Kolejny etap

13 stycznia 2007, 22:08
no ładnie. Z nadwozia już nie wiele zostało :-D Jaki sielnik planujesz do monstera??
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
13 stycznia 2007, 22:41
88x94 co daje 2443ccm
Kiedy wiekszosc czesci juz mam to problem pojawia sie z czasem :)
Pozdrawiam
Marcy$
14 stycznia 2007, 19:45
:) znajome widoki :) Pochwal sie MArcys klatka :) ... od Rona Lumusa :) wypasna i leciutka opcja :) btw jak spasowala, bez problemow?

turbo do takiego silnika... uuuu niezle konie by pogalopowaly :) ale MArcysiowe gazniory wiadra tez namieszaja niezle :)
powodzenia :) chcialbym zobaczyc jak Marcic miesza na Bemowie czy Modlinie :)
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
14 stycznia 2007, 20:03
Fakt klatka jest profi przygotowana. Byly drobne problemy z jej instalacja ale jakos udalo sie. Teraz wszystko czeka na prawidlowe pospawanie.
Klatka jest z rur ChromoMolibdenowych co pozwolilo osiagnac odpowiednia sztywnosc przy zmniejszonej masie.
Pozdrawiam
Marcy$
14 stycznia 2007, 22:36
A to w stosunku do wagi przed wstawianiem klatki itp to stracil 20 kilo a ile zyskal przez klatke?
Ile teraz wazy razem z klatka?
Bedzie Monstrum:]
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
14 stycznia 2007, 22:43
Stracil 20kilo z klatka.
Jeszcze go nie wazylem bo odchudzanie nadal trwa.
Pozdrawiam
Marcy$
15 stycznia 2007, 16:14
Marcy$ napisał(a):Stracil 20kilo z klatka.
Jeszcze go nie wazylem bo odchudzanie nadal trwa.

Niezapomnij sie wysikac przed wazeniem :-D :-D
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/

← Rasowanie