VWitam. Stałem się szczęśliwym posiadaczem dwóch gaźników Solex 31 pict 4 i za bardzo nie wiem, bo jakiego silnika były one stosowane. Ma jakąś dziwną pompkę do wtryskiwania paliwa, troche inaczej rozwiązane kanały, komorę pływaka, jakieś dodatkowe dysze. Czy taki gaźnik można zastosować do silnika 1300 F ?? Z góry dzięki za pomoc.
Pytanko gaźnik
Nie mozna
Jesli juz to do 1600
Jesli juz to do 1600
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
nawet po zmianie dysz itp. Poza tym do 1600 nie podejdzie, bo tam jest inny kolektor - pasuje tylko Solex 34 pict 3 - większy rozstaw śrub
wg mnie 31 do 1300 powinien podpasować 
ale to moje gdybanie tylko
ale to moje gdybanie tylkoMaszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Ja mam 31 pict 3 w 1300AB, nie wiem jedank czym różni się dolot AB od F
Nieznośna lekkość butów
Zle doczytalem - myslalem ze chodzi o 34.
Co do 31 to jest fizyczna mozliwosc zalozenia go do 1300F. Pewnie i odpowiedniego ustawienia i dobrania dysz tak zeby dobrze chodzil. Bo z tym zeby chodzil w ogole problemu nie bedzie, jesli gaznik jest sprawny.
Wciaz nie jest to gaznik do tego silnilka. No i im wyzsza cyferka po skocie PICT tym gorszy gaznik. Tylko ze w wiekszosci wypadkow nie ma wyboru....
Seryjnie byl, z tego co kojaze, 30 PICT albo 30 PICT2
Co do 31 to jest fizyczna mozliwosc zalozenia go do 1300F. Pewnie i odpowiedniego ustawienia i dobrania dysz tak zeby dobrze chodzil. Bo z tym zeby chodzil w ogole problemu nie bedzie, jesli gaznik jest sprawny.
Wciaz nie jest to gaznik do tego silnilka. No i im wyzsza cyferka po skocie PICT tym gorszy gaznik. Tylko ze w wiekszosci wypadkow nie ma wyboru....
Seryjnie byl, z tego co kojaze, 30 PICT albo 30 PICT2
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Ciekawe swoją drogą zjawisko, im wyższa cyfra tym nowsza "wersja" a jednocześnie wiecej rzeczy które mogą nie działać. Właśnie wróciłem z piwnicy gdzie czyściłem 30 pict 1, jedna sróbka do regulacji obrotów i wsio Zobaczymy czy będzie działał należycie 
Zobaczymy czy będzie działał należycie Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
No ale za to sa bardziej ekologiczne :]
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):Zle doczytalem - myslalem ze chodzi o 34.
Co do 31 to jest fizyczna mozliwosc zalozenia go do 1300F. Pewnie i odpowiedniego ustawienia i dobrania dysz tak zeby dobrze chodzil. Bo z tym zeby chodzil w ogole problemu nie bedzie, jesli gaznik jest sprawny.
Wciaz nie jest to gaznik do tego silnilka. No i im wyzsza cyferka po skocie PICT tym gorszy gaznik. Tylko ze w wiekszosci wypadkow nie ma wyboru....
Seryjnie byl, z tego co kojaze, 30 PICT albo 30 PICT2
W zależności z którego roku jest silnik - widziałem 1300 F z gaźnikiem Solex 28 pict 1 a potem to już szły po kolei - a skończyli chyba na 30 pict 3 - ale widziałem też 31 pict 3, ale ten bardziej pasuje mido AB. Ale dalej się zastanawiam, czy 31 pict 4 po wymianie dysz i odpowiedniej regulacji będzie to miało ochotę chodzić. Bo problem u mnie tkwi w tym, że oryginalny gaźnik jest zarośnięty kamieniem (to nie problem) i ma niemałe luzy na ośce przepustnicy natomiast ten 31 pict 4 na pierwszu rzut ona - zero luzów na ośce, całkiem przyzwoity w środku - tylko tak jak mówie - czy będzie miał ochote współpracować - nie sztuka wydać pare zetów na nowe membrany, uszczelki itp. a potem ........
Tak naprawde to bardzo trudno jest zrobic tak zeby gaznik nie chcial wspolpracowac z silnikiem. Na zasadzie czesto wsadzasz 31 PICT 3 zdjety z 1300 AB do 1200 i jezdzi dobrze bez zadnej regulacji. Oczywiscie nie jest to optymalne - spalanie moze byc kiepskie, jakies dziury... ale jezdzic bedzie. Najczesciej duzo lepiej niz na wyrypanym gazniku ktory jest oryginalny. Ja w 1200 stosowalem juz chyba wszystkie rodzaje gaznikow poza 34. Dobry nie byl zaden :]
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Ja mam solex 31 pict 4 w silniku 1300 F i wszystko chodzi jak w zegarku, więc nie ma z tym najmniejszego problemu
kaktus napisał(a):Ja mam solex 31 pict 4 w silniku 1300 F i wszystko chodzi jak w zegarku, więc nie ma z tym najmniejszego problemu
i oby u mnie nie było problemu - w przyszłym tygodniu pobawię się z gaźnikiem i będzie wszystko jasne
