Kolor lakieru

Zbliża się lakierowanie mojego 1302. Poprzedni właściciele pomalowali go z zewnątrz metalicznym lakierem. Wszyscy się nim zachwycają i nagabują mnie, żeby ten lakier/kolor zostawić
Zdjęcie nie zachowało się
W środku zachował się jednak fabryczny Clementine orange L20D..
Zdjęcie nie zachowało się
I korci mnie, żeby przywrócić fabryczny stan A Wy co byście zrobili? Nigdy nie wiedziałem na żywo garbusa w kolorze clementine..

Ja bym zrobił L20

Miałem identyczny dylemat, z tego względu, że kolor mam bardzo podobny do Twojego i taki też był przed remontem (nieco ciemniejszy).
Co ciekawe, fabryczny lakier mam również pomarańczowy

Zostałem przy tym, bo mój garb i tak już nie miał wiele wspólnego z oryginalną wersją którą był przy wyjeździe z fabryki.
I jak się trochę rozejrzeć to jest to rzadko spotykany kolor na garbie.

Hmm, polecam blog Blazeja jednak

osobiscie bym pomalował na pomarańczowy bo:
a)wszystko poza zawnetrznymi elementami jest pomarańczoew i to głupio wyglada
b)panorama w pomarańczu naprawde dobrze wyglada, moze szary metalic nie jest zły ale... zdecydowanie wg mnie na garbie wygladaja akryle i to zazwyczaj jasne. (jest tez kilka ciemnych w których garb dobrze wg mnie wyglada ale mniej)

DOKLADNIE TAK...
codziennie widze i sie zachwycam PANORAMA ADI' ego...
uwazam ze powrot do oryginalu..TO JEST TO...
a przy tym same korzysci...taniej, gdyz nie jest to metalic, oraz odchodza srodki..i..AUTKO BEDZIE ORYGINALNE..

Tez jestem zdania, ze powrót do orginalnego lakieru to swietna sprawa. Zgadzam sie takze z tym, ze akrylowy lakier wyglada zdecydowanie lepiej na garbusie.

ujmę to tak, pomarańczowy jest po prostu śliczny

VWitam. Ja miałem swojego 1303 w oryginalnym zielonym, ale pokorciło mnie, żeby pomalować go perłą i kolor zmienił się na Green Dragon Pearl (ciemny zielony z granatową perłą) więc zmieniał się fantastycznie z zielonego w granat.

W tej chwili jednak malując garba grubo zastanowiłbym się nad oryginalnym lakierem, szczególnie clementine...Do tego trochę chromów i byłoby super...

Dzieki. Decyzja podjęta - będzie odnowiony oryginalny color Na tyle na ile zdążyłem poznać garbusa, chyba sporo w nim jeszcze z oryginału(?) i żal byłoby od tego odejść Oto kilka fotek (niestety kiepskie, wyk. telefonem) z frontu robót rozpczętych w listopadzie.. tutaj

No i teraz pytanie, jak zdobyś farbę. Wybrać element gdzieś ze srodka, gdzie jest zachowana w miarę dobrze barwa i dorobić akryl w mieszalni lakierów? Czy tylko tędy droga?

karaoke napisał(a):No i teraz pytanie, jak zdobyś farbę. Wybrać element gdzieś ze srodka, gdzie jest zachowana w miarę dobrze barwa i dorobić akryl w mieszalni lakierów? Czy tylko tędy droga?

nie musisz nic wymontowywac
jesli znasz kod koloru to w mieszalni wystarczy

O nie. To nie takei proste.
Po pierwsze, na Sambie masz konwersje kodow kolorow Volkswagen - PPG i inne.
Ale nawet z tym mieszanie kolorow to loteria. Moj lakiernik np mieszal sam, bo w hurtowni z ktorej bral nie pracowal akurat nikt, komu by ufal na tyle ze potrafi kolor dobrze zmieszac. I tak gwarancji powodzenia nie ma. Im mniejsza ilosc tym gozej.
Na porownanie wez cos, co ma lakier swiezy, nie zmatowialy czy wyblakly.

Się podepnę do tematu

Nam ostatnio chodzi po głowie taki kolor do garba Malinki ( '61 )

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Lakier będzie perłowy

Szukamy markę lakieru, która ma u siebie taki lakier w palecie.

Jeśli gdzieś taki widzieliście to bardzo prosimy o wpisanie jego kodu

Pozdrawiamy -qcyki

Qcyk napisał(a)::
Lakier będzie perłowy

to zły pod wzgledem praktycznym wg mnie pomysł dobranie później proporcji perły i bazy bedzie praktycznie niemozliwe (mam perłe to wiem ) perłe taka jaką chciałem bez problemu nabyłem w mieszalni na mojej ulicy. Pozatym zdajesz sobie sprawe ze nie położysz tego u siebie w garazu?