Zerwany gwint w głowicy

jak to na forum Generalnie chodziło o to ze mozesz ja założyć

Co do tulejek nie mam zdania, co do dziobow - zalozyc mozna tylko w tym sensie ze sie da, bo sie nie powinno poniewaz jest to niebezpieczne dla silnika.

a ja dla odmiany na "dziobkach" sie nie znam, ale wiem że bez problemu mozna tulejować

Co do dziobów, to takowe u mnie nie występują, co nie znaczy że nie potraktuję tej glowicy papierkiem ściernym. Wogóle głowice idą do regeneracji - wymiana gniazd, prowadnic, zaworów, i pewnie jeszcze jakaś obróbka mechaniczna. Bałem się tylko ze jeśli założe tulejowaną głowicę do podkręconego silnika, to może np. popękać czy coś innego z nią stać. Ale jak widzę niektórzy mają tulejowane głowice nie tylko w seryjnych silnikach i śmigają.
Jeszcze raz dzięki za pomoc.

ja miałem tulejkę w dość wyzyłowanym fabrycznie silniku w motocyklu honda Jeśli chodzi o to to nie ma problemu