pedał hamulca

Witam
Mam taki problem że raz pedał hamulca schodzi nisko a raz jest bardzo wysoki ,a układ jest odpowietrzony

Trudno wskazac bezposrednia przyczyne dlaczego tak dzieje sie.
To stalo sie od tak, cos bylo robione?
Zakladam ze odpowietrzanie zaczales od kola najdalej oddalonego od pompy hamulcowej.

luz na popychaczu pompy kolega ma? Bo to co opisałeś idealnie pasowało by do jego braku.

Odpowietrzałem tak jak piszesz ,mam to od początku bo wymieniałam cały układ hamulcowy .Spróbuję wkręcić trochę popychacz ,może to to?

myślę, że po prostu ustaw prawidłowy, a nie "wykręce trochę". Jeśli luz jest, to przyczyna będzie gdzieś indziej.

A jak ustawia się prawidłowy luz

taki żeby skok jałowy pedału był z 0.5 mm. nie pamiętam jaką dokładnie wartość podaje producent, ale ma być minimalny, ale wyczuwalny.

Ja zapytam bo o hamulcach temat:
jedzie hamuje ale
jak się wciśnie pedał hamulca nie świecą tylne stopy
jak depnę bardzo mocno lub docisnę pedał dopiero wtedy się zapalą.
czy to wina pompy że nie wytwarza ciśnienia na czujnik hamulca ?
czy czujnik uszkodzony ?

Najpierw spróbuj odpowietrzyć sam czujnik, może akurat trafił sie tam "bombel" powietrza. Ale obstawiam, ze do wymiany czujnik.

Dzięki jak będę miał chwilę czasu to wyreguluję jak piszesz

Prawde mowiac czujnika swiatel stopu nigdy nie odpowietrzalem jak zyje co nie znaczy ze to co napisal kolega Lysy nie moze wystapic. Przyznam ze wlasciwej wartosci luzu na tym popychaczu nie znalem musze to u siebie sprawdzic. Bardzo prawdopodobne ze czujnik ktory masz kwalifikuje sie do wymiany. Byly na forum watki w ktorych po wymianie elementow ukladu hamulcowego hamulce nie chcialy dzialac lub byl problem z odpowietrzeniem pomimo postepowania zgodnie z sztuka. Raz tylko w zyciu mialem problem z odpowietrzeniem ukladu w aucie pl produkcji. Przelalem ponad 1 l plynu zanim hamulce zaczely dzialac prawidlowo I nie bylem w stanie wskazac przyczyny .

Spotkałem się z sytuacją ze po wymianie oleju świeciła się kontrolka cisnienia, kolega w panice, zaproponowałem próbę odpowietrzenia czujnika, pomogło. Stąd na zasadzie analogi proponuje sprawdzić i to w układzie hamulcowym.

Dobra czujnik jest wkręcony w pompę hamulcową, w jaki sposób odpowietrzyć? odkręcić lekko od pompy i pompować pedał? nie wiem czy nie trzeba bedzie dalej odpowietrzac całego układu .

normalnie, wciskasz pedał, luzujesz (obrót, dwa) czujnik, dokręcasz czujnik, luzujesz pedał, wciskasz pedał, luzujesz czujnik, dokręcasz czujnik, puszczasz pedał..... myślę ze jesli jest tam powietrze to raz wystarczy jak nie puścisz pedału z poluzowanym czujnikiem to nie zapowietrzysz reszty.

oki po-testuje i dam znać - dzięki