wymiana oleju

Witam że pytanie banalne dla każdego ale jak wymuebuc olej w garbusie1300 70r ? Noe mge znajsc korka aby opróżnić olej

Właśnie dzisiaj sam wymieniałem na parkingu. Musisz odkręcić nakrętkę, która znajduje się na środku "kółka" pod silnikiem. Schyl się przy dwóch chromowanych rurkach, spójrz pod silnik i będziesz to widział. Polecam Tobie wlać nie całe 2,5 litra oleju. Bo z rozpędu łatwo przelać. Lepiej wlać 2,2 czy 2,3 litra i po sprawdzeniu najwyżej nieco dolać, niż przelać, mieć ponad stan i zlewać...

Korka może nie być. Należy odkręcić cały dekiel wtedy (i tak go należy odkręcić, żeby przeczyścić sitko na smoku)

Właśnie muszę wymienić olej tylko na jaki ???
Jak z filtrem ??
Miske zdejmę i sitko wyczyszczę

FrYcIoL napisał(a):Właśnie muszę wymienić olej tylko na jaki ???
Jak z filtrem ??
Miske zdejmę i sitko wyczyszczę

Miski nie zdejmiesz

hehe gdzieś tu przeczytałem żeby ściągać jeszcze nie patrzyłem
a jak z filtrem ?
to jak to zrobić i jakim olejem ?

Na dole masz dekielek albo z centralnie śrubą do spuszczania albo bez, defacto ten bez jest lepszy bo można sobie przy okazji sitko wyczyścić. A zestaw do wymiany (uszczelki i mosiężne podkładki) kosztuje grosze.

Co myślicie o oleju 15W50 ?

FrYcIoL napisał(a):Co myślicie o oleju 15W50 ?

Nie wiem, ja leję Castrol GTX 15W40 jestem zadowolony, wymieniam zawsze co roku po około 8 tys.

15W50 jest bardziej odporny na temperature a silnik chłodzony powietrzem

Sam smigam na 15W40, ale myslę czy ze względu na wyższe temp pracy wiatraka nie przejść na 20W40.

To właśnie 15W50 pierwsza cyfra jest od niskich temp
I co z filtrem ?

Jakim filtrem?

A wiecie jakie macie te temperatury oleju, ze tak chcecie przechodzić na inne oleje?

Ja tam zawsze leje ten i wszysko ok;
http://allegro.pl/olej-castrol-classic-xl-20w…nan-i6175332561.html

Łysy napisał(a):Jakim filtrem?

A wiecie jakie macie te temperatury oleju, ze tak chcecie przechodzić na inne oleje?

Ja to nawet nie wiem dlaczego kontrolka od oleju nie działa
Kupiłem parę dni temu i słyszałem od Ojca, że mają tendencję do przegrzewania się więc pomyślałem o wytrzymalszym oleju oczywiście chłodzenie też sprawdzę.
Normalnie kupię olej do klasyków

aha to nie ma filtra ?