1303 - problem z gażnikiem/ssaniem.

14 listopada 2015, 18:26
Przygasa na pierwszym biegu tylko?
A może to coś z hamulcami nie tak i uniemożliwiają płynne ruszenie?
VW 1300 1969
14 listopada 2015, 19:00
Z hamulcami wszystko ok. Przygasa przy starcie z I biegu. W trakcie jazdy nie szarpie, przy redukcji na np. II bieg wszystko ok. Dojedziesz do świateł, wrzucisz I bieg, dodajesz gazu i przygasa.
15 listopada 2015, 00:35
Jakbys mial mozliwosc sprawdzenia na innym gazniku....
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64
15 listopada 2015, 09:05
Niestety nie mam takie możliwości. Chyba, że któryś klubowicz ze Śląska jest w stanie pomóc? ;)
15 listopada 2015, 09:29
Warto by sprawdzić wydatek pompki przyspieszajacej. Tu cytat z innego wątku na temat gaznika.
Łysy napisał(a): pompke przyspieszajaca sprawdzasz, badajac jej wydatek. tu masz ładnie to opisane http://www.vw-resource.com/accelerator_pump.html Dasz sobie rade nawet nieznajac angielskiego. Ja daje
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
21 listopada 2015, 12:09
Napiszę posta, być może komuś się przydadzą informacje. Problem był przy ruszaniu z pierwszego biegu - dławił się i dusił. Nic nie pomagały regulacje. Gaźnik został rozebrany całkowicie, warto zwrócić uwagę w Solex Pict 30-1 na 2 małe kulki, których kanały też należy wyczyścić sprężonym powietrzem. I najważniejsze - luzy na ośce przepustnicy. Całkowite ich wyeliminowanie, nowe uszczelki, wydmuchanie powietrzem każdego kanalika. Po złożeniu - Garbaty rusza jakby z fabryki wyjechał :) Pozdrawiam!! :twisted:
21 listopada 2015, 12:14
Brendl napisał(a): Gaźnik 3 raz rozebrany, wyczyszczony, pokasowany każdy najmniejszy luz. U

Czyli jakoś słabo go po prostu wyczyściłeś ;)
Brendl napisał(a):Gaźnik został rozebrany całkowicie, warto zwrócić uwagę w Solex Pict 30-1 na 2 małe kulki, których kanały też należy wyczyścić sprężonym powietrzem. I najważniejsze - luzy na ośce przepustnicy. Całkowite ich wyeliminowanie, nowe uszczelki, wydmuchanie powietrzem każdego kanalika.
VW 1300 1969
21 listopada 2015, 12:48
bulikomaniak: najwidoczniej ;) Ale nauka nie idzie w las!! :wink:
21 listopada 2015, 12:49
A tak w ogóle całkowicie poza konkursem, to silnik 1200 nie powinien mieć solexa 30 pict 1 :D
VW 1300 1969
21 listopada 2015, 14:23
Brendl napisał(a):28? :)
To zależy od rocznika, 30 też było ale pict 3
VW 1300 1969
22 listopada 2015, 07:00
nie czytałem reszty wiec moge sie powtorzyc... ale moze masz cos z pompka paliwa albo przewody paliwowe wymien
Qwazimodo - człowiek z garbem :)
1966

← Pytania i problemy