Ciekawostki z allegro

23 listopada 2010, 19:20
metralf napisał(a):Ok dzięki za uświadomienie. Szpachli mówię stanowcze NIE bo to w naszym klimacie tylko kwestia czasu kiedy wylezie.

O ile szukasz garbusa bez szpachlu obawiam sie ze bedziesz musial troszke poszukasz :wink:
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
23 listopada 2010, 19:23
rafaal111 napisał(a):O ile szukasz garbusa bez szpachlu obawiam sie ze bedziesz musial troszke poszukasz :wink:

I chyba się skończy tak jak przypuszczałem. Znalezieniem dobrej bazy do remontu i remontem od podstaw. Tylko coraz trudniej dorwać taki egzemplarz w którym było mało grzebane. Celuje w roczniki 60-66. ; )
24 listopada 2010, 07:12
bubu 81 napisał(a):co do tego garba to od siebie moge dodac ze wyglada to tak jakby malowane byly najpierw blotniki a pozniej jak sie okazalo ze za malo farby zostanie i nie starczy na calego to dowalono rozpuszczalinka i badz wie ile utwardzacza dlategop blotniki jako tako wygladaja a dach i maski trgedia chyba ze to wina zdjec ;)
pozatym nei wiem czemu ale dziwnie ma zagiete listwy na drzwiach i przed tylnym blotniekiem i najwazniejsze jak dla mnie cos nie gra z tylna maska (najprawdopodobniej garbusik znacznie mlodszy tylko zrobiony nieudanie na staruszka ale top tylko moje odczucia po tym jak zobaczylem jak tylna maska z linia tylnej szyby nie tworzy jednolitej polokraglej calosci ;)

ja nie widze nic nienormalnego w tylnej pokrywie.

Co do rozcieńczania lakieru: a to nie jest tak ze rozpuszczalnik jest tylko "nosnikiem" lakieru, i schniecie lakieru nie jest procesem min odparowywania owego rozpuszczalnika? Przeciez lakier robi sie wg konkretnej procedury (np 2porcje lakieru + 1porcja utwardzacza + 10% rozpuszczalnika) i nie da sie go wiecej rozcieńczyć zeby było wiecej, tzn da sie , ale wtedy nie bedzie dobrze krył, bedzie za to spływał, a i tak odparuje etc


a ogolnie co do szpachli: ona jest normalnym zjwiskiem, za jej pomoca wyrównuje sie powieszzchnie, ubytki etc, które w 40letnim aucie sa normalne. Ja nie mówie ze rozrabiana w betoniarce i nakładana kielnią :-D Z tym ze zaszpachlowanie, przetłoczeń zjawiskiem pozytywnym nie jest :-)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
24 listopada 2010, 16:02
co do lakieru , to czym wiecej rozpucholu to tym wiecej lakieru ale gorsze krycie -na moje oko walsnei tak to wyglada na tym garbie , odnosnie utwardzacza czym wiecej go dowalisz tym szybicej lakier wyschnie aloe bedzie bardziej matowy .czasem dla uzyskania lepszego efekty daje sie mniej utwardzacza co powoduje dluzsze schniecie powloki ale za to glebia koloru jest wyrazniejsza .co do maski to tylko moja opinia ze jakos tak dziwnie lezy ;)
25 listopada 2010, 01:25
Co do lakieru. Na zdjęciach jest duża kompresja jpg. A to jest najbardziej widoczne na koloże czerwonym, stąd taki a nie inny wygląd lakieru.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
25 listopada 2010, 15:52
Tak, ten model błotnika wystepował fabrycznie w panoramie
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 listopada 2010, 18:09
niezła mial blachare, nie ma rynienek nawet :P
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
29 listopada 2010, 13:48
w skodzie tylnosilnikowej jest oczywiscie odwrotnie. Ale tam głowica jest zeliwna a kadłub aluminiowy :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
29 listopada 2010, 14:08
To ktos o tym termostacie mogl wspomniec w opisie, nie kazdy wie.

← Luźne dyskusje