Kupię silnik 1300

Wyobraźcie sobie, że Tofik miała wrócić ("NA BANK!!!!!!!") siedem dni temu. I co? NIC!

Widziałam go dzisiaj. Facet włożył silnik i ... został mu jeden kabelek (wyobrażacie sobie????) i teraz Tof nie chce odpalić. Kręci, ale nic więcej. Już nie mam sił...

Dodam jeszcze, że gośc dostał już 800 zł "zaliczki", a wyjmując silnik uszkodził przewód paliwowy i wylał z mojego baku 10 litrów paliwka... POMOCY!!!!!!!!!!!

Właśnie tego się bałem... teraz pozostaje Ci tylko czekać Madzik

No to poczekałam i ... mój Magik (niech go gęś kopnie!), zadzwonił z wiadomością, że mogę zabrać autko. Trochę inaczej brzmi, muszę się przyzwyczaić... W przyszły weekend wybieram sie do Poznania, więc zrobie z 600 km, wtedy stwierdzę czy wszystko dobrze.

Aaaa... ogólny koszt to 1250 zł (wymienił pierścienie, uszczelnił, poczyścił i .. nie wiem więcej, bo facet nie był trzeźwy jak samochód zabierałam)...

to szczerze Ci powiem że zgarnął ogromny majątek za to.... bo pierścienie to tylko półśrodek do remontu

koszt pierścieni to jakieś 250zł zestaw uszczelek do 1,3 to jakieś 50 zł więc koszty mamy 300 zł ale za robociznę 950zł to ostre przegiecie

950 zł za robote którą na upartego dobry fachowiec wykona w 1-2 dni to naprawde sporo......tak mysle

Możemy tylko mieć nadzieję ze dobrze to zmontował i dobrze ustawił bo Madzika i Tofika czeka daleka droga jutro

Nie chce Cię dołować,ale zmiana samych pierścieni to nawet nie półśrodek,a wywalanie kasy w błoto,ale to nie kasa Twego mechanika w końcu.Jak skręcał silnik na kacu lub po pijanemu,to tez różnie mogło wyjść.generalnie-nie ma mowy o porządnym remoncie.Obyś pojeśdziła jak najdłużej,ale następnym razem poszukaj tańszego/lub droższego/,a jednoczesnieuczciwego i solidnego mechanika,który nie idzie ,,na skróty".smutne,ale prawdziwe.Pozdrwawiam!