Garbo-wyscigi ??? Ankieta

Super pomysł z tymi wyscigami, sam bym chetnie wpadl na taka impreze, choc mam seryjny silnik w garbie, ale jak wspominaliscie nie liczy sie wynik a sama zabawa.
Jak ktos ma seryjny silnik i chcialby "poprawic" osiagi swojego garbusa przed taka impreza to zawsze mozna powyciagac z niego troche "zbednych" rzeczy a napewno odczujecie znaczna roznice w dynamice.

to jest SPOKO pomysł. mozna byłoby rozstrzygać sprinty kategoriami . tzn ; silniki podrasowane osobno i silniki seryjne tez osobno. takze kategoriami.

Tez nie ma co wpadac w przesade z drugiej strony, bo mozna zrobic dla kazdego odzdzielna kategorie w ktorej bylby oczywiscie sam i dostalby automatycznie pucharek za wygrana

szakalmaniak napisał(a):to jest SPOKO pomysł. mozna byłoby rozstrzygać sprinty kategoriami . tzn ; silniki podrasowane osobno i silniki seryjne tez osobno. takze kategoriami.

No jasne zakombinujemy tak zeby bylo sprawiedliwie Ale wiadomo ze to wszystko zalezy od tego ile jakich garbow przyjedzie.
Wiadomo ze postawienie 1200 kolo podrasowanego 1835 to zadne widowisko i rywalizacja.
Mysle ze wewnatrzklubowo sie posprawdzamy (w sumie mamy caly przekroj silnikow) i poskladamy odpowiednie klasy zeby bylo sprawiedliwie. He he ja na razie moim 1600 moge stawac w szranki jedynie z jakimis dychawicznymi 1200 ale juz niedlugo

Wszystko sie da zalatwic byle by tylko odpowiednia ilosc osob uzbierac

qubek napisał(a):Tez nie ma co wpadac w przesade z drugiej strony, bo mozna zrobic dla kazdego odzdzielna kategorie w ktorej bylby oczywiscie sam i dostalby automatycznie pucharek za wygrana

To ja poprosze odrazu o jeden pucharek

d.bois napisał(a):

qubek napisał(a):Tez nie ma co wpadac w przesade z drugiej strony, bo mozna zrobic dla kazdego odzdzielna kategorie w ktorej bylby oczywiscie sam i dostalby automatycznie pucharek za wygrana

To ja poprosze odrazu o jeden pucharek

To ja w takim razie tez

Moja kategoria VW 1302 z seryjnym silnikiem 1200 - w barwach bieli

to i ja i ja chce pucharek, w kategorii 1303 z silnikiem 1200 ;]

Moj 1600 chodzi na 3 swiecach to tez jakas kategoria powinna byc odzielna
Zabawa bedzie swietna !!!

[sprawiedliwie. He he ja na razie moim 1600 moge stawac w szranki jedynie z jakimis dychawicznymi 1200 :D

hm..... ..........dychawicznymi to znaczy?

pomysł znakomity, jeśli tylko bym zatamowal wyciek oilu to tez chętnie bym sprawdzil tę moją piękność co ona może. jestem na tak

yrrak napisał(a):[sprawiedliwie. He he ja na razie moim 1600 moge stawac w szranki jedynie z jakimis dychawicznymi 1200 :D

hm..... ..........dychawicznymi to znaczy?

Ooo widze ze wywolalem jakies negatywne emocje

Chyba zle mnie zrozumiales wiedz wytlumacze.
Chodzilo o to ze moj silnik 1600 jest na razie taki kiepski ze mysle ze moglby sie scigac tylko z jakims kiepskim czyt. dychawicznym 1200 bo z lepszym juz by bylo gorzej. Ok ? Oczywiscie jest to przesada ale chodzilo mi o to ze w calej tej zabawie nie chodzi o to zeby miec super mocne i przerobione garby tylko zeby zrobic cos nowego , innego.

A silnik 1200 uwazam za najbardziej zajebisty jesli chodzi o jazde codzienna.
Jezdzilem kilkoma 1200 np Qubka i uwazam ze sa duzo przyjemniejsze w uzytkowanu od 1300 i 1600 ( lepiej wkrecaja sie na obroty i czlowiek nie ma uczucia ze katuje silnik. No i to spalanie w porownaniu do 1600

Jak bede mal garba 2.3 l na IDA co bedzie palil 30 l na 100 km to do codzienej jazdy kupie sobie takie 1200

ENTER napisał(a):pomysł znakomity, jeśli tylko bym zatamowal wyciek oilu to tez chętnie bym sprawdzil tę moją piękność co ona może. jestem na tak

Nie tamuj !!! wszyscy co beda jechali za toba beda mogli wszystkie zakrety przejezdzac pieknymi bokami i to bez nadmiernego gazowania silnika.

nawet zastanawialem sie nad tym czy pozwolili by mam jeden zakret polac woda z odrobina piasku i zorganizowac konkurs na najladniejszy przejazd bokiem taki garbo drifting
Ale chyba nie pozwola

Jestem za! W sumie przecież jak już pisaliście, można zrobić różnego rodzaju konkursy, naprawdę różne... Po to się wynajmuje tor na cały dzień, żeby można było porobić na nim naprawdę wiele różnych konkurencji.

I na pewno znalazłoby się tam coś szybkiego, w stylu wyścigów na 1/4 mili, dla aut podrasowanych, i oddzielnie dla aut oryginalnych. Coś na "niekatowanie" silnika, czyli jakieś sprawnościowe próby, i zarazem coś na wyciśnięcie z niego naprawdę maksa...

Możliwości jest wiele, i myślę, że tamat jest wart zrealizowania. Ja na pewno przyjadę.

LUQU napisał(a):[nawet zastanawialem sie nad tym czy pozwolili by mam jeden zakret polac woda z odrobina piasku i zorganizowac konkurs na najladniejszy przejazd bokiem taki garbo drifting
Ale chyba nie pozwola

Nie szalej Nie pozwola i moze to i dobrze

...he he...