Ciekawostki z allegro

Łysy napisał(a):....nie wierze aby ktoś sie skusił, za jedyna połowe inwestycji które pochłoną garb

Nie mow ze wlozyles w niego 16 tys ?

PS. To ja Barzant

hej Łysy, spoko. Znam temat, troszkę wiem i mogę domyślac się ile włożyłeś dodatkowo w ten samochód ...

A wiedząc to wszystko, uważam , że jest to całkiem ciekawa oferta

peace

Kas napisał(a):

Łysy napisał(a):....nie wierze aby ktoś sie skusił, za jedyna połowe inwestycji które pochłoną garb

Nie mow ze wlozyles w niego 16 tys ?

PS. To ja Barzant

Jeśli faktycznie tak jest...to jest to szok szczególnie że Łysy zawsze podkreślaleś wyższość tej drogi (czyt. silnika z alfy) ze względu na koszty.
Za 16 klocków można sobie spokojnie zlożyć dobry silnik T1, i jeśli nie strokera to jeszcze może wystarczyć na dopieszczenie hamulców i tego typu rzeczy.

d.bois napisał(a):Jeśli faktycznie tak jest...to jest to szok szczególnie że Łysy zawsze podkreślaleś wyższość tej drogi (czyt. silnika z alfy) ze względu na koszty.
Za 16 klocków można sobie spokojnie zlożyć dobry silnik T1, i jeśli nie strokera to jeszcze może wystarczyć na dopieszczenie hamulców i tego typu rzeczy.

ale zrobienie pożadnego swapa, plus inne modyfikacje, lakier, tapicerka, remont nadwozia, myslisz ze ile kosztował?? Sam silnik jest tani i mocny, swap dosyć drogi i trudny. Ja bym sie napewno na niego nie porwał, ze wzgledu na koszty (chcac to zrobić pożądnie)

Kas napisał(a):

Łysy napisał(a):....nie wierze aby ktoś sie skusił, za jedyna połowe inwestycji które pochłoną garb

Nie mow ze wlozyles w niego 16 tys ?

PS. To ja Barzant

ja nie, konstruktor , ale ja tez swoje dołożyłem


pozatym, czy ktoś powiedział ze zalezy mi na jego sprzedazy??

pozatym, czy ktoś powiedział ze zalezy mi na jego sprzedazy?? [/quote]

Pokrętna logika...A na czym ci zalezy, w takim razie?

To inny rodzaj oceny , w garażu są punkty, na allegro ludzie decydują pieniędzmi

Co do swapa - w takim razie to dla mnie kolejne potwierdzenie że to droga bez sensu , nie dość że nie masz wymiernych kosztowych korzyści- wręcz odwrotnie, to jeszcze (to już oczywiście kwestia gustu) efektem pracy jest przeszczep (nie obrażaj się, mówię że to kwestia gustu ), dobrze chociaż że tłoki leżące w tej mokrej włoszce

d.bois napisał(a):w tej mokrej włoszce

He he "Mokra włoszka" Brzmi dziwnie

ADI napisał(a):

d.bois napisał(a):w tej mokrej włoszce

He he "Mokra włoszka" Brzmi dziwnie

Ale sympatycznie

d.bois napisał(a):Co do swapa - w takim razie to dla mnie kolejne potwierdzenie że to droga bez sensu , nie dość że nie masz wymiernych kosztowych korzyści- wręcz odwrotnie

ja mowiłem o całosciowych kosztach tego garba, sam pożadny swap tani napewno nie jest, ale z pewnoscia nie droższy (napewno ze 2 razy tańszy) niż 90 konny typ1. Ale w tej chwili za powiedzmy 2000pln wsadzam silnik 135km. A zrobienie porównywalnego typa1 kosztuje juz duuuuuzo wiecej

stach napisał(a):Pokrętna logika...A na czym ci zalezy, w takim razie?

jak by poszedł to bym miał kase na realizacje pewnych pomysłów, ale nie jest to konieczne bo jak mowie ten garb jest bardzo dobry, jestem z niego bardzo zadowolony i bardzo go lubie


okreslenie "mokra włoszka" bardzo przypadło mi do gustu


pozatym zauwazyłem ze wszyscy sa sceptycznie nastawieni do mojej "mokrej włoszki" do puki jej nie zobacza na zywo ew sie nie przejadą zapraszam do zaktalizowanego garażu skoro juz mówimy o mojej małej

Ja dalej jestem sceptycznie nastawiony, tzn sam bym tak nie zrobil, ale ze Lysemu samochod pasuje (chyba, bo sprzedaje przeciez) to co mam protestowac. Poza tym, to zawsze jakas odmiana, no i mozna podjechac pod idace chodnikiem lachony i przyszpanowac elektryczna szyba (w Małkini na przyklad).

Łysy napisał(a):ja mowiłem o całosciowych kosztach tego garba, sam pożadny swap tani napewno nie jest, ale z pewnoscia nie droższy (napewno ze 2 razy tańszy) niż 90 konny typ1. Ale w tej chwili za powiedzmy 2000pln wsadzam silnik 135km. A zrobienie porównywalnego typa1 kosztuje juz duuuuuzo wiecej


okreslenie "mokra włoszka" bardzo przypadło mi do gustu


pozatym zauwazyłem ze wszyscy sa sceptycznie nastawieni do mojej "mokrej włoszki" do puki jej nie zobacza na zywo ew sie nie przejadą zapraszam do zaktalizowanego garażu skoro juz mówimy o mojej małej

Ale charakterystyka obydwu silników będzie inna. I myślę że inny typ doznań
W T1 moment, a w Alfie - jak to we współczesnych silnikach wysokie obroty.
Ja nie jestem sceptycznie nastawiony i chętnie się przejadę. A jak dotrę swój - co prawda nie wiem jaką mocą będzie dysponował docelowo, ale myślę że to może być mniej - to chętnie się wezmę z Tobą za szmaty od świateł do świateł (na 400 m to mam za krótką skrzynię )

Mi też się podoba to określenie

http://allegro.pl/item276662634_drzwi_vw_garbus.html

Unikat-nigdy nie widziałem drzwi "delikatnie skorelowanych".
Jezu Chryste!!!

Przy tym stopniu delikatności pewnie pracuje w kwiaciarni

Przede wszystkim nie rozumiem słownictwa tego człowieka...

to doskonały materiał na sanki
dodatkowo z szybką w dnie jak w niektótych pontonach- widzisz minę faceta, którego rozjechałeś