Ostatnio kumpel kupił taki sam i dał około 1100zł,ale widziałem na allegro inne do natrysku gumy w cenie 400-600zł,tylko nie wiem jak się sprawdzają.Masę natryskową kupowałem w sklepie z lakierami tuba-30zł.Jak dobrze pamiętam to na całe podwozie w garbie poszło mi 5-6 sztuk,ale nie żałowałem towaru.Po położeniu takiej masy nawet po latach nic się z nią nie dzieje tzn.nie pęka jak potrafi baranek i nie jest twarda jak baran.
malowanie podwozia
Cena tuby jeszcze spoko, ale pistolet troche drogi.
Można podwozie pomalować proszkowo tzn. pierwsza warstwa proszku zastępującego ocynk a na to właściwy proszek ?
Mówisz o podkładzie cynkowym. Rozmawiałem z człowiekiem który tak zabezpieczał podwozie w garbie i twierdzi, ze robi robotę (a jeździ w zime). Problem jest tylko taki, ze musi być gołe podwozie, które trzeba wcześniej bardzo starannie wypiaskować.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Podłącze się pod temat.
Mianowicie mam gołą podłogę po kąpieli cynkowej i czym to dalej pomalować.
Myślałem o jakimś lakierze epoksydowym stosowanym na statkach w ładowniach. Pożyje to? Dodam tylko że samochód nie będzie widział zimy na oczy tylko lato wchodzi w grę. Z góry dzięki za pomoc!
Mianowicie mam gołą podłogę po kąpieli cynkowej i czym to dalej pomalować.
Myślałem o jakimś lakierze epoksydowym stosowanym na statkach w ładowniach. Pożyje to? Dodam tylko że samochód nie będzie widział zimy na oczy tylko lato wchodzi w grę. Z góry dzięki za pomoc!
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
Przy lakierowaniu proszkowym jest specjalny proszek, który teoretycznie zastępuje kąpiel w ocynku.
Buncol po kąpieli w ocynku to bym pomalował proszkiem.
Buncol po kąpieli w ocynku to bym pomalował proszkiem.
No chyba nic innego niż środki do konserwacji profili zamkniętych się zastosować nie da.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Proszku chciałem uniknąć ze względu na problem "zaprawek" w przyszłości, stąd pomysł z farbą przeznaczoną do ładowni, która też ma właściwości "odbijające".
Dobre pytanie z tunelem... wyglądało to tak że po kąpieli cynkowej i tak musiałem otworzyć tunel bo zalało wszystkie tunele na linki
musiałem poprowadzić nowe z nierdzewki, ale przy okazji poprowadziłem nierdzewne do airrida w tunelu. Tunel sam w sobie też się ocynkował poprzez kąpiel. Jedyna niespodzianka to około wiaderka żużlu w tunelu po kąpieli kwasowej przed ocynkiem.
Dobre pytanie z tunelem... wyglądało to tak że po kąpieli cynkowej i tak musiałem otworzyć tunel bo zalało wszystkie tunele na linki
musiałem poprowadzić nowe z nierdzewki, ale przy okazji poprowadziłem nierdzewne do airrida w tunelu. Tunel sam w sobie też się ocynkował poprzez kąpiel. Jedyna niespodzianka to około wiaderka żużlu w tunelu po kąpieli kwasowej przed ocynkiem.This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
To żadna niespodzianka a coś zupelnie naturalnego. Żużel nie jest z kwasow a z cynku. Skoro otwierales tunel, szkoda że nie zrobiłeś tego przed ocynkowaniem. Pomijam, że jeśli nie zamierzasz jeździć w zimę, całą operacja jest mocno na wyrost 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Wiem że trzeba było to zrobić wcześniej ale to mój pierwszy remont i dopiero się uczę, szkoda że na własnych błędach 
ale tu istotną rolę zagrał pośpiech, ocynk kosztował mnie flaszkę Jack'a bo wykąpali mi podłogę przed zmianą wkładu w wannie a później by kosztował kilka stówek bo dużo syfu taka podłoga potrafi zostawić...
Co do malowania tunelu to myślałem żeby faktycznie użyć środka do konserwacji profili zamkniętych tam przecież nie musi być nic "gumowego".
ale tu istotną rolę zagrał pośpiech, ocynk kosztował mnie flaszkę Jack'a bo wykąpali mi podłogę przed zmianą wkładu w wannie a później by kosztował kilka stówek bo dużo syfu taka podłoga potrafi zostawić...Co do malowania tunelu to myślałem żeby faktycznie użyć środka do konserwacji profili zamkniętych tam przecież nie musi być nic "gumowego".
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
Korzystając mam pytanie.
A dlaczego od razu na gołą blachę nie dać epoksydu a później poliuretanu?
Też się zaraz zabieram za podłogę i nie wiem jaką przyjąć technologię.
A może lepiej goła blacha reaktywny, akryl, poliuretan?
A dlaczego od razu na gołą blachę nie dać epoksydu a później poliuretanu?
Też się zaraz zabieram za podłogę i nie wiem jaką przyjąć technologię.
A może lepiej goła blacha reaktywny, akryl, poliuretan?
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się