troche dokumentu...
bardzo ciekawe i pouczajace 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Nie przypuszczałem że aż tyle ręcznej roboty w produkcję garba wkładali. Powinni zachować gdzieś choć jedną linię produkcyjną jako atrakcję turystyczną. Mocny filmik. 
dosc sporo tego bylo... zauwaz ze to filmik dosc stary...
chyba potem bylo robione to na linji produkcyjnej (chodzi mi o blache - wtlaczanie i sgrzewanie) bynajmniej makieta takiego czegos jest Auto museum w Wolfsburgu (dosc mala ale ccos tam widac...)
chyba potem bylo robione to na linji produkcyjnej (chodzi mi o blache - wtlaczanie i sgrzewanie) bynajmniej makieta takiego czegos jest Auto museum w Wolfsburgu (dosc mala ale ccos tam widac...)
ale wychwyciłem coś o czym nie wiedziałem - garb miał fabrycznie malowane kedry, albo filmik to lipa
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
W Wolfsburgu byłem ale jakoś makieta mi się w oczy nie rzuciła 
ale zastanawiająca jest jeszcze jedna rzecz mianowicie zdziwiłem się że poza uszczelką podłogi nakładają na to jeszcze jakiś preparat? Klej? Jakoś nie kojarzę żebym miał tą gumę jakoś posklejaną do karoserii 
ale zastanawiająca jest jeszcze jedna rzecz mianowicie zdziwiłem się że poza uszczelką podłogi nakładają na to jeszcze jakiś preparat? Klej? Jakoś nie kojarzę żebym miał tą gumę jakoś posklejaną do karoserii to akurat wydało mi sie normalne, jakas dodatkowa masa uszczelniająca, niekoniecznie klajaca.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Panowie nie znam za bardzo angielskiego ,ale mi wychodzi że film był krecony w fabryce VW w Australii.Samochody mają kierownice po prawej stronie a kontrolerzy nalepiają nalepki z napisami po angielsku.Gdzieś widziałem rysunek linii do zgrzewania nadwozi garbusa i było to zorganizowane na okręgu.Także produkcja w Australii mogła byc bardziej"chałupnicza" a w Niemczech bardziej"automatyczna".
doklanie makieta tego o czym mowi Jubo jet w Automuseum...
tak film traktuje o Australii.
a co do makiety to jak bylem w tym roku stala na przeciwko wersji jubileuszowych i specjalnych po lewej od silnikow (obok chba 1.6 z wydecheme typu CSP) mala makieta moze 2x2m moze mniejsza w szlanej gablocie...
tak film traktuje o Australii.
a co do makiety to jak bylem w tym roku stala na przeciwko wersji jubileuszowych i specjalnych po lewej od silnikow (obok chba 1.6 z wydecheme typu CSP) mala makieta moze 2x2m moze mniejsza w szlanej gablocie...
Trochę mi się pomieszało. Byłem w Autostadt nie w Automuzeum stąd przeoczenie w sumie to 7 lat temu to było.
a ja znowu nie bylem w autostadt... z braku czasu
Z tego co pamiętam to był tam prototyp garba, split z lat 40 ze 2 buliki, garbus Lenona, 1000000 garbus i jeden karman. Pozatym golfy i inne tego typu. Ciekawostką wtedy był nowy garbus można też było obejrzeć audi i jakieś prototypy A2, lamborghini, skody, seaty i inne wynalazki . Generalnie to co jest własnościa grupy VW. Wszystko można zwiedzić w 1 do 2 godzin.
można też było obejrzeć audi i jakieś prototypy A2, lamborghini, skody, seaty i inne wynalazki . Generalnie to co jest własnościa grupy VW. Wszystko można zwiedzić w 1 do 2 godzin.Super i ciekawe filmiki. Ile to ludzi pracowało aby stworzyć garba 
muszę koniecznie pojechac do któregoś z tych muzeów, a najlepiej do obu 
filmiki ciekawe
filmiki ciekawe nie musisz wyberac... odeglosc jednego muzeum do drogieg to 3 km