Proszę, powiedzcie mi, jakie są sposoby, o ile są, na podniesienie tyłu ponad fabrykę, i uniknięcie tego brzydkiego podwinięcia się kół pod auto. Wydaje mi się że nie ma na to rady. Półosie wchodzą w bębny, i nic tam się nie zrobi. Jak coś robiłem, to raczej w dół. Ale sprzedałem auto fajnemu człowiekowi, a on chce w górę, wyżej niż fabryka. Chciałbym mu pomóc, tylko kompletnie nie widzę światełka....
Podniesienie tyłu na mokrych półosiach.
zmienić zawieszenie na IRS. No zawsze też można, zrobić jak fabryka w przypadku zwiększania prześwitu na "mokrych" czyli zamontować zwolnice 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Można też tak, w założeniu jest do obniżania ale w drugą stronę też zadziała
Jeśli nie potrafisz naprawić czegoś młotkiem, masz problem natury elektrycznej.
bez sensu, przy mokrych półosiach, koła i tak pójdą w pozytyw
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
W sumie masz racje, w takim razie zwolnice ale to już będzie terenowy 
Jeśli nie potrafisz naprawić czegoś młotkiem, masz problem natury elektrycznej.
Paweł, to nie zadziała.
Sposoby są dwa:
1) przejść na IRS
2) założyć zwolnice
Sposoby są dwa:
1) przejść na IRS
2) założyć zwolnice
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Mi tez sie wydaje, że IRS jest najbardziej optymalne