Radio 6V

17 października 2007, 08:49
Mam okazję zakupić fajne radyjko Sapphire I, za nie duże pieniądze. Jest tylko mały problem. Zasilane jest na 6V, a ja mam alternator , w związku z czym 12V. Stąd pytanie. Da się przerobić radyjko bez uszkadzania go na 12V?
Nowicjusz
17 października 2007, 08:57
Kwestia chyba jakiegoś transformatora. W abc garbus jest chyba taki wynalazek. A po co Ci radio, które działa na innych częstotliwościach i w europie prawie nic na nim nie złapiesz? (wydaje mi się że stare radia z usa trzeba przestrajać na inne częstotliwości czy się mylę?) Nie lepiej kupić blaupunkta jakiegoś?
17 października 2007, 08:58
Vw_RaF napisał(a): Nie lepiej kupić blaupunkta jakiegoś?
Balupunkta też trzeba przestrajac w związku ze zmianą zakresów jakieś parę lat temu
Nieznośna lekkość butów
17 października 2007, 09:00
Vw_RaF napisał(a): A po co Ci radio, które działa na innych częstotliwościach i w europie prawie nic na nim nie złapiesz? (wydaje mi się że stare radia z usa trzeba przestrajać na inne częstotliwości czy się mylę?) Nie lepiej kupić blaupunkta jakiegoś?

Wiesz, to jest tak jak z garbami , jak sie któryś spodoba, to żeby kijem walił to nie przekonasz. Blaupunkt jest ładniutki, ale to nie to samo co Sapphire z epoki.
Nowicjusz
17 października 2007, 09:01
Vw_RaF napisał(a):A po co Ci radio, które działa na innych częstotliwościach i w europie prawie nic na nim nie złapiesz? (wydaje mi się że stare radia z usa trzeba przestrajać na inne częstotliwości czy się mylę?) Nie lepiej kupić blaupunkta jakiegoś?
Nie wiem po co, ale jak Nowincjuszowi niepotrzebne to ja chetnie od niego odkupie, bo to jedyny znany mi model ktory pasuje ladnie do szerokich listew na desce mojego '66 :)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
17 października 2007, 10:32
qubek napisał(a):
Vw_RaF napisał(a):A po co Ci radio, które działa na innych częstotliwościach i w europie prawie nic na nim nie złapiesz? (wydaje mi się że stare radia z usa trzeba przestrajać na inne częstotliwości czy się mylę?) Nie lepiej kupić blaupunkta jakiegoś?
Nie wiem po co, ale jak Nowincjuszowi niepotrzebne to ja chetnie od niego odkupie, bo to jedyny znany mi model ktory pasuje ladnie do szerokich listew na desce mojego '66 :)

Rozwiązaniem może być Blaupunkt Essen wydaje mi się że miał ramkę do szerokich listew. Start produkcji tego radia to 63 i robili je do chyba 68 więc raczej napewno były też ramki do szerokich listew. Pozatym Gino powinien mieć takie ramki. Coś mi kiedyś wspominał :-)
17 października 2007, 11:35
Vw_RaF napisał(a):Kwestia chyba jakiegoś transformatora.

transformatorem przy instalacji na prąd stału raczej nic nie zdziałasz :D

najprostszym rozwiązaniem jest wpięcie przed radio stabilizatora napięcia na 6V przykręconego do jakiegoś radiatora i oczywiście całkowicie odizolowanego od budy - patent sprawdzony - działa :D
VW Typ 1 1300 '71
VW Typ 1 1300 '69

GG: (kontakt usunięty)
mail: (kontakt usunięty)
17 października 2007, 12:06
WhiteGarbi napisał(a):najprostszym rozwiązaniem jest wpięcie przed radio stabilizatora napięcia na 6V przykręconego do jakiegoś radiatora i oczywiście całkowicie odizolowanego od budy - patent sprawdzony - działa :D

I co jakiś technik/elektronik bez większego problemu powinien Mi to zrobić?
A ile to może kosztować?
Nowicjusz
17 października 2007, 14:54
a nie mozna podłaczyć radia szeregowo przez zarówke 6v??
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
18 października 2007, 07:45
Nowicjusz napisał(a):I co jakiś technik/elektronik bez większego problemu powinien Mi to zrobić?
A ile to może kosztować?

technik/elektronik, który ma jako takie pojęcie a mieć musi, powinien ci to zrobić. A koszt ....... hmm ........ kilkanaście zetów :D
VW Typ 1 1300 '71
VW Typ 1 1300 '69

GG: (kontakt usunięty)
mail: (kontakt usunięty)
18 października 2007, 20:42
ADI napisał(a):
Vw_RaF napisał(a): Nie lepiej kupić blaupunkta jakiegoś?
Balupunkta też trzeba przestrajac w związku ze zmianą zakresów jakieś parę lat temu
starych zachodnioeuropejskich radyjek nie trzeba przestrajać , to my dostrajaliśmy sie do ich zakresów.
Koszt zasilacza zależy od prądu pobieranego przez radio , jeżeli jest to kilka amperów to żeczywiście kilka zetów, przy dużych mocach będzie wiecej i może być bardziej skomplikowanie
18 października 2007, 22:12
Wystarczy odpowiedni stabilizator (LM 7806 - ale trzeba sprawdzić dopuszczalny prąd), jakiś rezystorek, z dwa kondensatory i gra :) Skomplikowane to nie jest.
sex, bug and rock'n'roll
18 października 2007, 23:53
renegat napisał(a):Wystarczy odpowiedni stabilizator (LM 7806 - ale trzeba sprawdzić dopuszczalny prąd), jakiś rezystorek, z dwa kondensatory i gra :) Skomplikowane to nie jest.

Ta łatwo powiedzieć kondensatorek, stabilizatorek :) Ale kto Mi to zrobi? Nie znam żadnego takiego speca by się znał na starych radiach. A jak już bym ewentualnie zakupił to nie chcę by któryś magik schrzanił robotę i zabił dobre, oryginalne radyjko.
Nowicjusz
19 października 2007, 07:08
jak radyjko gra to lepirj niech go nikt nie "naprawia".
Zasilacz jest ustrojstwem zewnętrznym i do montażu nie trzeba otwierać radia, wstawia sie go pomiedzy zasilanie 12V a radyjko.
Jego funkcja polega na redukcji i stabilizacji napięcia do 6V.

← Pytania i problemy