olej do skrzyni

Witam.
Czy wie ktos jak,gdzie i ile plynu do skrzyni biegow? Od kilku dni mam straszne opory przy wrzucaniu biegow i zastanawiam sie co to moze byc?
Prosze o pomoc bom troszke daleko od domciu. Sprawa pilna !
Z gory dzieki !

Pozdrawiam Garbatych

Wszystko znajdziesz tutaj:

http://www.garbiarnia.com/strona.php?dzial=Teksty&art=0102&lang=pol

Olej w skrzyni biegów owsze bardzo dobrze byłoby sprawdzić ale także można podejrzewać, że sprzęgło dobrze nie wysprzęgla co utrudnia zmiane biegów. W takim przypadku szczególnie ciężko zmienia się z wyższego na niższy bieg.

Dwa razy mialem taka sytuacje z oporami w skrzyni biegów, i zawsze winna byla linka sprzegla, po jakims czasie sie urywala.. moze zwroc na nia uwage..

Pozdrawiam

Olej w skrzyni to chyba wystarczy odkrecic wlewik do skrzyni i namacac palcem.
Rzeczywioscie jesli sprzeglo dobrze nie wysprzegla bedzie problem ze skrzynia niekoniecznie musi to byc olej. Jesli bardzo ciezko biegi wchodza to raczej olej to nie bedzie bo jakas ilosc zawsze tam jest.

Mi też biegi chodziły cięzko (zaraz po kupnie) i faktycznie po wymianie oleju poprawiło sie - z tym,że w skrzyni poziom oleju sięgał chyba nizej niz do połowy,a to co sie wylało przypominało wiele rzeczy ale na pewno nie olej - mógł być nie wymieniany co najmniej 10 lat,a moze i od nowości.
Jedyna moja refleksja a propos oleju wlałem Hipol F 15,tak z reszta jak sie zaleca i wydaje mi sie że on jest troche za gesty-czuć to zima w czasie mrozow jak przejezdza sie pierwsze kilometry biegi chodza z oporami.
Lepszy byłby chyba olej o oznaczeniu F 10 - castrol robi takie z reszta bardzo dobrej jakości oleje. Tzn. ja dalej jezdze z hipolem,nic aż tak złego sie nie dzieje,ale jak bede kiedys wymieniał to juz raczej wleje inny.

Wymiana oleju na żadszy nie jest nailepszy pomysł. Olej przekładniowy jest bardzo gęsty i normalne jest, że zimą jest jeszcze geściejszy.
Powinno się jeździć na jednym oleju takim jak zaleca instrukcja czyli
SAE 90 (np. Hipol 15F) obojętne jakiej firmy. Na zime można wlać żadszy olej SAE 80 (np. Hipol 10F) gdy tenperatury utrzymują się poniżej -25 C.
Jednak na lato znowu należy wlać gęściejszy olej SEA 90.
W Polsce raczej nie jest to zalecane, gdyż tenp. żatko spadają poniżej
- 25 C a poza tym jeśli ktoś nie robi za zime conaimnoej 50 000 km to będzie musiał na na lato spuścić jeszcze dobry olej.
Dlatego normalne jest, że w zime dopuki zespół napędowy się nie zagrzeje biegi wchodzą ciężej nawet w nowym samochodzie.

w kazdym samochodzie w ziemie gestnieje olej i skrzynia chodzi troszke ciezej ale to tradycyjne zjawisko. Wazne zeby przynajmniejn wymienic ten olej i ja sie do tego juz przymierzam wkrótce.

Faktycznie wszystkie garbowe instrukcje przewiduja olej o gęstości F15 to chyba lepiej jeździć na nim - gęstnieje zimą we wszystkich samochodach to fakt. Czasem mnie nawiedzają takie innowatorskie mysli nie wiem po co i skąd - to chyba z nudów - po głebszym namyśle stwierdzam że pozostaje przy Hipolu F 15.

Witam
Kolejny problem to wymiana oleju w silniku i w skrzyni. O ile dobrze pamiętam to mój tata (bo po nim mam garba) jeździł na syntetyku jakimś. I raczej wiem jak go wymienić. Ale nie mam pojęcia jaki mam wlać do skrzyni i jak to zrobić. Pomożecie Mi ----- kolejny raz.

hmm czy nikt nie wie na jakim oleju jeździ

Ja wiem. Zwykly hipol.

co do oleju do silnika to najlepiej wlac olej mineralny, gdyz jest chyba gestszy i nie wyplukuje w silniku nagarow, ktore spelniaja role uszczelniacza. Wiec polecam olej mineralny, ja leje SHELL 15W40 X100 Super Multigrade mineralny. A do skrzyni nalalem pare miesiecy temu HIPOL GL-4 80W/40.

80W/90 mialo byc

Panowie dzieki za to!. ale jak mam go wlac do szyni gdzie jest jakis kurek czy coś? Tylko nie mowcie ze musze ja wyjasc