Zima w garażu

Właśnie wczoraj Gabusek został na sen zimowy wstawiony do garażu. Pozbawiłem go akumulatora i nie mam pojęcia co mogę jeszcze dla Niego zrobić. Jako, że jest to pierwszy jego sen zimowy jak jesteśmy razem licze na rady z Waszej strony.

Zanim zaczniecie pytac o tak proste rzeczy, zajzyjcie do tek ksiazki
Zdjęcie nie zachowało się
Kazdy posiadacza Garbusa powinien ja miec.
Jest tania.

qubek napisał(a):Jest tania.

... i łatwo dostępna.

Kubuś napisał(a):Właśnie wczoraj Gabusek został na sen zimowy wstawiony do garażu. Pozbawiłem go akumulatora i nie mam pojęcia co mogę jeszcze dla Niego zrobić. Jako, że jest to pierwszy jego sen zimowy jak jesteśmy razem licze na rady z Waszej strony.

Możesz jeszcze postawić autko na jakiś klockach, aby koła nie dotykały ziemi.
Nasmarować wszystko co może się podrdzewieć.
Nie zaciągać ręcznego.
Hmm, resztę pewnie znajdziesz w proponowanej przez kolegów książce,
którą oczywiście i ja posiadam

Faktycznie w Jeżewskim dział " przechowywanie samochodu nieużytkowanego" napisany jest wyczerpująco i całkiem nieźle.
Nie rozumiem tylko po co chować autko na całą zime do garażu,przecież nieużywane samochód tez się niszczy,a przy troche większej dbałości o pewne szczególnie wrażliwe elementy sól nie narobi Ci może i żadnych spustoszeń.
No chyba ze ma sie ovala r. 55,wtedy rozumiem.
Fakt ze zima większe jest ryzyko jakiejś stłuczki,ale garbus zima potrafi zachowywac sie naprawde wdzięcznie i fajnie sie nim jeździ.

Książeczkę mam, ale przyznam się że jeśli o to chodzi to do niej nie zaglądałem. Powodem tego był fakt, że na forum przeczytałem wiele opinii na jej temat i nie wszystkie były pochlebne. Dlaczego garaż na zimę, bo posiadam drugi samochód, a Garbusik ma blachę na 3 z plusem i nasza sól napewno mu nie pomoże. Dzięki za rady.

Ta ksiazka ma kilka (niewiele i nieistotnych raczej) bledow i odsyla z wieloma problemami do ASO, bo jest reprintem z czasow gdy Garbusy byly nowymi samochodami. Ale normalna eksploatacje, proste naprawy, budowe opisuje dobrze. Nie wiem czego ludzie sie jej czepiaja. Ona nie sluzy do tego zeby z nia robic remont.

Rav napisał zeby postawic auto na kołkach, ja bym nie proponował jak masz blacharke na 3 tego robic, bo po całej zimie moze okazac sie ze kołki siedzą całe wbite w podłoge

Łysy, racja - nie wziąłem tego po uwagę
Podstawą pieńków jest dość dobra podłoga.
Chyba, że się zakombinuje i podeprze o coś innego.... albo podwiesi...

Pozdrawiam

No co wy? Nigdy nie podnoscie anie nie opierajcie samochodu za podloge!
Od tego jest rurowisko, z przodu i z tylu.

tak całkiem poważnie chodzi o to ze kiedys jak zmieniałem koło to podnosnik oparłem na jakiejs tam belce ( niewiem jak to nazwać, podłużnica?? ) i mnie sie ta owa belka nieco wykrzywiła no a podłogą mi jeszcze nie wieje (chodziło ze w anologi do tego lewarka od pienków tez cos mozna pogiąć (przeczytałem to dwa razy i nie dokonca siebie rozumiem )

U mnie w byłej W-ładzi po podparciu w nieodpowiednim miejscu podłoga wgięła sie do srodka,ale to już podłoga musi być w stanie przedagonalnym,cześciej wginaja sie progi.
A na te 4-5 m-cy to bym garbuska w ogóle nie podnosił,nic mu sie nie bedzie jak zostanie na kołach ...

zalecane jest odpalenie auta raz w miesiącu i nagrzanie silnika do temp. pracy oraz przetaczanie auta w przód i tył , także klocki są zbędne a jak pisaliście mogą być nawet szkodliwe

Sa totalnie nieszkodliwe, chyba ze ktos je podklada pod podloge, co jest totalnie poronionym pomyslem. To tak jakby stwierdzic ze mlotek jest szkodliwy bo mozna sobie nim wybic szybe jak sie nim w nia wali.

qubek napisał(a): To tak jakby stwierdzic ze mlotek jest szkodliwy bo mozna sobie nim wybic szybe jak sie nim w nia wali.

Hehe
nie da się ukryć, że coś w tym jest