Zakup Garbusa

Ok, tak zrobię. Zastanawiam się tylko czy 10 tysięcy za garbusa to dużo czy mało przy założeniu, że mechanicznie i blacharsko jest dobrze.

Jeśli jego jedynymi wadami są te zderzaki, błotniki i ta tapicerka to cena jest uczciwa. Ale to mało prawdopodobne

Łysy napisał(a):Jeśli jego jedynymi wadami są te zderzaki, błotniki i ta tapicerka to cena jest uczciwa. Ale to mało prawdopodobne

Łysy napisał(a):Jeśli jego jedynymi wadami są te zderzaki, błotniki i ta tapicerka to cena jest uczciwa. Ale to mało prawdopodobne

A wy to zaraz musicie chlopakowi cala radosc z ogladania odebrac

Siemka zobacz czy na tylnym pasie są wybite jakieś numery. Jak otworzysz klapę to po prawej stronie.

Mazi53 napisał(a):Siemka zobacz czy na tylnym pasie są wybite jakieś numery. Jak otworzysz klapę to po prawej stronie.

Nie będzie nic wybite, to nie meks.

Byłem, zobaczyłem, pojeździłem. Okazało się, że jest to wersja meksykańska z 70 roku. Progi, błotniki i zderzaki są takie, a nie inne bo była na to moda kiedyś i właściciel zamontował. Szyby oryginalne. Pod zderzakiem jest oryginalny zderzak, ale trochę przycięty. Spód jest konkretnie zakonserwowany, nadwozie jest przykręcone, a nie przyspawane, silnik suchy nigdy nierozkręcany i pięknie się zbiera (podobno nawet kiedyś wygrał jakiś "test sprawnościowy" przy wyścigu z Ładą 140KM i policyjnym Vento). Felgi ATS oryginalne z garba rozstaw chyba 140mm (ktoś może coś więcej powiedzieć o tych felgach? Podobno są drogie, ale nie znam się). Innych zdjęć nie mam, ale może jakoś wam rozjaśniłem sytuację.

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

To nie jest wersja meksykańska ani tym bardzie j z roku 70. Nie wierz w te bzdury. Buda to spar 75-78, a podłoga ma co najmniej zmienione płaty lub przespawany numer. Jak wygląda przednia poduszka skrzyni biegów?

Ma dużą szybę, a ta występowała w Europie od sierpnia 1971 a w meksyku dopiero w połowie lat 90-tych, tak samo jak przetłoczenie za tylnymi bocznymi szybami. O ile silnik można zmienić, fotele również, ale nikomu nie chciało się bawić we wstawianie nowych ćwiartek czy dużej szyby.
Na pasie przednim jest ślad po tabliczce z kolorem i dniem produkcji, a tego w roku modelowym 70, nie było.

Buda wygląda na zespawaną z podłoga, ale mogę się mylić.

Jaki jest numer silnika?

Numeru silnika nie mam, buda nie jest zespawana a przykręcona. Jest wart ten garbus żeby się nim interesować w takim stanie czy raczej nie bardzo?

To szczepan, ale jeśli Ci to nie przeszkadza, to nie jest tak źle, ja za niego 10 tysięcy bym nie dał, bo jest pokombinowany i niekompletny, ale poczekajmy co inny powiedzą

Dlaczego myślę, że jest zespawana buda z podłogą, w tym wygląda to tak:

Zdjęcie nie zachowało się

A powinno wyglądać tak:



Zdjęcie nie zachowało się

Też myslę że jest zespawana. Buda to ewidentnie nie jest meks.

Natomiast cena cóż, zależy jak widzisz to auto w przyszłości czyli ile w nim chcesz zmienić. Bo jeśli chcesz go przywracać chocby wizualnie bliżej serii to nie ma sensu płacić więcej niż 7k ja za swojego zapłaciłem 7k a już samo auto kosztowało mnie 20k i wciąż nie wygląda na tyle... więc zastanów się czy warto.

Dzięki Panowie, jeszcze się zastanowię i przemyślę sprawę. Wszystkie inne uwagi mile widziane. Powiem szczerze, że wizualnie mi się podoba zmieniłbym te zderzaki, błotniki i progi. Silnik bardzo fajnie pracuje i się zbiera no, ale to nie jest wszysko

Nie będę się rozwodził , ale osobiście więcej jak 6-7tys.zł.bym za niego nie dał.Wolałbym jednak bardziej oryginalnego garba,bez "wiejskich tuningów" , pozdro

np. http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-garbus-sp…rczowe-ID6yomRl.html

Nie dawno był jeszcze taki niebieski,fajnie wyglądał,ale coś koło 15tys.

Także moim zdaniem nie warto się w coś takiego pchać. Zwłaszcza, że to przeszczep. Lepiej kupić oryginalnego pewnego garbusa. Bo te mankamenty tego do dopiero wierzchołek góry lodowej.