Sprzedam silniki

Witam

sprzedam silnik 1.2 i 1.3, czy jest dobry to sie okaze, pozniej Wam powiem. Moj mechanik ma sprawdzic i wtedy bedzie cena.

Pozdrawiam!

A wiec mechanik mowil ze silnik 1.2 dziala, to bylo wlasnie u mnie niedawno, a mam teraz inny silnik. Cena silnika 1.2 to 600zł

Pozdrawiam

dzialac moze kazdy nawet najbardziej wyjechany silnik, kopci bierze olej? jakie cisnienie sprezania, jakie cisnienie oleju w temperaturze silnika 60stopni ? ma luz na wale ?

dokładnie voitek, mój poprzedni 1,2 też działał, co więcej pięknie zapalał a mimo to moc dawał z 3 garów a nie było wcale luzu na wale...

teraz sobie stoi w szopce i czeka na czasu gdy będę miał na niego trochę kasy

ja to kiedyś planuję sobie kupić typ4 2,0

ale z 1,2 nie zrezygnuję bo to wspaniały silnik

zadra007 napisał(a):A wiec mechanik mowil ze silnik 1.2 dziala, to bylo wlasnie u mnie niedawno, a mam teraz inny silnik. Cena silnika 1.2 to 600zł

Pozdrawiam

Rzeczywiście,taka informacja jest na tyle lakoniczna,iż po prostu nic nie mówi.Mnie ubawiłeś...

ja swoje 1200 też chciaęłm opchnąć ale się nie opyla bo to chyba najlepszy silnik (ekonomia nie do zajechania) w historii produkcji a do tego mexyk więc pewnie poczeka na jakiegos klasyka albo powędruje do łodzi - bynajmniej nie do miasta tylko łódeczki jakiejś już w planach był garbolot bedzie "garbotorówka"

ten co u mnie stoi w szopce to też mex ale teraz mam niemca

podobno te mexykańskie silniki są wytrzymalsze i ogólenie lepiej sie sprawują od niemców... tak tylko słyszałem a faktycznie spala dużo mniej niż 1200 niemiecki moich znajomych nawet gazu mniej "wciąga" niż powinien w łódeczece silniczek odetchnie na benzynce i pewnie założe podwójne solexy sdo niego ale to w dalekich planach narazie 1600 muszę do swojego garbiszona zapodać.

mi jednak ten 1,2 niemiecki mniej pali ale to tak na prawdę zależy od ustawienia

Słyszałem że mexykańskie silniki 1200 mają 40KM, a nawet więcej. Czy to prawda? Tez mam mexa, jak na 1200 ma niezłego kopa (Polo 60KM nie daje rady ), ale pali na trasie 15 literków. Tzn palił, bo zabrałem się za regulację i poprawki po poprzednim właścicielu. Może to przez te patenty tak jeździ? A może rzeczywiście jakiś mocniejszy ten silniczek jest?

no co Ty?
nawet mexy 1,2 mmiały 34KM

tak 34 KM i ani dudu więcej a fakt ze 1200 mają kopa ale raczej takich osiagów jakie opisujesz to nie mają może masz 1500 na pojedynczym dolocie albo co albo i 1600 na pojedynczym dolocie:) mój mi nigdy benyny więcej jak 6,5 do 7 l w trasie nie brał a ze 100 km/h nie schodziłem w mieście 8-9 palił max.
1600 takie spalania o jakim mówisz moga mieć. ale fakt wiele zalezy od odpowiedniego ustawinia gaźnika przynajmniej no i zapłon też dodaje swoje 5 groszy a własnie apropos zapłonu czy ktoś jeździ na 009 z mudułem EMPI? ja amm taki zestawim w 1600 przygotowany do złożenia. jak się wam to spisuje?

co do mexow 1.2 to starsze mialy 34KM a te nowsze z lat 85 chyba w gore mialy 40KM ale taki silnik ciezko dostac....

Głowa pisał gdzieś o mexach 46 konnych. Też podejrzewałem mojego o wieksza pojemność, ale z pomiarów skoku wynika że to 1200. A pewnośc będe miał jak wyciągne silniczek i zdejme głowice. Wydaje mi się że te osiągi to przez patenty poprzedniego właściciela. Musiałem regulować zawory, zapłon, wywaliłem świece Brisk , a teraz musze zająć się gaźniczkiem - wydaje mi się że są większe dysze niż powinny. Ale uczucie podczas przyspieszania było nieziemskie

tak nawiazujac do świec to moim zdaniem NGK są godne polecenia kod B5 HS. aczkolwiek wielu poleca boscha... ja nie
Jak już pokombinujesz z silnikiem to daj znać co ci wyszło bo tezjestm ciekawy co to za 1200 tam u Ciebie siedzi .