Tłumik

Rozumiem podejscie, ale dla mnie osobiscie widocznosc tego co robimy w Garbie miala duze znaczenie. Raczej przeciwnie. Wole jak cos jest, dziala, pomaga, ja z tego sobie zdaje sprawe, a inni nie widza

ja też uważam że lepej wydac więcej i kupić lepszą część, która starczy na dwa razy dłużej niż jakaś gówniana...to jest tak jak z ubraniami...gdy kupujesz markowe starczaja na kilka zezonów!!!

Owszem można dużo zrobić, ale ja mam w planach cabrio w stylu callook&oldschool i narazie zbieram całe info co i jak, a pomysłów mam bardzo dużo jednam wszstko z rozsądkiem i oryginalnie bez gadżetów typu spojlery itd [/img]

to powodzenia...takie cabrio to nielada wyzwanie

W pewnym sensie mże i wyzwanie, ale czytam o tym troche zbieram wszystkie informacje i mam wielką galerię takowych garbow (nie koniecznie w wersji cabrio) i mam też duuużo pomysłów ale ich nie zdradze ;P hehe

Nie zdradzisz - nikt Ci nie pomoze. Poza tym juz chyba i tak w duzej mierze zdradziles: Cabrio w stylu old school Swoja droga gdzie Ty namierzysz oryginalnego kabrioleta i to na dodatek wczesny model?

Namierzyć mam zamiar napewno nie u nas, ale w niemczech, tylko poczekam jeszcze do maja zobaczymy co wtedy się okaze mądrego

w niemczech troche tego jest do kupienia...tylko trzeba mieć kasą...a mówiąc że to ma byc fura w typie old school i calllook juz wszystko zdzradziłeś

Owszem ale mam kilka a nawet bardzo kilka bajerków ściagniętych ze świata do tego coś od siebie, ale wszystko z głową i smakiem, a własnie, jak sądzicie, albo co wiecie na temat przywożenia aut po wejściu do Unii?? jak to ma wyglądac wszystko jesli chodzi o leciwe autka ??

Bedzie duzo latwiej. Generalnie jak cos bedzie jezdzc tam to i u nas bedzie moglo. Jedyna bariera to akcyza. Znalazli jakas furtke, ktora w/g nich pozwala ja zachowac. Ale to niepewne. Poza tym, jako ze odejda inne bariery bedzie ona naliczana od mniejszej kwoty.
A jesli chodzi o bajerki to uwazaj, old school polega m.in. wlasnie na tym, zeby ich bylo malo albo wcale. No chyba ze chodzi o bajerki mechaniczne

Jak najbardziej chodzi o mechanike w tym przepadku, co do reszty wiem doskonale co i jak bo ostatnio tylko to studiuje, a co do furtki to wiem że już wymyślili nasi handlarze takie coś że CI którzy mają podwójne obywatelstwo będą auto kupować np w niemczech rejestrować je tam przyjeżdzać nim do nas i u nas normalnie sprzedawać

Zapomniałem tylko dodać że w kwestii garba do remontu taka opcja odpada, ale chyba sam postaram się zdobuć namiary na takowego garba wsiąde w auto i pojade poprostu, laweciarza się ściagnie po znajomosci i powinno grać

w takim razie żyzce powodzenia

czy cos w tym temacie sie zmienilo ... tzn czy lepiej kupic orginalny tlumik chodzi mi bardziej o tlumik lepszy .... czy lepiej zrobic z nierdzewki ?


ps sorry ze odkopalem taki stary temat ale skorzystalem z funkcji "szukaj"

najpierw porównaj ceny. Robiony tłumik z nierdzewki może okazać się o niebo lepszy, to nawet nie musi być nierdzewka, wystarczy po prostu GRUBA blacha, bo te "sklepowe" do garbusa są z papieru.

Poza tym ceny są też nieadekwatne do tego co kupisz, zwykle zapłacisz za to, że to coś specjalnego, niezwykłego bo do garbusa. A to zwykły tłumik.

Jak masz możliwość to zrób jakiś porządny. Tylko może ktoś z forumowych speców techniki podpowie co ma być w środku, albo rozetnij stary tłumik i będziesz wiedział co jest w środku.

Ja mam "kadron" i chodzi głośno, chociaż dosyć szlachetnie. Niestety jest dobrej jakości bo nic się z nim nie dzieje, nawet z chromem na końcówce., więc na wymianę na gwizdki poczekam jeszcze.