewentualnie zabrał się za to następnej zimy. Póki co szybko z garażu nie wyjdziesz. W świetle obowiązujących przepisów pracuj dalej.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
Rafiki napisał(a):Prosiłoby się wymodelować to na kompie i rozważyć różne opcje. Osoba ogarnięta zrobiła by to dosyć szybko, w dobie skanerów 3D i narzędzi CAD albo ulepić kształt ze styroduru i na nim bazować stelaż.
Jak tak patrzę na te rurkę to poszedłbym w kierunku prostoty speedstera bez dachu, jak w prosiaku 356. Tylko wiadomo w deszcz już nie pojeździsz
ja też ciągle sie nosze z zainstalowaniem takiego rozwiązania. Dostawca jest, tylko trzeba na 2-gi koniec Polski i kilka dni oczekiwania... No nie wiem, może kiedyś
"Bujo"
Nie no nie poddam się teraz😁.Zaciskam szczene i do przodu.Jesli dach ma być to teraz.Nie lubię sie wracać z robotą a odstawiając dach no następny sezon kończywszy budę w tym ,ponownie będę zmuszony odkopać kilka miejsc w budzie na zaczepy dachu.Przy tym jest spawanie.Poniszcze juz gotowe,czasem się tak zdarza ale świadomie nie mam tego zamiaru robić.
Nie jest to łatwe do ogarnięcia,ale próbuje tak czy inaczej 😎
Nie jest to łatwe do ogarnięcia,ale próbuje tak czy inaczej 😎
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
Marcin Bujakowski napisał(a):Rafiki napisał(a):Prosiłoby się wymodelować to na kompie i rozważyć różne opcje. Osoba ogarnięta zrobiła by to dosyć szybko, w dobie skanerów 3D i narzędzi CAD albo ulepić kształt ze styroduru i na nim bazować stelaż.
Jak tak patrzę na te rurkę to poszedłbym w kierunku prostoty speedstera bez dachu, jak w prosiaku 356. Tylko wiadomo w deszcz już nie pojeździsz
ja też ciągle sie nosze z zainstalowaniem takiego rozwiązania. Dostawca jest, tylko trzeba na 2-gi koniec Polski i kilka dni oczekiwania... No nie wiem, może kiedyś
Pod Lublinem za tego typu oslone z Sommerlandu plus montaz zycza 1500 PLN. Stanialo, 5 lat temu bylo 2500. Ja mam 500 km w jedna strone i 2 dni na zwiedzanie okolic. Decyzja zapadla
"Bujo"