Duuuuuży problem :-( trzęsie przy ruszaniu!!

6 czerwca 2006, 20:22
Witam! No mam taki problem że przy ruszaniu garbem strasznie trzęsie i ciężko rusza. Jak przejde na dwójke to mniej, a jak na 3 i 4 to już normalnie tak jak było zawsze. Nie wiem co sie schrzaniło. Myślałem o poduszce pod silnikiem albo pod skrzynią biegów. Nie wiem co robić. Może macie jakieś pomysły. Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc :-).
...szczescie jesta tam gdzie jesteś TY...miłość też tam jest :-)...
6 czerwca 2006, 20:26
Nie nie na pewno nie :-). Też tak myślałem i sprawdzałem sto razy ale coś się popsuło zdecydowanie. Jeżdże już nim od ponad pół roku :-). Wiem że może niewiele ale można już wyczuć samochód :-)
...szczescie jesta tam gdzie jesteś TY...miłość też tam jest :-)...
6 czerwca 2006, 20:38
sprawdź stan poduszek skrzyni (bocznych i centralnej...) nie na 100% ale moze szansa że to ich wina
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
6 czerwca 2006, 20:57
jacke napisał(a):Ja bym obstawiał sprzegło

a w zasadzie docisk
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 czerwca 2006, 21:05
Witam!! Czy była by możliwość podpowiedzenia jak sprawdzić te poduszki albo ten docisk sprzęgła. pozdrawiam i dzięki
...szczescie jesta tam gdzie jesteś TY...miłość też tam jest :-)...
6 czerwca 2006, 21:30
Miałem kiedyś podobną sprawę w swoim Ogórku i okazało się, że miałem roawalone przeguby. Po wymianie (2 lata temu) jeżdżę sobie i jeżdże :-D :-D
Zdjęcie nie zachowało się

Ogór - reaktywacja ;-)

6 czerwca 2006, 21:51
Witam!! No to już drugi głos z tymi przegubami. Ile one kosztują i gdzie je dostać.? Trudno je wymienić??
...szczescie jesta tam gdzie jesteś TY...miłość też tam jest :-)...
6 czerwca 2006, 21:54
Mi się wydaje że na 80% może przyczyną być ten gruby pancerz który idzie przy skrzyni biegów a w nim linka. On jest tak wygięty jak banan i jego zadaniem jest właśnie łagodzenie tych szarpań itp. ...czasami się zdaża że ludzie go wyżucają..i póxniej są takie jaja...znam takie przypadki.
6 czerwca 2006, 22:26
grzeqorz napisał(a):Witam!! No to już drugi głos z tymi przegubami. Ile one kosztują i gdzie je dostać.? Trudno je wymienić??

Ile kosztują to nie powiem, bo miałem je z "dawcy", a wymiana nie jest taka straszna. W razie wymiany polecam garaż z kanałem. Ale najpierw zobacz, czy nie masz luzów na przegubach, żeby niepotrzebnie nie wywalić kasy.
Zdjęcie nie zachowało się

Ogór - reaktywacja ;-)

6 czerwca 2006, 23:08
Garb na mokrych polosiach przegubow ni ma, tylko na suchych.
Jezeli to jest przy puszczaniu sprzegla to tez bym najpierw sprawdzil pancerz. Moze byc tez za bardzo napiety
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
7 czerwca 2006, 09:04
U mnie tez trzęsie,a pancerz jest w porządku,zresztą ostatnio go wymieniłem wraz z linka i tez trzesie.Poduszki tez wydaja się być w porządku.Sądzę,że to coś ze sprzęgłem lub przegubami...Pancerz linki sprzegła nie powinien spowodowac takiego zachowania auta.
7 czerwca 2006, 14:36
Mialem to w swoim garbie na poczatku i tez glowilem sie poduszki, pancerze i inne bzdety ale oczywscie nic nie pomagalo.
Stawiam ze jesli masz sprzeglo na lapach ( nie sloneczko) to napewno jedna ze sprezyn (ktorejs z 3 lap) poluzowala sie albo zupelnie spadla.
Przy ruszaniu czuc to najbardziej (telepie strasznie samochodem) bo tarcza nierowno styka sie z kolem zamachowym.

Recepta. Wyjac silnik odkrecic docisk, kupic nowy docisk rownie dobra moze byc uzywka z pewnego zrodla i dla swietego spokoju nowa tarcze do stara pewnie mocno dostala.
Skrecic wlozyc i jezdzic.
Pozdrawiam LUQU
Rossi-Look-złom-padaka jezdzi i nawet jakos wyglada
.:::TEA-TIME-TUNING:::...
www.teatimetuning.pl
7 czerwca 2006, 14:42
Pewnie masz rację,którys z kolegach mechaników tez sugerował mi te spręzynki...Może tez byc to wina nieszczelnego simmeringu u mnie,może i u Ciebie,ale tego nie wiem...

← Pytania i problemy