Moja wizja :)

4 listopada 2007, 21:11
hmm ale cośna pewno się zmieniło, bo sprawia wrażenie takiego szerszego... może ta maska jest zmieniona? bo same koła jakoś nie wydaje mi się
4 listopada 2007, 21:43
victorius napisał(a):hmm ale cośna pewno się zmieniło, bo sprawia wrażenie takiego szerszego... może ta maska jest zmieniona? bo same koła jakoś nie wydaje mi się

e wrażenie masz jakies wizualne. Ja tu nie widze specjalnych zmian :-D

Ja wiem co sobie wyobraził renegat kiedy pisałeś o poszerzanych błotnikach :-D :-D :-D
www.kaferklub.com
4 listopada 2007, 23:50
jeżeli się nie mylę to empi 8 czyli szerokość 5,5 tak więc niezbyt dużo, ale na garba wystarczająco

wizualnie wydaje się, ze jest szerszy ponieważ nie ma kieunków na nadkolach i to je jakby wydłuża
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
5 listopada 2007, 00:07
Zdjecie jest po prostu zrobione z bliska przez obiektyw o krótkiej ogniskowej.
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
5 listopada 2007, 01:34
nie poszerzaj blotnikow ... a jesli juz to 1-2 cm jesli kola ci sie nie mieszcza.
Jesli zależy ci na dobrym wygladzie to najprostrza metoda: odpowiednio ale bez przesady zglebic i sprawic sobie ladne klasyczne felgi. Widzialem wiele stuclow ktore dzieki tym 2 zabiegom gromadzily zawsze grupke gapiow.
Garbus poprostu taki jest ... latwo (wiedzac jak) zrobic z niego intersujacego kultowego hot roda albo za kupe kasy i pracy smieszna choinkę ktora przez pare pastikowych spoilerów udaje honde civic albo calibre. Akurat ja nie jestem jakims ortodoxem (na tle tego forum) jesli chodzi przerobki ale pamietaj ze stylistyczne przerobki w garbusie bardzo szybko przekraczaja pewna niepisana granice :-D
Wiecej pary i kasy w silnik mniej w blotniki swiatelka i inne pierdalamnenty to moja rada.
Pozdrawiam LUQU
Rossi-Look-złom-padaka jezdzi i nawet jakos wyglada
.:::TEA-TIME-TUNING:::...
www.teatimetuning.pl
5 listopada 2007, 08:55
widzę ze kolega nie szuka 1303 tylko płaskoszybowca :-D . Każdy z nas miał różne wizje garba, nie które bardzo ciekawe :wink: ale z czasem przeszły :wink: Moim zdaniem najlepsza tutningowa droga to lekko obnizony orginał z dłubnietym silnikem :-D Chociaz każdy drogę musi sobie obrać swoją...
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
5 listopada 2007, 08:59
victorius napisał(a):a wyobrażacie sobie NP to autko z poszerzanymi nadkolami?
http://www.autoneff.de/kaefer/Käfer%20Grün%201.jpg
http://www.autoneff.de/kaefer/Käfer%20Grün%202.jpg
Tak, bez trudu, bo pelno takich jezdzi. Efekt jest prosty - ima bardziej poszerzasz nadkole tym wezsza wydaje sie felga. Widywalem nie malo Garbusow z oponami okolo 245 i wiecej (i odpowiednimi do nich osiagami ;) ) ktore wygladaly jak na dojazdowkach, wlasnie dzieki poszerzanym nadkolom. Do tego od tylu Garb wtedy wyglada jakby ktos go nadepnal.
Jesli zastosowana felga wystaje z blotnika to wtedy mozna (trzeba) go poszerzyc, ale tylko o takie minimum zeby przykryc kolo. Oczywiscie mozna bardziej, ale wyglad bedzie jaki bedzie.
Jesli chcesz kupic Garbusa, wyremontowac, kupic felgi, obnizyc, podrasowac silnik itd itp to na pewno wydasz na to ponad 20 tysiecy. Oczywiscie to sie rozlozy w czasie, ale nie ma bata zeby nie 20 nie peklo.
Oczywiscie jesli kupisz samochod za ponad 20 tysiecy i bedziesz chcial go obnizyc, zalozyc felgi, podrasowac itd to wydasz proporcjonalnie jeszcze wiecej.
Wiekszosc z nas nie liczy wydatkow. Po co sie przerazac?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
5 listopada 2007, 09:07
ja mam felgi z tyłu 7 cali i nie musiałem poszerzac nadkoli. o ironio te felgi jeszcze się troszkę chowaja w nadkole. tak więc bez poszerzania nadkoli mozna wsadzić na prawde fajne klasyczne felgi.

fakt, wydatkow lepiej nie liczyć. po co za szybko osiwieć :-D
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
5 listopada 2007, 12:59
wszystkie seryjne alufelgi przeznaczone do garba 4x 130 np. ATS czy Ronale pasują idealnie i nie trzeba zmieniać błotników. Problem się zaczyna jeżeli ktoś upatrzy sobie fele o innym rozstawie. Oprucz szerszej felgi dochodza jeszcze dystanse... :roll: Trzeba jeszcze pamiętać oczywiscie o ET... można to obejść montując bembny pod dany rozstaw ale to droga zabawa... :wink:
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
5 listopada 2007, 13:09
Majki napisał(a):
Whyshchuck napisał(a):Zdjecie jest po prostu zrobione z bliska przez obiektyw o krótkiej ogniskowej.

efekt rybiego oka :wink:

Po prostu z innej perspektywy. A efekt rybiego oka wygląda tak :wink:

Zdjęcie nie zachowało się
sex, bug and rock'n'roll
5 listopada 2007, 18:42
efekt rybiego oka znam i widziałem taki obiektyw.... ale na tym zdjeciu poprostu tego efektu nie widzę:/ Dzięki za rady - zgłosze się po więcej jak "obrabuję bank"....
5 listopada 2007, 22:13
Trochę jakbyś powiedział, że Garbus to nie samochód bo samochód musi mieć 5 m długości. Efekt o którym pisałem może być prima facie niezauważalny.
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
5 listopada 2007, 23:38
renegat napisał(a):
Majki napisał(a):
Whyshchuck napisał(a):Zdjecie jest po prostu zrobione z bliska przez obiektyw o krótkiej ogniskowej.

efekt rybiego oka :wink:

Po prostu z innej perspektywy. A efekt rybiego oka wygląda tak :wink:

Zdjęcie nie zachowało się

to był żarcik, ale fakt do tego zdjęcia nie można go porównac :-D


muszę sobie kupić taki obiektyw :-D są zaj... :D
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast

← Rasowanie