Weber IDF 40 a Delorto

Jeśli znasz lepsze gaźniki pionowe od IDF'ów - to chętnie poznam ich markę i model.
Tylko proszę - nie piszcie że Dellorto.

Mysle ze Qubkowi chodzilo wlasnie o Dellorto, ewentualnie z Weberow to IDA ale to juz bardziej wyczynowo:)

akurat jakoś wszyscy którzy sie znają na gaźnikach tego typu twierdzą ze drla sa dużo łatwiejsze w regulacji, przy tych samych osiagach. Jednak trudniej optymalnie zestroić webery wiec bardzo czesto lepiej chodzą dellorto

Lajka napisał(a):Jeśli znasz lepsze gaźniki pionowe od IDF'ów - to chętnie poznam ich markę i model.
Tylko proszę - nie piszcie że Dellorto.

Dellorto

za 36 cena przystepna...

IDF to gazniki na maxa proste i niestety mniej eficient (kurna polskich slow mi brakuje... albo dziora w mozgu ) niz Dellorto DRLA...
Czy to USA czy to UK Belgia czy Holandia ... kazdy Ci powie o przewadze delloro DRLA nad Weberami IDF...
jesli nie wierzysz.. pytaj... na poczatek Chris bo jest najbardziej dostepny potem cala reszta... hehe

PS mysle ze nawet DRLA 36 wyciagna wiecej mocy przy ventach 32 jak IDF 40 przy takich samych wentach... a DRLA 40 do IDF 40 ... sorry bez porownania IDF niestety przegrywa na starcie (biorac pod uwage takie same konfiguracje dysz, veturi itp...)

Zielony TYKA napisał(a):za 36 cena przystepna...

IDF to gazniki na maxa proste i niestety mniej eficient (kurna polskich slow mi brakuje... albo dziora w mozgu ) niz Dellorto DRLA...
Czy to USA czy to UK Belgia czy Holandia ... kazdy Ci powie o przewadze delloro DRLA nad Weberami IDF...
jesli nie wierzysz.. pytaj... na poczatek Chris bo jest najbardziej dostepny potem cala reszta... hehe

PS mysle ze nawet DRLA 36 wyciagna wiecej mocy przy ventach 32 jak IDF 40 przy takich samych wentach... a DRLA 40 do IDF 40 ... sorry bez porownania IDF niestety przegrywa na starcie (biorac pod uwage takie same konfiguracje dysz, veturi itp...)

Może jestem w błędzie - ale zatem powiedz mi dlaczego Dellki są co najmniej dwa razy tańsze od IDF'ow?
Wystarczy przejrzeć ebay.
Nie sądzę by była to tylko kwestia marki.
Z tego co się orientuję - webery są mniej awaryjne dzięki swojej prostszej budowie, łatwiej także o podzespoły.
Tak jak poruszam się po różnych forach (myślę że samych polskich z 20 będzie) to to - jest pierwszym na którym ktoś twierdzi że Dellki są lepsze.
Ja za speca się nie uważam - broń cię Panie Boże - możliwe że tak jest.
Postaram się o więcej szczegółów dotyczących różnic w budowie tych gaźnikó - może łatwiej będzie coś powiedzieć.

Nie wiem czy DRLA sa prostsze czy bardziej skomplikowane od IDF. Byly opracowane pozniej i na pewno IDF byly glownym punktem odniesienia. Skopiowano co dobre, poprawiono co mniej dobre. Slyszalem opinie ze sa odporniejsze na zmiany warunkow zewnetrznych, wolniej sie rozregulowuja. Ale to sa bardzo podobne gazniki, a w zastosowaniu - wspolzamienne.
To co moge powiedziec z wlasnego doswiadczenia to to ze rzeczywiscie regulowac DRLA czesto nie trzeba. Nie moge porownac bezposrednio z weberami, bo co z tego ze koledzy maja z nimi klopoty, jesli mowimy w kazdym przypadku o gaznikach starych, z niewiadomym przebiegiem? Malo to miarodajne.
No ale tu dochodzimy do sedna:
Mam do czynienia prawie wylacznie z gaznikami uzywanymi, z nieznana przeszloscia. I jakos jest tak, ze z wiekszoscia DRLA pozyskanych w ten sposob nie ma klopotow. Za to z wiekszoscia IDF - sa. To nie jest tak ze wszystkie DRLA sa cacy a wszystkie IDF sa be. Ale prawidlowosc jest wyrazna i oparta na dosc duzej probie. Tak ze spokojnie chyba mozna powiedziec ze DRLA sa trwalsze i bardziej niezawodne od IDF w takich warunkach jakie mamy.

A dlaczego na "innych forach" wola webery? Czytalem troche takich opinii i czesto wyglaszali je internetowi znawcy ktorzy kojazyli marke weber (ze swojego malucha *) za to nie znali dellorto. To wystarczajaca podstawa, zeby wyglaszac kategoryczne osady na forach. A potem sie to powtarza ("bo na innych forach", "zawsze slyszalem"). W kilku wypadkach, gdy mowiono o gaznikach poziomych, porownywano DHLA z DCOE. A to chyba (nie znam sie na poziomych) troche inna liga. Jak DRLA i IDA
Tak czy siak ja, wybierajac uzywane IDF i DRLA wybralem DRLA i jestem przekonany ze zrobilem dobrze.



*zart

Temat zapowiada sie ciekawie, choc nie do konca zwiazany z zameirzeniem autora, i chyba nie ten dzial, ale nie badzmy takimi "purystami" w stosunku do forum. Fajnie by bylo jak by jakies aspekty techjniczne zostaly poruszone a nie tylko ze ktos cos moze powiedziec, albo ze na ebayu kosztuje cos wiecej. Bynajmniej sie nie czepiam.
Pozdrawiam

Ja slabo sie znam na Fiatach, a wcale na Lanciach.
Dziwiloby mnie, gdyby naprawde w tych samochodach uzywalo sie IDFow w sporcie a DRLA - wcale. To nielogiczne. Dyskusja ktory gaznik jest lepszy dotyczy szczegolow. Ale ogolnie gazniki te sa porownywalne, wiec nie wierze zeby ludzie scigali sie Fiatami omijali szerokim lukiem DRLA 40 i szukali na sile 40 IDF. Tak, przykladowo. To po prostu dowod na to ze informacje ktore do nas docieraja sa niekompletne. To wszysto u nas raczkuje i jest mocno amatorskie.
Przeciez ja tez, szykujac duzy silnik, wybralbym pewnie 48 IDF, bo prawdopodobienstwo zanelezienia odpowiednika dellorto (ktory bym wolal) i to w osiagalnej cenie, jest znikome.

Gdyby pobieznie spojzec na ludzi scigajacych sie Garbusami to tez ktos moglby powiedziec ze uzywa sie tylko weberow. Bo tylko webery mozna kupic nowe w sklepie (plus EMPI HPMX), tylko one sa w ogloszeniach i jesli ktos buduje samochod na nowych komponentach to bedzie mial webery.
U nas tez kiedys bylo "tylko webery, tylko webery" bo w Volsworldzie na kladce byl samochod na takich:)

dokladnie... "nowe" relikty DRLA 48 wuk potrafia kosztowac po 900-1000 funtow za pare (same gazniki)
w USA za DRLA 48 minimum 990 $za same gazniki w miare w dobrym stanie
kiedy NOWE made in Spain Webery IDF nawet 48mm w zestawie z kolektorami sterwaniem i filtrami to cena okolo 695 funtow...
masz porownacie cen z pierwszej reki...
pozdro

A polecam poczytac porownania z Dyno silnikow z DRLA i IDF... w prasie glownie z USA... lata chyba 75-85 bym szukal

Tykeres ja w ogole bym chetnie poczytal Dyno z roznych silnikow z roznymi konfiguracjami:)
Znasz jakas taka stronke gdzie mozna znalesc troche takich tescikow?

wiem ze cos na CBPerformance bylo przy okazji ubgrada do derla, ale poszukam wiem ze jakos troche togo przewertowalem fakt dawno (ze 2-3 lata temu) poszukam, moze jakies wykresy fur Paula gdzies wygrzebie