Zmiana silnika z Garbusa 1,3 na silnik z Golfa 1,6/1,8 HELP!

Witam wszystkich Garbowiczów - jestem nowicjuszem - w sensie od niedawna szczesliwym posiadaczem ślicznego Garbuska '66 i chciałem zasięgnąć pomocy w kwestjii zmiany silnika - obecny jest do kapitalnego remontu i zastanawiam sie nad zmniana silnika 1,6 lub 1,8 z Golfa i ewentualną instalacją gazową (ale to potem) - czy to kłopotliwa sprawa, droga? Co należy zmienic - jak wygląda sytuacja z chłodzeniem w takim przypadku? - chłodnica gdzie zamontowana i od jakiego auta? Czy rama pasuje czy wymagane są przeróbki - jesli tak to jakie - bardzo prosze o pomoc i szczegółowy opis tego co należy zrobic i kupic.
Z góry dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam wszyustkich!
Garbiku górą!
Przemo

no to sie podlozyles
na tym forum nie przeczytasz raczej pozytywnych opinii na temat zamiany wiatrolapa na wodniaka
odpowiedz jest w zasadzie jedna wyremontuj silnik oryginalny i zapomnij a zmianach na golfa

oj chłopie ... igrasz z ogniem . Z resztą zastanów się po co inny silnik do garbuska niż bokserek ?

Cały urok polega właśnie na silniku, jego dżwięku i prostocie

Po prostu kup sobie lepiej golfa i tyle , zamiast profanowac garbuska.
Tyle mam do powiedzenia w tym temacie, aha i nie myśl nawet o silniku od matiza.

przemoowca napisał(a):...jestem posiadaczem ślicznego Garbuska '66 ...

I niech taki zostanie

pozostało mi tylko potwiedzić wcześniejsze wypowiedzi

El Adriano napisał(a):oj chłopie ... igrasz z ogniem ...aha i nie myśl nawet o silniku od matiza.

O kurde ale pomysł mi podłożyłeś - yeah! Matiz - że wczesniej nie wpadłem na ten pomysł...
Panowie - nie o to chodzi - rozumię że żaden z was nie zrobiłby tego i tym samym nie nadaje sie do waszego klubu pasjonatów ale jest ogrom ludzi którzy przerabiają swoje zabawki i to też jest czasem fajna sztuka - obiecuje wam, że bedę go pieścił i dbał jak wszyscy Wy swoje autka - bez obaw i prosze uszanujcie moją decyzje tak jak ja szanuję wasze zamiłowanie do oryginalnych modeli.
I jesli można to proszę jeszcze raz o odpowiedzi a jesli nie chcecie powiedziec osobiscie to szacuneczek - podajcie mi jakis namiar na inne forum bądź ludzi którzy mogą mi pomóc.
Pozdro i jeszcze raz Sorka!

Ale dlaczego chcesz włożyć inny silnik? Chcesz mieć szybsze autko? Ekonomiczniejsze? Garbowy silnik też można fajnie podkręcić, a i gaz też da się załozyć.

renegat napisał(a): Garbowy silnik też można fajnie podkręcić, a i gaz też da się załozyć.

Ooo - i tu już coś mi sie rozjaśnia - chodzi głównie o ekonomiczność - jeśli istnieje taka opcja to mam alternatywe - mam nawet możliwość kupna wiekszego silnika (1,6) i to ponoć ładnie wyremontowanego. To jak jest z tym gazem i czy byle gazownik podejmie się założenia instalacji? Ile to kosztuje? Opowiadaj w wolnej chwili co i jak ok?
Z góry dzieki!
Ps. Dużo bym dał żeby ten głosik silnika zachowac..

no to mysle, ze musisz dazyc do zekonomizowania silnika garbowego, bo przystosowanie silnika golfa napewno nie bedzie "ekonomiczne"

Karo napisał(a):no to mysle, ze musisz dazyc do zekonomizowania silnika garbowego, bo przystosowanie silnika golfa napewno nie bedzie "ekonomiczne"

mmm racja, takie przeróbki często kończą się niepotrzebnym pocięciem garba i jeszcze niezadowoleniem z osiągów nowego silnika.

niech się odezwą zwolennicy gazu, aby pomóc koledze w oszacowaniu kosztów założenia gazu itp. problemów

Właściwie to jest proste tylko dlaczego silnik od golfa?

jamcito napisał(a):Właściwie to jest proste tylko dlaczego silnik od golfa?

Tak jak pisałem - jestem nowicjuszem - gdzies wczesniej wyczytalem, że z gazem z silnikami Garbusa jest nie prosta sprawa - chyba chodzi o chłodzenie powietrzem.. - w momencie gdy bede chcial montowac gaz to musze zamontowac chlodnice - jesli tak to gdzie, jak i od jakiego auta? i czy to w ogole prawda?

przemoowca napisał(a):

jamcito napisał(a):Właściwie to jest proste tylko dlaczego silnik od golfa?

Tak jak pisałem - jestem nowicjuszem - gdzies wczesniej wyczytalem, że z gazem z silnikami Garbusa jest nie prosta sprawa - chyba chodzi o chłodzenie powietrzem.. - w momencie gdy bede chcial montowac gaz to musze zamontowac chlodnice - jesli tak to gdzie, jak i od jakiego auta? i czy to w ogole prawda?

do silnika garbowego przy zakładaniu gazu nie musisz montować chłodnicy.

gaz montuje sie jeszcze prościej.
miałem onegdaj gaz w garbie zamontowany w warsztacie który wiedział jak to sie robi działało bez większych problemów pare lat.
była to jakas włoska instalacja z parownikiem podgrzewanym elektrycznie i mieszaczem w gazniku,butla tradycyjnie za tylnym siedzeniem,zadnych chłodnic itp.

jamcito napisał(a): ..gaz w garbie zamontowany w warsztacie który wiedział jak to sie robi ....butla tradycyjnie za tylnym siedzeniem,zadnych chłodnic itp.

Poprosze o namiar na ten warsztat jesli moge
a druga rzecz - to za tylnim siedzeniem w Garbusie jest jeszcze miejsce na butle???