1303S BIG

Jak jesteś niezdecydowane, to kup sobie drugi panelik ja tak zrobiłem jak montowałem dodatkowe zegary, oryginał leży sobie w całości.

Łysy napisał(a):Jak jesteś niezdecydowane, to kup sobie drugi panelik ja tak zrobiłem jak montowałem dodatkowe zegary, oryginał leży sobie w całości.

ktoś ma z drewnopodobną okleiną rozważę propozycje , ramkę radia też

Troche szkoda ze nie jest kwarcowy, ale jak dziala to czemu nie.
Zawsze mozna ladnie wyciac.
Zegarek ma mala obwodke po osadzeniu gumy, wiec wiele bledu nie wybacza.
Ale od tylnej strony jest ramka jako wzor.

Z zegarkiem i bez, tak mniej wiecej
Zdjęcie nie zachowało się

o tu lepiej widac
Zdjęcie nie zachowało się

kwarcowy rozumiem, że wskazówką sekundnika? wybrałem ten bo tak mówi etka

Też myślę nad zamontowaniem u siebie zegarka . chociaż jak pomyślę że trzeba będzie ciąć deske I tą drewnianą okleine ....

Zdobycie drewnianego panelika, rzeczywiście łatwe nie jest

Co innego gdybys pakowal tam zegarek z innego auta, nawet epokowy ale inny.
A tak tu masz dedykowany do tego modelu, nie rzezbisz a uzupelniasz braki.
Kwestia czy chcesz, jesli tak dyktuje certyfikat, to Twoj wybor.
Na zegarek chetni sie znajda

Instalacja zegarka ma jedną wadę, pobiera on prąd i przy dłuższych czy też zimowych postojach trzeba odpiąć klemę z aku

ja nie wytrzymam jak nie przejadę się moimi "złomkami" przynajmniej raz w miesiącu... przynajmniej po garażu

Marcin73 napisał(a):ja nie wytrzymam jak nie przejadę się moimi "złomkami" przynajmniej raz w miesiącu... przynajmniej po garażu

Tylko uwazaj, bo juz byl taki "jeden" co myslal o spalinach w zamknietym pomieszczeniu...

zabieramy się za mechanikę, pierwsze paczki spływają...
Zdjęcie nie zachowało się

już jak w intercarsie prosiłem o części do golfa mk1 robili wielkie oczy, jak zapytałem o części do garba to patrzyli na mnie jak na jakiegoś neandertalczyka co się w czasie przeniósł...

Marcin73 napisał(a):zabieramy się za mechanikę, pierwsze paczki spływają...
Zdjęcie nie zachowało się

już jak w intercarsie prosiłem o części do golfa mk1 robili wielkie oczy, jak zapytałem o części do garba to patrzyli na mnie jak na jakiegoś neandertalczyka co się w czasie przeniósł...

I mieli coś do garba ?

szczęki na tył i łożyska do przednich piast (bo takie same jak w golfie MK1)

cylinderki i końcówki drążków kierowniczych jeszcze mają