Pomoc przy identyfikacji.

Buda to 65. Centralny wlot pow pojawił się w listopadzie 65. Samochód ma linkę ssania' brak otworów na włączniki oświetlenia w słupkach co sugeruje model standard. Zbiornik płynu ham. jest z fiata. Przy zbiorniku płynu do spryskiwaczy masz miejsce na zbiorniczek płynu hamulcowego. Podwozie nie może być z 67 bo sam napisałeś że masz stary typ rurowiska.

To zawężamy bardziej. Sprężyna klapy w standardzie pojawiła się 15 czerwca 1965 roku

No więc tak. Auto z 65, numery z września 66, czyli tak dużo go nie odmłodziły. A czy jesteście z stanie określić model i rynek, na jaki był wyprodukowany? Nikt też nie odpowiedział, czy ten przełącznik świateł jest od garbusa i czy znajduje się w dobrym miejscu. Wydaje mi się, że to przeszczep z jakiegoś innego samochodu, ale to Wy jesteście specami. Co do linki ssania, to czy mogę ją zdemontować? I jak to zrobić? Wchodzi pod zbiornikiem w tunel i dalej nie wiem. Gdzie ona się kończy? Bo silnik jest nowszy, gaźnik z automatycznym ssaniem. Spytam też, czy ta kierownica aż tak bardzo nie pasuje do tego rocznika? Wygląda ładniej, niż ta bez pałąka. No i nikt też nie powiedział, ile jest warty nowy znaczek Wolfsburga z podstawką, niebieskie tło. W sklepach znalazłem tylko podstawkę.

Model to 111 na rynek zapewne niemiecki.

Przełącznik nie jest z vw i jest w złym miejscu.

Co do linki to możesz ją zdemontować. Gdzie idzie w Twoim samochodzie tego nie wiemy. Pewne jest że normalnie kończyła by sie w komorze silnika.

Kierownica jak Ci się podoba to ją zostw, nikt nie bedzie Ci mówił jaką masz mieć.

Odnośnie znaczka. To zależy czy oryginał i do jakiego rocznika. No i w jakim stanie.

Znaczek wygląda tak. Czy oryginał i rocznik nie wiem. Stan nowy.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Współczesna produkcja.

Warta w sklepie: 40 euro????? Masakra.