http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/VDOINSTR.asp
tu jest taniej ale bez czujnika.
Kiedys widalem wyskalowany w Celsj.
na Sambie.
tu jest taniej ale bez czujnika.
Kiedys widalem wyskalowany w Celsj.
na Sambie.
Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Rasowanie
Arek napisał(a):http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/VDOINSTR.asp
tu jest taniej ale bez czujnika.
qubek napisał(a):Ja bym raczej przykrecil do glowicy w innym miejscu, jezeli sie znajdzie (zalezy od glowicy).
Po pierwsze przy dwoch gaznikach dostep do swiec jest upierdliwy a wkladanie pod jedna podkladki zmniejsza pewnosc ze sie ja dobrze wkrecilo, po drugie - pozostaje problem ze jak podkladasz podkladke podswiece, zmieniasz glebokosc na jaka wchodzi w glowice.
qubek napisał(a):Tak, mozliwe, jasne ze mozna tak zrobic ale przyznasz ze to mocno upierdliwe? Nie latwiej przykrecic do do glowicy w innym miejscu?
qubek napisał(a):Arek napisał(a):http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/VDOINSTR.asp
tu jest taniej ale bez czujnika.
Czujnik jest w komplecie
Arek napisał(a):qubek napisał(a):Tak, mozliwe, jasne ze mozna tak zrobic ale przyznasz ze to mocno upierdliwe? Nie latwiej przykrecic do do glowicy w innym miejscu?Ale pod świećą powinna najlepiej oddawać temp. głowicy.
qubek napisał:
Arek napisał:
http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/VDOINSTR.asp
tu jest taniej ale bez czujnika.
Czujnik jest w komplecie
Ja go nie znalazłem na stronie...
Skąd ta informacja?
qubek napisał(a):Arek napisał(a):qubek napisał(a):Tak, mozliwe, jasne ze mozna tak zrobic ale przyznasz ze to mocno upierdliwe? Nie latwiej przykrecic do do glowicy w innym miejscu?Ale pod świećą powinna najlepiej oddawać temp. głowicy.
Dlaczego?
Tak na chłopski rozum - z temp. będzie z środka / wnętrza głowicy.qubek napisał:
Arek napisał:
http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/VDOINSTR.asp
tu jest taniej ale bez czujnika.
Czujnik jest w komplecie
Ja go nie znalazłem na stronie...
Skąd ta informacja?
"CYLINDER HEAD THERMOMETER "COCKPIT"
Shows the cylinder-head temperatur of the 3. cylinder in air cooled engines and warns before overheating. Comes complete with transmitter."