tomko napisał(a):Vw_RaF napisał(a):fura napisał(a):Vw_RaF napisał(a):http://www.allegro.pl/item911776678_para_kolp…170_zl_szt_haha.html
Ciekawe czy Spółdzielnia rzemieślnicza Metalowców miała licencję od VW na sygnowanie swoich produktów logiem vw.
kto wtedy na to zwracał uwage...
W tym kraju w tamtych czasach oczywiście nikt. Ale ciekawe jest to skąd ktoś miał tłocznik i jak on powstał? Ciekawe jest jeszcze to gdzie to było chromowane 
ks napisał(a):a kto zwraca dzisiaj ?
Jak widać m.in ja.
Moja teoria jest taka, kupione gdzieś tam nalepiona nalepka (nawet może 35 lat temu) i sprzedawane jako wyrób krajowy, kurde w PRL-u nie tkie kombinacje odchodziły.
moja teoria z kolei jest taka że w tamtych czasach na rynku dostępny był ocet i haki w sklepie mięsnym... wiec jeśli tylko na coś pojawiał się popyt natychmiast znajdował się światły rzemieślnik ze sposobem na zapewnienie podarzy

a trzeba pamiętać że w owym czasie garbus był zachodnim luksusowym samochodem