1303 zawieszenie przednie
Wiecman napisał(a):kolejny patent na obnizenie
http://forums.aussieveedubbers.com/viewtopic.php?tid=48798&page=1
berdzo sensowny, tylko muisz się jednorazowo zdecydować na jaka wysokość spawasz tależyk
(jeżeli dobrz rozumiałem) gość pisze, ze wsadził std. amorek. tak się zastanawiam czy jego skok nie będzie za krótki? wg. mnie bedzie i to właśnie o te 6 cm, które obniżył. chyba, ze... w tedy wsadzić już amorek z 2 śrubowego ponieważ wysokość zmiejszyła się o 6 cm?? w tedy byłoby to magiczne rozwiązanie. dużo lepsze niż skracanie kolumny.
już rozumiem dlaczego mu to wyszło. koleś ma std. sprężyny. generalnie osiągnął ten sam efekt co ja mam teraz (spężyny obniżajace). na sprężynach obniżających by to nie przeszło ponieważ, kolumna była by za wysoko i udeżałaby dosłownie w łozysko od dołu. a nie można skrócić kolumny od góry ponieważ jest to zgrubienie, które trzyma amorek. tak więc sposób kendego chyba kednak byłby lepszy...
skrócić kolumnę pod tależykiem (6 cm), w tedy kupić amortyzator od 2 srubowca. mamy komfort jazdy i niskie zawieszenie. a ten problem to juz chyb awiem o co chodzi, ale nie jestem do końca pewien.
to chyba chodzi o to, że będzie za mało miejsca dla drążka skrętnego (chyba tak to się nazywa) i trzeba wyciąć trochę budy w nadkolu. jest to pokazane w tym schemacie [jest o tym na dole] ( http://toplineparts.com/pdf/87-0910AV%20VersaStrut%20Early.pdf ) Adjust-A-Strut
Ktos może dorwał ten artykuł?? Kendy oczywiście mi nie odpisał...
skrócić kolumnę pod tależykiem (6 cm), w tedy kupić amortyzator od 2 srubowca. mamy komfort jazdy i niskie zawieszenie. a ten problem to juz chyb awiem o co chodzi, ale nie jestem do końca pewien.
to chyba chodzi o to, że będzie za mało miejsca dla drążka skrętnego (chyba tak to się nazywa) i trzeba wyciąć trochę budy w nadkolu. jest to pokazane w tym schemacie [jest o tym na dole] ( http://toplineparts.com/pdf/87-0910AV%20VersaStrut%20Early.pdf ) Adjust-A-Strut
Ktos może dorwał ten artykuł?? Kendy oczywiście mi nie odpisał...