Stroboskop...

H!

Powoli kompletuję różne narzędzia do fKG i tu mam pytanie do Wszelkiej Maści Specjalistów czy i który pistolet warto brać?

(podaję jako przykład z obrotami lub bez i standard).

Dziękuję z góry za wszelkie wskazówki dot. cen, firmy, przydatności w praktyce!

1. http://moto.allegro.pl/item162886544_lampa_st…kat_wyprzedzeni.html

2. http://moto.allegro.pl/item164223833_lampa_st…a_kata_zaplonu_.html

3. http://moto.allegro.pl/item163458546_lampa_st…zaplon_iskrowy_.html

P.S. A może ktoś "siedzi" w temacie i ma u siebie pistolet na stanie do opchnięcia...?

taką jak numer 2 ma chyba brodacz. Pozatym chyba przedstawia najelepsza relacje ceny do walorów. nr1 najfajniejszy ale kosztuje 2x tyle co 2, 3 jest już nie dużo tańsza od 2 a nie ma regulacji kata. Ja sie na tym wcale nieznam, ale brał bym 2

Łysy napisał(a):taką jak numer 2 ma chyba brodacz.

nr1 najfajniejszy ale kosztuje 2x tyle co 2,

Ja sie na tym wcale nieznam, ale brał bym 2

Gadałem wcześniej z Brod@czem, dzięki!

Tak się właśnie zastanawiam czy i na ile wskazania obrotów są przydatne w ogólnej regulacji gaźnika, bo nie chcę zaoszczędzić i później żałować, ale nie mam też kasy na rarytasy.

A z tego się nieźle uśmiałem... :D:D
Czekam na dalsze wskazówki.

Co do badania obrotów, to kiedyś bawiłem się takim stroboskopem i podał mi prawidłowo kąt,napięcie ładowania itp. ale obrotów nie był w stanie wyłapać bo miałem za nowe przewody zapł.
ja bym się nie bawił w bajery tylko kupił zwykłą suszarkę, to i tak hipermegaułatwienie w regulacji zapł
pozdro ADI

ADI napisał(a):Co do badania obrotów, to kiedyś bawiłem się takim stroboskopem i podał mi prawidłowo kąt,napięcie ładowania itp. ale obrotów nie był w stanie wyłapać...

O! Widzisz i o takie konkretne przykłady się mnie rozchodzi najbardziej. Dzięki!

Obroty to chyba sa bardziej przydatne przy aparatach zaplonowych odsrodkowych a nie podcisnieniowych

Karo napisał(a):Obroty to chyba sa bardziej przydatne przy aparatach zaplonowych odsrodkowych a nie podcisnieniowych

W Garbach odśrodkowe też były używane. A obrotomierz przydaje się również do regulacji wolnych obrotów.

tegar napisał(a):W Garbach odśrodkowe też były używane. A obrotomierz przydaje się również do regulacji wolnych obrotów.

chyba cos o tym musze wiedziec skoro pisze ja mam odsrodkowe mallory i wiem ze sprawdzalismy jaki ma kat przy 3000
w wiekszosci jednak byly podcisnieniowe

W większości ma sterowany odśrodkowo i podciśń.u mnie np. przez długi czas podciśnienie nie działało więc go rozebrałam i nasmarowałam.

(OT) WOW!!! Pierwszy list Kasi * i to w moim temacie!!! :D:D






* Adi komp Ci się zepsuł...?

Skąd.Nic się nie zepsuło.
Po prostu Kasia postanowiła zabrać głos w tym temacie

Sie ma
Sorki Falco ze dopiero teraz
fajan lampa jest firmy Xenon czy cos takiego
Pokazuje na elektronicznym wyswietlaczu kat, obroty, i o ile przestawiony jest zaplon.
Znajomy ma taka lampe i dobrze sie sprawuje.
Koszt to okolo 500zl ale warto
My mielsimy wczesniej jedna z takich co linki zmiesciles i juz sie skonczyla.
http://www.autoelektronika.pl/xenon1.htm

tegar napisał(a):

Karo napisał(a):Obroty to chyba sa bardziej przydatne przy aparatach zaplonowych odsrodkowych a nie podcisnieniowych

W Garbach odśrodkowe też były używane. A obrotomierz przydaje się również do regulacji wolnych obrotów.

zgadzam sie zawsze obroty sa przydatne....gazniki, wolne obroty, zaplon co kolwiek...
Ja ci falko polecale pierwszy, podobny ma szefo... awilem sie takim i na prawde dobra przydatna opcja

Moze byc przydatna, ale niekoniecznie musi. Zalezy co komu potrzeba.
Co innego warsztat, a co innego wlasny uzytek. Zwlaszcza jesli ktos obrotomierz juz i tak ma.
Mnie najbardziej irytuja te gowniaki co niby sporo bajerow maja, tylko ze ich podstawowa funkcja, czyli lampa stroboskopowa, jest tak kiepska ze nic nie mozna z kola odczytac. Dlatego nie kupilbym z netu jesli nie mialbym mozliwosci wyprobowania danego modelu. Ale to ja, ja nie lubie ryzyka.

W każdym razie falco jak kupisz tą wydumaną co pokazuje obroty, to przyjade do Ciebie na pewno na regulacje Więc kupuj, kupuj
Oczywiście nie wiem jak to jest w garbach, ale we wszystkim co rzędowego regulowałem, naprawde wystarczała mi najzwyklejsza lampa, która nie pokazywała nic, oprócz tego, że błyskała jak trzeba. Zresztą polecam giełde na Żeraniu, czy każden inny sklep z częsciami samochodowymi gdzie kupić można graty do tych moich wydumek, czyli skód, fiatów, innych maluchów czy polonezów.
No może, że garb potrzebuje wyspecjalizowanego sprzętu, o którym ja jeszcze nie wiem