Pomoc przy identyfikacji.

Kolorowy 1967 napisał(a):@olo xxx
Zbiorniczek nie jest w dobrym miejscu, bo zwróć uwagę, że przy zbiorniczku spryskiwacza jest blaszka do trzymania zbiorniczka płynu hamulcowego i jest otwór na przewód. Skrzynka nie wiem czy jest oryginalna, ale wątpię. Mogła być zmieniona przy przeróbce instalacji z 6 na 12. Wchodzi ona strasznie pod kolumnę, nie da rady na nią założyć żadnej przykrywki (tak chyba nie powinno być?). Co do migaczy, daszka tablicy i zamka to nie mam pewności czy są oryginalne... Być może są zmienione jak tylne lampy. A co do kierownicy, to mógłbyś pokazać jak powinna wyglądać taka do mojego rocznika?

może źle się wyraziłem. Zbiorniczek do płynu hamulcowego jest dwustrefowy oryginalny garbusowy ale może nie do twojego rocznika chociaż jakoś mi pasuje bo nie masz grubych słupków przez co masz większe wszystkie szyby a za tym idą wszystkie inne zmiany jakie wcześniej opisałem . Pompę dwustrefową wprowadzili w sierpniu 64r. Miejsce na stary mały zbiorniczek jednokomorowy mogło jeszcze zostać. Może Spary miały montowany jeszcze stary system hamowania a reszta garbów już nowy ze zbiorniczkiem w nowym miejscu. Z bezpiecznikami faktycznie jakoś tak za kolumnę strasznie zachodzą, a na schematach na thesamba pierwsze gniazda na 10 bezpieczników znalazłem dopiero od 66roku.
Garby na wąskich słupkach nie miały noska z tyłu i małych migaczy na błotnikach i innych rzeczy ,które się wg mnie u ciebie zgadzają (oprócz żelazek)

U mojego taty w 66 zbiorniczek jest jeszcze przy spryskiwaczu, więc u mnie chyba też powinien być. Czyli tak ogólnie, zamawiając jakiekolwiek części mam podawać rok 64 czy 65?

EDIT.
Jeszcze mam takie pytanie. Czy ten model/rocznik mógł/powinien mieć na przedniej masce znaczek Wolfsburga? Bo znalazłem w samochodzie nowy, jeszcze w folii, z podstawką. Jeśli nie pasuje to do tego samochodu, to ile jest coś takiego warte?

To jest jeden wielki misz masz, ale mi to wygląda na 65. Zastanawia mnie dźwignia od ssania po prawej stronie popielniczki, brak dziury na włącznik do włącznika oświetlenia wnętrza. Popatrzę na niego wieczorem

A tak w ogóle, to numer podwozia jest za długi Dziwne jest też to, że ma skrzynkę na 10 bezpieczników. silnik wycieraczek jest od rocznika modelowego 70 wzwyż. Kiedyś już była dyskusja na forum na jego temat.

Dźwignia od ssania ani drgnie, idzie jedynie odkręcić gałkę. Brak włączników mnie też dziwi. Chociaż do lampki nie są doprowadzone kable, a przynajmniej ich nie znalazłem. Numer podwozia jest spisany z tunelu i zgadza się z tym w dowodzie. Skrzynka prawdopodobnie wstawiona przy zmianie instalacji na 12. Wycieraczki w ogóle nie chodzą, a włącznik od nich to ten taki cienki kolo czujnika poziomu paliwa. Kolejna samoróbka. Czy byłby ktoś w stanie namierzyć tę dyskusję?

Kolorowy 1967 napisał(a):Jeszcze mam takie pytanie. Czy ten model/rocznik mógł/powinien mieć na przedniej masce znaczek Wolfsburga?

NIe
do rocznika 62

Kolorowy 1967 napisał(a): Czy byłby ktoś w stanie namierzyć tę dyskusję?

Szukaj w "Ciekawostki z allegro"

Kolorowy 1967 napisał(a):Brak włączników mnie też dziwi. Chociaż do lampki nie są doprowadzone kable, a przynajmniej ich nie znalazłem.

Tak było w sparkaferach, nie było włącznika w drzwiach, tylko lampka z dwoma pozycjami, włączona i wyłączona. Ma osłone przeciwsłoneczną z prawej strony?

Kolorowy 1967 napisał(a):Numer podwozia jest spisany z tunelu i zgadza się z tym w dowodzie.

Masz możliwość zrobienia zdjęcia? Myślałem, ze jest za długi, ale źle popatrzyłem. Numer z września 66. Musi się zgadzać z tym w dowodzie, bo inaczej nie przeszedłbyś przeglądu

bulikomaniak napisał(a):Musi się zgadzać z tym w dowodzie, bo inaczej nie przeszedłbyś przeglądu

ciekawa teoria, aczkolwiek całkowicie nieprawdziwa

Łysy napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):Musi się zgadzać z tym w dowodzie, bo inaczej nie przeszedłbyś przeglądu

ciekawa teoria, aczkolwiek całkowicie nieprawdziwa

W moim przypadku się sprawdzała Gostek zawsze patrzył na numer podwozia, na tabliczkę i na dowód

Jakiś dziwak widocznie

Mi przez ponad 10 lat i pewnie z 6 samochodów i ze dwa motocykle nikt, nigdy, nigdzie nie sprawdzał zgodnosci numerów.

Łysy napisał(a):Jakiś dziwak widocznie

Mi przez ponad 10 lat i pewnie z 6 samochodów i ze dwa motocykle nikt, nigdy, nigdzie nie sprawdzał zgodnosci numerów.

Widocznie ja mam pecha

Nie, napisałem to żebyś nie brał przeglądu jako pewnik zgodności numerów.

Łysy napisał(a):Nie, napisałem to żebyś nie brał przeglądu jako pewnik zgodności numerów.

To oczywiste

Są dwie osłony przeciwsłoneczne.

Zdjęcie numerów. Lepszego nie udało mi się zrobić moim telefonem, ale chyba widać w miarę dobrze.
Zdjęcie nie zachowało się