Szybardach

Ma ktoś może jakieś schematy budowy szybardachu? Rysunki, zdjęcia i informacje. Muszę rozebrać szyberdach ale wolałbym upewnić się że wszystko jest jeśli chodzi o mechanizm itp.
Dzięki i pzdr

Ale do jakiego modelu, bo chyba się różnią między panoramą, a płaskoszybowcem?
Ja mam to rozebrane w panoramie i wkrótce zakładam ja się zrobi ciepło.
Generalnie w 1303 występuje:
-szyberdach (ta blacha dachu)
-uszczelka szyberdachu (do okoła blachy)
-parapet (blacha zamontowana ztyłu do szyberdachu coby woda nie leciałado tyłu)
-dwie listwy (prowadnice zakończone takimi plastikami w kształcie bolca)
-listwy przedniej z trzpieniem i kółkiem zębatym
-dwie linki do szybera (takie spiralki w środku jakiś materiał filc)
-dwie kostki ślizgowe (na szyberdachu od spodu, zjednej strony skośne)
-górna listwa (taka chromowana osłaniająca linki i kółko)
-podsufitka szybera
-korbka i miseczka

to chyba tyle

Jack napisał(a):Ma ktoś może jakieś schematy budowy szybardachu? Rysunki, zdjęcia i informacje. Muszę rozebrać szyberdach ale wolałbym upewnić się że wszystko jest jeśli chodzi o mechanizm itp.
Dzięki i pzdr

widok od spodu
http://bogdangarb.za.pl/Garb1/182.html
po demontazu widok zamknietego szyberdachu
http://bogdangarb.za.pl/Garb1/197.html
widok po zdjeciu blachy szyberdachu
http://bogdangarb.za.pl/Garb1/198.html
widok blachy od spodu i plastikowych oslon linek mechanizmu szyberdachu
http://bogdangarb.za.pl/Garb1/199.html

ogolnie nie ma co tam zepsuc w miejscu srodkowej oslony plastikowej od spodu przykreca sie zebatke szyberdachu z korbka.

Dzięki wielkie.
Wygląda na to że wszystko jest na swoim miejscu a wciąż nie działa. Sprawdzałem koło zębate i porównywałem z innymi które mam. Wszystko to samo. Linki nowe. Kurde co jeszcze?!
Właśnie sobie pomyślałem czy prowadnice linek powinny być w poziomie na całym odcinku pracy szyberdachu?! Mam wrażenie że trochę wystają do góry w przedniej części.
Pomóżcie wczoraj spędziłem pół dnia i efektów brak.
Dzięki i pzdr

ale co ci nie działa nie przesuwa się czy się nie domyka .Gdzie kupiłeś nowe linki ?

Linki już miałem w komplecie z typem3. Przed rozebraniem nie domykał się i przerywał przy zamykaniu. Teraz po oględzinach i ponownym złożeniu przerywa non-stop i wogóle nie pracuje. Zębatka się obraca ale nie ciągnie linek.

Miałem takie objawy przy swoim jak mi tapicer źle złożył te osłony nad tą zębatką co ciągnie linki poskładałem to jak należy i z powrotem jest jak było. Może być również za mocno dociągnięty na śrubach do regulacji poziomu. Ale nie widząc tego ciężko coś powiedzieć.

Najgorsze jest to że tapicerka została zrobiona na nowo. Igła. Naprawdę wyszła super. I niestety trzeba będzie ją trochę zniszczyć. Powiedz mi a gdzie są śruby do regulacji poziomu? Może udałoby się jakoś dostać do nich bez zdejmowania całej tapicerki z przodu. Pzdr
A zapomniałem dodać że szyber ma trochę przytarty lakier co sugerowałoby że jest żle ułożony w stelażu.

Wysokość reguluje sie na tych śrubach przy przednich prowadnicach tu je widać http://bogdangarb.za.pl/Garb1/182.html.
Odkręcasz te 2 mniejsze śróbki i regulujesz tą centralna.
Bez zdjęcia tapicerki nie da sie tego zrobić.

Ok widzę je (na razie na zdjęciu). Podziałam i sprawdzę. Wielki dzięki. Mam też kłopot gdyż kilka otworów w które wchodzą osłony prowadnic linek są zdechrmowane. Nie można dobrze dokręcić ich śrubami bo nie rozpirają na tyle zeby mocno trzmały całość. Czy to też może mieć wpływ? Podejrzewam że tak ale pewności 100% nie mam bo nie jest tak że osłony latają na wszystkie strony.

Najmocniej powinna się trzymać ta osłona zaraz nad zębatką , ja miałem wszystkie mocowania takie że już nie trzymały zastosowałem wiec większe śruby i jest ok.

Też dałem większe no ale trzeba posprawdzać resztę. Jakby co do będę się odzywał i zdawał relację z postępów i ewentualnie prosił o jakieś nowe wzkazówki. Serdeczna dzięki i pzdr

Spoko udało się. Chodzi ładnie. Zamienione (odwrócone) były prowadnice i prężyły tak mocno że linki chodziły bardzo ciężko i zębatka przerywała. Teraz tylko kwestia ustawienia i wypoziomowania no i uszczelka. Jeszcze jej nie odgrzebałem w graciarni ale mam obawy czy da się ją założyć (czy będzie dostęp) bez wyjęcia całego szyberdachu. No ale to następny krok. Może dziś wieczorem to ruszę. Pzdr

No tak mam uszczelkę złożoną z dwóch kawałków. Wziąłem je do ręki i utknąłem i nie wiem jak się zabrać do założenia. Mają sporo nacięć w różnych odległościach. Na piewszy rzut oka wygląda to tak jakby nie pasowały. Uszczelki są tej samej długości i po rozłożeniu do okoła blachy nijak nie pasują. Jak je założyć? To mój pierszy szyber który robię. Jeżeli wiecie to proszę o podpowiedzi. Pzdr

Jak to jest stary typ szyberdachu to mocujesz do budy. Dziwi mnie to ze masz tej samej długości powinna być jedna długa druga krótka.