Naprawa skrzyni biegów

Ostatnio podczas jazdy gdy chcialem zredukowac na 2bieg zgrzytalo mi, gdy dojechalem do domu chcialem wbic 1 bieg i zauwazylem ze galka biegow latala w kazda strone i ciezko bylo jakis bieg wbic. Podczas parkowania do garazu wbilem wsteczny ale wybicie juz trwalo duzo dluzej :/ co moze byc winne? Drazek biegow w tunelu jest przykrecony nie poluznil sie. Od jakiegos dluzszego czasu zauwazylem ze na redukcje na 3 bieg zgrzytalo troszke to chyba synchronizator juz. I mam teraz putanko co moze byc winne ? Skrzynia biegow? Mam zapasowa w domu ale nie wiem w jakim stanie, gdzie w okolicach Opolskiego sprawdze badz naprawie skrzynie do garbusa? Moze podczas remontu warto przedluzyć 4 bieg?

Prosze o wasze opinie.

dbensz napisał(a): Moze podczas remontu warto przedluzyć 4 bieg?

Prosze o wasze opinie.

do 1300AB raczej nie ma sensu. Na każdym podjeździe będziesz musiał redukowac do trójki

YOGI napisał(a):

dbensz napisał(a): Moze podczas remontu warto przedluzyć 4 bieg?

Prosze o wasze opinie.

do 1300AB raczej nie ma sensu. Na każdym podjeździe będziesz musiał redukowac do trójki

Teraz mam 1600 zmienilem pojemnosc. Redukowanie to nie problem chce poprostu by na trasie autostradowej sie nie meczyl

danutaudo napisał(a):Na autostradę to kup sobie cos porządnego

Aleś odpowiedź dal ;P chodzi o garbusa i o tym temat jest.

Widze nikt nie pomoże, okej poda mi ktos numer do chlopakow z wesołej oni moze mi ogarną temat z skrzynia.

Blacha pod wybierakiem w porządku ? Ta od blokady wstecznego.

Poda mi ktos numer do chlopakow z wesołej?

dbensz napisał(a):Poda mi ktos numer do chlopakow z wesołej?

masz bana na wyszukiwarkę? proszę:

http://garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=26315&highlight=czarek

Nie nie mam tylko nie wiedzialem jak sie nazywa, a szukac szukałem ;P

Oczailem sprawę, i jak sie okazlao rozlecial sie lacznik pod tylna kanapa. Ale gdy przyszedl nowy lacznik założyłem i probowalem wyregulowac galke biegów to poprostu nie potrafie zrobic aby pierwszy i drugi bieg wskakiwal poprawnie. Przy probie wrzucenia 2-giego biegu wchodzi wsteczny a dwojke mozna wrzucic ale trzeba delikatnie galke przesunac w prawa strone(strona pasażera). Co moze byc winne dalej zle wyregulowany drazek biegów, lub mozliwe aby sie cos w skrzyni pokićkało?

Prosze o pomoc.

Albo masz źle wyregulowany drążek, albo wręcz blachę pod nim obróciłeś o 180 stopni. Jeśli wszystkie biegi wchodzą, to skrzynie nie ma nic do tego.

Jak zyje problemow z skrzynia nigdy nie mialem pomijajac fakt zakupu garbusa z drewniamymi poduszkami gdzie biegi wogole nie wchodzily.
Jesli ten lacznik zalozyles poprawnie to zostalo wyregulowac lewarek.
Tu musisz upewnic sie ze blacha ktora jest pod lewarkiem w prawidlowej pozycji. O ile nie myle sie powinna byc w tej pozycji co na foto.

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/images/0511-100.jpg

Nastepnie skrecisz calosc tak aby dalo sie regulowac.
Regulacja glownie na wyczucie jak biegi wchodza na ogol u siebie reguluje bez obciazenia przesuwam lekko spr czy wszystkie biegi wchodza I jak nastepnie skrecam odpalam spr pod obciazeniem I dokonuje ewentualnej korekty. Musisz spr pod obciazeniem czy przypadkiem wsteczny nie wyskakuje przy puszczaniu sprzegla I nie wbijac biegow na sile.