Gaznik

gaznik jest w sumie bardzo dobry tyle ze własnie chodzi o te gwinty. zakrecilem narazie na 4 srubach wyglada niezle ale wiadomo ze niewiele potrzeba by łapał lewe powietrze. dodatkowo jeszcze zapodam zakupiony zaworek iglicowy uzywany ale mam nadzieje ze bedzie działał.

Co do innej sruby probowałem nie bardzo jednak bo nakretka sie nie zmiesci raczej.

Skoro nie wejdzie żadna śruba z nakrętką, to weź... ciut większy.,.. blachowkręt (ważne, żeby miał szerszy gwint) i delikatnie wkręć. To oczywiście prowizorka, ale nie raz już tak (w innych poodbnych przypadkach) robiłem i się sprawdziło. Lewe powietrze jest zasysane z taką siłą, że naprawdę potrafi się wcisnąć minimalną szczeliną a to potem strasznie psuje szyki w regularnej pracy Garba.

P.S. Uważaj przy wkręcaniu, bo ścianki są dość cienkie, ale powinno sie udać z min. większym blachowkrętem.

Powodzenia!

Moim zdaniem nalezy spróbowac nagwintowac i tyle,blachoftręt to pólśrodek,który brutalnie spenetruje i byc może uszkodzi ścianki,a to ani miłe,ani potrzebne;-)Bierz sie za to,nie idx na łatwiznę,bo to sie zemści...

Ech Lysy!
Taki duży chłopiec , a tak daje się pompować.
Powietrze spod pokrywy na pewno nie dojdzie jako "fałszywe"
Jeśli skręcisz na cztery wkręty to wcale nie będzie przeszkadzać.
Nie próbuj zakładać przypadkiem nakrętki bo tylko narobisz sobie kłopotów.
Pozdrowienia znad morza.

dzieki za pozdrowienia, ale to Renifer ukręcił gwint, pozatym akurat ja radziłem zeby spróbował jak bedzie chodzić na czterech srubach

Jeśli dobrze wkrecisz wszystkie pozostałe,raczej nie powinien łapać l. powietrza.

Łysy napisał(a):dzieki za pozdrowienia, ale to Renifer ukręcił gwint, pozatym akurat ja radziłem zeby spróbował jak bedzie chodzić na czterech srubach

oj Łysy Łysy teraz się nie tłumacz


Jakos jeżdzę chociaż pasuje reszte wyregulować (zapłon,przerwa,zawory). troszke go czasem zadusi ale mysle ze moze to byc niezbyt wyregulowany dobrze gaznik itp ...